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▼アベンツさん：
お久しぶりです。
>Primacy LC は個人的に履いてみたいですね、シュンとスムーズに回転し、軽量化は得意でしょうし、今度のは静かだと憶測します・・・燃費はどうかなぁ？
これ プリの３０型にですが、履いてしまいましたあ〜
素晴らしいフィーリングです！
自分のＨＰからコピペします。
皆さん。こんばんは。
自他共に認める『タイヤ病』のＥＰＶデス。（笑
理想の女性 じゃない、理想のタイヤ を求めて トッカえ ヒッカえ
その数 数知れず・・・（苦笑
今回もアース１という、そこそこ満足度の高いタイヤを敢えて交換。
結果はタイトル通り。
『理想のタイヤに巡り会えました！！』というのが結論です。
これで女性遍歴 じゃなかった、タイヤ遍歴から足を洗えそうデス（爆
そのタイヤとは、
ミシュラン ＰＲＩＭＡＣＹ（プライマシー）ＬＣ
サイズは定番の２１５/６０Ｒ１６であります。
３０型に履かせました〜
とにかく静かです。乗り心地良過ぎマス。
まるで別次元。
予想、想像をはるかに越えていました〜
カタログの文言コピー
「静寂が満ちる。至福に満たされる。」は本当に実感しました。
そんなオーバーな？と思われるでしょうが、騙されたと思って履いてみて
絶対に損はない！と思います。
私も騙されたと思って履いてみて下さい という店の薦めで履いたのですから・・・
そして肝心の転がりと燃費性能ですが、２１５のアース１並みと申し上げておきます。
十分満足のいくものだと思っております。
２１５のサイズで思うのですから、純正サイズならエコピアと遜色ないのでは
ないでしょうか？
３０型の１９５/６５Ｒ１５ 出てますよ。
２０型なら１９５/６０Ｒ１５でサイズ合いますね
乗り心地が余りに良いものですから空気圧は３．５ｋまで入れましたが全然平気。
アース１の時は乗り心地は完璧に捨てた〜と書き込みましたが、もう諦めません。
失うもの と言ったら指定空気圧程度では余りにベールに包まれた感じがして
接地感とかダイレクト感が希薄になることでしょうかね？
ゴムのクッションが物凄くキイテルぅ〜〜と言えば分かって貰えますか？
でも圧を高める事で解消します。
結果は素晴らしい転がりがオマケで付いてきました。
私にとって失うモノは何もなくなりました。
正に「理想のタイヤに巡り会えました！！」という限りであります。
本当に静粛性は想像を絶しました。まるで別の高級車の様相です。
値段は店のモニター価格ということで税込み８万円丁度でした。
８万円でレクサスＨＳ２５０ｈの乗り味に近づいた？としたら安い買い物でしたね。
普段あちこちで辛口の事ばかり書いてますが、今回は感動の報告でした〜（＾＾；
ちなみに転がり抵抗係数ですがミシュランタイヤの過去の歴代最良
７９．４ とあります。
じつはこれが購入動機だったです（苦笑；
以上です。
１０型エスにも２０型エスにもピッタリの標準サイズが出ていますから
お薦め致します・・・
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