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２世代型エスハイ向け　燃費 掲示板
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▼ すっかり燃費の話がなくなった。 とし関西 09/4/8(水) 16:59
Primacy LC！ アベンツ 09/9/3(木) 12:48
Re:Primacy LCに一票！ アルジャン＠おおさか 09/9/8(火) 18:58
Re:Primacy LCに一票！ アベンツ 09/9/9(水) 10:45 [添付]
Re:Primacy LCに一票！ アルジャン＠おおさか 09/9/10(木) 18:01
Re:Primacy LCに一票！ アベンツ 09/9/11(金) 0:32
Re:Primacy LCになりました！ アルジャン＠おおさか 09/9/14(月) 18:58
Re:Primacy LCになりました！ 白のEPV 09/9/17(木) 22:31
Re:Primacy LCになりました！ たこしゃちょう 09/9/23(水) 9:42
Re:Primacy LC！ yama 10/4/13(火) 21:08
Primacy LC後継モデル アベンツ 13/3/26(火) 9:35
「MICHELIN Primacy 3」を新発売 アベンツ 13/4/25(木) 13:56
Primacy LC！
 アベンツ  - 09/9/3(木) 12:48 -
引用なし
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   白のEPVさん！ご無沙汰しています(^-^)

>これ　プリの３０型にですが、履いてしまいましたあ〜
>素晴らしいフィーリングです！

３０型！イきましたか！！それは当然の成り行きですかね？！
でボクも狙っていたタイヤでしたので、イかせていただきました（笑）

詳しいレポート！ありがとうございます

感じたのは勿論同感で驚き！でしたね＆タイヤのテクノロジーは確実に月進年歩？だと思いました！

されどタイヤ！最近では高級志向や省資源を歌い文句にしたシリーズが持てはやされますが、ここ数年のレベルで言えば、直進している時で良好な路面であればそう差はありません。よっぽど車両側の遮音とかのレベルが効いて来るのですね。普段３０〜４０ｋｍ制限の道路を通りますが、殆どその速度域ではタイヤからのノイズは感じられませんし、特筆なのはブレーキング時でさえもノイズが聞えないくらいです！よほどエスハイの回生サウンドが耳につく様になりましたけど・・・

でも、路面の悪い所やコーナーなどを通過する時のタイヤから発する音は不快です！その辺に特筆したタイヤでもアレッと思うほどに落差が激しいのですよ！例えば首都高速の古い区間だと、橋脚のジョイントプレートを通過する時に「パコン」とか「バコン」と興醒めとも言える不快な騒音を発生してしまいます。それは振動共鳴音と言われるのですけど、それ自体がとても軽やかな音質でありその音自体の収束感も好印象を与えているのだと思います。

高級感を得るのにも重要な乗り心地も凄く快適になりました！タイヤの重量は計ってはいませんが、ぐっと軽くなったのを体感出来ますし、サイドの構造がモノを言うのか段差などを通過する衝撃さえも軽減され軽い音で振動も収まりやすくなりました。それは以前では衝撃でドライブレコーダーが作動したポイントで作動しなくなった事で証明されます（苦笑）サスペンションも重要ですがやはりタイヤのとの仕事分担やマッチングも必要不可欠ですね！

イロイロとこのメーカーならではの数十分割による構造や真円度の高さ、最新のテクノロジーで仕上げられたコンパウンド＆シリカや優れた転がり抵抗値など、車を快適に！音と乗り心地を最優先に開発して世に送り出されたシリーズです。勿論燃費的にもマニア羨望のいい数値を叩き出すでしょうし、ミニバン専用ではありませんが重いエスハイでも充分なパフォーマンスを発揮してくれると思います。２ランク位ＵＰする印象だと言っておきましょうか！

とてもコンフォートなエスハイにマッチする４本ですよ？？ボクの家には畳がありませんが！畳とタイヤと？女房は新しい方がいいに決まってるし（爆）

標準サイズ派！ワンインチＵＰも行けたかな？？お勧めのタイヤですね(^_-)-☆
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Sle...＠softbank219181024008.bbtec.net>
Re:Primacy LCに一票！
 アルジャン＠おおさか  - 09/9/8(火) 18:58 -
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   ▼アベンツさん　ご無沙汰していますう
▼白のEPVさん　たこさん　こんにちわ！
１世代乗りのアルジャン＠おおさか　夏眠から久々に起きました。

１世代ですが　Primacy　LCに一票！
そろそろスリップサインが！の状態でしたので、昨日、即決でLC発注してしまいました(^O^)v（１世代標準サイズでですが。。。）
金曜日入荷で換装です。

愛知オフのトランパスNe試乗会のときに「１世代の純正サイズを作ってくださいね。」とトーヨーさんにお願いしたんですけど、販売される気配がありませんので。。。残念〜。
「せっかく買うなら静かなタイヤを」と最近までは「無難にGRV？」とほぼ決めつつカー用品店を物色しちょりましたが、アベンツさんのブログを読ませていただいて、白のEPVさんとアベンツさんの大御所おふたりが絶賛されるほどですから！これはもう迷わずLCイクッきゃないっしょ！！と思ってちまいました（笑）。
来週がエスハイ７年目のお誕生日会（車検）なのでお祝いも兼ねてイッてしました。

土曜日にDラーへ車検見積もりに行きましたらタイヤ２本の残り溝が３ミリ以下（１．６ミリあれば車検はOKだそうで）ということで見積もりにはしっかり交換推奨としてGYのイーグル−RVSが２本３万１千円也で載っておりました(^o^;
で、日曜日に急遽LC探しの旅に出たのですが、どのショップにもGRVは在庫置いてあるけど、LCは皆無ですべて取り寄せ対応ですね。

GRVに比べて１本３千円ほど割高でしたがDのイーグル−RVSとほぼ同額のショップを昨日発掘したので速攻LCを発注しましたあ。

もれなく付いてるタイヤから換装した変貌ぶりが今から楽しみです。（笑）ではでは。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠localhost>
Re:Primacy LCに一票！
 アベンツ  - 09/9/9(水) 10:45 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： p51.jpg
・サイズ ： 20.0KB
   アルジャン＠おおさかさん！みなさんこんにちは！！

>１世代ですが　Primacy　LCに一票！

ですよねぇ〜このタイヤはエポックメーキングかと！本当に次元が異なりますね＆既存のタイヤと！ひとつ言ってなかったけど！燃費性能を上げるには走行中のタイヤの変形度が胆になります、つまり硬くしないと無理なのが一般的？！その中で発熱を控えなくてはその特性を発揮できないのが常識かと・・・だが！このタイヤは乗り心地や転がり抵抗も優れているのが凄いし驚きなんですね！！

>愛知オフのトランパスNe試乗会のときに「１世代の純正サイズを作ってくださいね。」とトーヨーさんにお願いしたんですけど、販売される気配がありませんので。。。残念〜。

そんな？ハズはないと思うんですが？確か去年発売されなかったかなぁ・・・
h　ttp://toyotires.jp/size/tane.html
あった！！（爆）

>「せっかく買うなら静かなタイヤを」と最近までは「無難にGRV？」と〜〜

ボクもそうです！現代の自動車で今一番差がつくのは静粛性だと思います、既に乗っているエスハイとなると！差が顕著に出るのがタイヤなんですね。ハイブリッドならではの静粛性を更に上げるには、タイヤ選択が重要になります〜そんな折にタイミングよくリリースされたPrimacy LCは想像を超えたタイヤだった訳なんです！

>来週がエスハイ７年目のお誕生日会（車検）なのでお祝いも兼ねてイッてしました。

と言う事は！全国オフでお待ちしていますね？！
そう言えば！去年の帰路でのランデブー走行が思い出されます＆早いですね〜１年

では〜またインプレもお待ちしています（汗

添付画像
【p51.jpg : 20.0KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Sle...＠softbank219181024008.bbtec.net>
Re:Primacy LCに一票！
 アルジャン＠おおさか  - 09/9/10(木) 18:01 -
引用なし
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   アベンツさん　どーも　そして　みなさんこんにちは！！
いまだ全国オフに名乗りを挙げれない　アルジャン＠おおさか　です(ToT)

>そんな？ハズはないと思うんですが？確か去年発売されなかったかなぁ・・・
>h　ttp://toyotires.jp/size/tane.html
>あった！！（爆）
あ、あ、ども！　わざわざのご確認　ありがとございます！！　
それがですねえ　１世代の標準って１５インチなのですよ　205/65/R15　外径６４３ミリ。
１６インチの外径６７４ミリとでは随分と・・・メーターの誤差は少なくなるかもですが（爆）
１５インチのおかげでLCでも１本２万円しないッス。そういうとこがＥＣＯですよ1世代！（笑）。。。あいや　こちらは２世代空間の燃費関係でした　失礼しましたf(^_^;)

>このタイヤは乗り心地や転がり抵抗も優れているのが凄いし驚きなんですね！！
ここんトコ、スンごく楽しみであります！このメーカーのタイヤは初体験ですし。
ショップの兄ちゃんは「元々このメーカーのタイヤは磨耗が少ないことで定評」とも申してました。
画像添付ありがとうございます。トレッドパターンからして転がり良さげな感じで、タテ溝とサイドのヨコ溝が繋がっていないところに静寂の秘密がありそーですが。。。

>と言う事は！全国オフでお待ちしていますね？！
>そう言えば！去年の帰路でのランデブー走行が思い出されます＆早いですね〜１年
>では〜またインプレもお待ちしています（汗
５月の愛知オフは、大阪で新型インフル異常発生中のため、暇だったのに泣く泣く自粛でして、、、あ〜う〜え〜っと・・・全国オフですよね（汗。。。
トップページではカウントダウンも始まって管理者さんも粋な演出ですね！
徐々にオフ会熱が高まってきて、みなさんも待ち遠しいでしょうねぇ。。。ウ〜。
LCのシェイクダウンなのにねぇ。。。まだ少し日にちあるし。。。ガンバリまっしゅ(＋o＋)
インプレですか？浅学の身に的確なコメントは困難ですが、せいしろう店長並の「これから目線で」程度にできれば（爆）
ではでは（手）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠localhost>
Re:Primacy LCに一票！
 アベンツ  - 09/9/11(金) 0:32 -
引用なし
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   アルジャン＠おおさかさん！いよいよ〜その時が・・・カウントダウンですね！

>それがですねえ　１世代の標準って１５インチなのですよ　205/65/R15　

えっ？！それじゃぁ？？　205/65R16 95Hはどのハイブリッド車をターゲットにしたのかなぁ〜アルハイ？！

>ショップの兄ちゃんは「元々このメーカーのタイヤは磨耗が少ないことで定評」とも申してました。

そうですね！前身と思われるMXVシリーズは何セットか履いているのですが、全てにその辺は共通ですね！耐摩耗性は重量が重い程差がつく秘密も、持ち合わせているといえるでしょうか・・・歴代

>トレッドパターンからして転がり良さげな感じで、タテ溝とサイドのヨコ溝が繋がっていないところに静寂の秘密がありそーですが。。。

そうそう！分る方が見れば一目瞭然なんですが・・・センターグルーブからサイド方向への溝はありませんので、横方向に音が行かないんですね！
ショルダーの横溝は路面とコンタクトした時に、音が横にコレまた行きません！
つまり音（ノイズ）は発生するのですが、パッセンジャーには聞こえ難い設計と考えられます(^○^)そして音質までもコントロールされていると思います〜〜

一見そうなると！ウエット路がネガになりそうですが〜そこがまたミソの様で（笑）この辺は非常にコストを要求されるのですが、キッチリ投入していますね(ﾟoﾟ)

この踏み面を観察すると！その他にもこのタイヤのテクノロジーを垣間見る事が出来ますかなぁ・・・

で全国オフでお待ちしていますね＆くどいケド(^_^；
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB6; YTB720; SLCC1; .NET C...＠20290209023.warabi.ne.jp>
Re:Primacy LCになりました！
 アルジャン＠おおさか  - 09/9/14(月) 18:58 -
引用なし
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   アベンツさん　こんばんわ！みなさん　こんばんわ！
アルジャン＠おおさかでございます。

一言で「Ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ！」
ほんまにエエ仕事してまっせ！ＬＣ！

この感動を全国オフで語り合いたかっ。。。。まだ諦めるのは早計でした（爆）

換装後のお話は、せっかくなので最近めっきり少なくなった「１世代　燃費関係？」の方へ引っ越して投稿させていただきますね！

白のＥＰＶさん　アベンツさんに感謝です！！
ではでは、続きはあっちで（手）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠localhost>
Re:Primacy LCになりました！
 白のEPV  - 09/9/17(木) 22:31 -
引用なし
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   ▼アルジャン＠おおさかさん：

>一言で「Ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ！」
>ほんまにエエ仕事してまっせ！ＬＣ！
>この感動を全国オフで語り合いたかっ。。。。まだ諦めるのは早計でした（爆）

>白のＥＰＶさん　アベンツさんに感謝です！！

ミシュランの回し者か？と思われるのが心配でしたが、（笑
喜んで頂けた様で何よりです＾＾

くどいですが燃費命のタイヤではないです。
エスハイのトータルバランスをぐっと引き上げるタイヤだと思います。

それから値段が高いという指摘があった事も報告させていただきます・・・
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461)＠f84-pc8.cty-net.ne.jp>
Re:Primacy LCになりました！
 たこしゃちょう  - 09/9/23(水) 9:42 -
引用なし
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   　二ヶ月半たってようやく入荷の連絡がありました。ホイールを変えてぎりなので１０月の車検切れに今週末２６日に純正を積んで出して車検終わった次の２８日に取り換えさせて履きなおしをサービスでやらせようと思ってます。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; YTB720; ...＠softbank221031045221.bbtec.net>
Re:Primacy LC！
 yama  - 10/4/13(火) 21:08 -
引用なし
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   皆さん　お久しぶりです。

こちらも題名のタイヤを履いてみてます。
最近寒いし、雨が多いので実力発揮となっていないのかな。
ただ、今日の午後は乾燥路面で気温が10度以上だったので、燃費が少し改善されました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SU 3.011...＠FL1-118-110-100-161.myg.mesh.ad.jp>
Primacy LC後継モデル
 アベンツ  - 13/3/26(火) 9:35 -
引用なし
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   MICHELIN Primacy LC以外！標準サイズタイヤのチョイスがありませんが^^;

４月からMICHELINの乗用車用タイヤは５％程値上げなので、致し方なく２セット目をオーダーしたんですが欠品でした。そこで突っ込みを入れると、５月くらいに後継モデルがリリースされるとの情報です。

そろそろMICHELIN Primacy LCの後継がリリースされるようです。

勿論、プレオーダーを入れたのは言うまでもありません♪
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0; Sleipni...＠FL1-49-129-174-134.stm.mesh.ad.jp>
「MICHELIN Primacy 3」を新発売
 アベンツ  - 13/4/25(木) 13:56 -
引用なし
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   ミシュラン、快適性と高速安定性を融合した「MICHELIN Primacy3」を発表！

6月1日より順次発売すると発表されました^^

www.michelin.co.jp/Home/News-Promotions/News/20130423_01
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0; Sleipni...＠FL1-119-243-59-243.stm.mesh.ad.jp>
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