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Re:飛び石でフロントガラスMC後に交換。ただ…
 エスハイ乗り６年目。。  - 07/11/29(木) 20:26 -
引用なし
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   エスハイっちさん
早速の返信ありがとうございます

>エスハイマイナー後で純正品のボカシ入りは在ったかどうか分かりませんがガスエ
>スの純正品のボカシ入りは在りました。
>ディラーで言われたのは、もしかしたらガスエスの物かも知れませんのでもう一度
>詳しく伺って見ると良いですよ。
ぼかし入り、ガスエスにはあるんですね〜。
ディーラーに確認してみます。それっぽいかな。

>実は私も去年飛び石が入ったのでいろいろと調べて交換しました。
>最初はガスエスのボカシ入りにしようと思いましたがＩＲガラスという社外品の物
>（旭硝子）を入れました。
>赤外線の他に紫外線までカット出来る優れ物らしいです。
>やはり、これにも濃色のボカシが入っていましたが眩しさが無くなって大変満足
>しています。
気に入ったものものをつけることができて良かったですね〜。社外品はまったく考えてなかったんですがそれも有りかなぁ。
ぼかしについては自分のお気に入りは無いほうなんですよ(スミマセン)
私はドライブしてるとき景色や空を見るのが大好きで←危ないw　特に青空と雲が綺麗だと眩しいのを押してでも空をちら見してましてw。そのとき前乗っていた車がそうだったんですがぼかしがあると空が暗く見えてなんか寂しいんです。(さらにその前の車には付いてなかったので余慶に)そんなのなんでエスハイに乗り換えたときは空がきれーだぁ。やっぱりおいらは無いほうがあってるんだなぁとシミジミおもったしだいでして・・(話長くてすいません)

>補足ですがガラス交換は車両保険で対応でき翌年の保険料ＵＰ、等級ダウンも無いですよ。
情報ありがとうございます。早速電話してみます。昨年事故して保険もつかっちゃったんで今回は泣く泣く自腹覚悟だったんで自分の保険もそーなっていればいいなぁ。。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠ip1255.matsumoto.ne.jp>
Re:飛び石でフロントガラスMC後に交換。ただ…
 エスハイっち  - 07/11/29(木) 19:36 -
引用なし
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   エスハイマイナー後で純正品のボカシ入りは在ったかどうか分かりませんがガスエ
スの純正品のボカシ入りは在りました。
実は私も去年飛び石が入ったのでいろいろと調べて交換しました。
最初はガスエスのボカシ入りにしようと思いましたがＩＲガラスという社外品の物
（旭硝子）を入れました。
赤外線の他に紫外線までカット出来る優れ物らしいです。
やはり、これにも濃色のボカシが入っていましたが眩しさが無くなって大変満足
しています。
ディラーで言われたのは、もしかしたらガスエスの物かも知れませんのでもう一度
詳しく伺って見ると良いですよ。

補足ですがガラス交換は車両保険で対応でき翌年の保険料ＵＰ、等級ダウンも無いですよ。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠gk-251.leo-net.jp>
飛び石でフロントガラスMC後に交換。ただ…
 エスハイ乗り６年目。。  - 07/11/29(木) 13:27 -
引用なし
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   お世話になります。ここはいつもいろいろ情報が詰まってて楽しく見させていただいております。一度全国オフにも参加させていただきました。いつもは見るだけなんですが、少々確認したいことがあって書き込ませていただきます。

一世代型MC後のエスハイのフロントガラスの上部には、日よけ?の濃色の着色部分がありますか? ということです

私は2002年登録のMC前のエスハイに乗っているのですが、この前、飛び石でフロントガラスにヒビが入ってしまいました。ディーラーで確認したところリペア範囲を超えたヒビがあることがわかり、フロントガラス交換となりました。そこでせっかくなら赤外線カット機能のあるMC後のフロントガラスにしてもらおうと思いつき、希望を出したら可能とのことで、早速おねがいしたのですが、後日連絡が入り、そのガラスだとガラス上部に濃色の日よけ?が着色してあるがいいですかとのこと。
そんなのあったっけと、当時のカタログを見たり、近所をウロウロして実車見つけ覗き込んだりしたんですが、どう見ても色はついていないように見えます。
自分の好みとしては色は無いほうが良いのでハッキリしてから発注おねがいしたいのです。

ディーラーには再度確認をお願いしてある状態なんですが、こっちのわがままでモデル違いのガラスを付けてもらう以上あんまりいろいろ聞きすぎるのも気がひけここに書かせてもらった次第です。

可能性はいろいろ考えられる(小変更、改良、勘違い等等)のですが、ぜひ乗っていられる方、情報お持ちの方、教えてくださいませ。

よろしくお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠ip1255.matsumoto.ne.jp>
リモコンキーが壊れました
 katch  - 07/11/28(水) 16:40 -
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   １世代型MC前に乗っています。
先日ワイヤレスリモコン内蔵キー（ボタン１つタイプ）の
プラスチック製グリップの金属製キーを取り付けるビス周辺が
割れ使用できなくなってしまいました。
送信機や金属製キー部分は無傷なのでプラスチックのグリップ
部分だけが欲しいのですが、１万３千円程もするASSYしか
ありません。汎用品とか何か安く済ませる方法があったら
お教え願えませんでしょうか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/523.12 (KHTML, l...＠r-124-18-70-3.commufa.jp>
Re:走行バッテリー交換します
 かず＠きたきゅう  - 07/11/25(日) 20:28 -
引用なし
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   ▼とし(関西）さん：こんにちは

http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=164;id=103

ここに詳しく報告されていますよ

この金額に＋工賃でしょうね
50万60万は大げさでしょう。

ご参考まで
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank220061219079.bbtec.net>
Re:走行バッテリー交換します
 とし(関西）  - 07/11/25(日) 12:39 -
引用なし
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   ここりすさんこんにちは。
バッテリーの交換の件なんですが、あるところでは５０万も６０万もするのでこんなにするんだったらハイブリット車購入はためらってしまうなあ　なんて書きこみがありました。

実際のところいくらで済んだのか教えてくれませんか。つくし保障が使えたからどうだったとか、使わず実費を払うといくらなのかということお願いします。（ほんとに15万くらいで済むのか？）それによっては抗議の書き込みもしたいと思っていますからね。
　突然のこんなことを書き込んですみません。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠202-71-91-41.ap-w01.canvas.ne.jp>
Re:純正リアモニターの配線は？
 いっとぱぱ  - 07/11/25(日) 10:18 -
引用なし
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   ▼くろさんこんにちは

>早速の回答ありがとうございます。
>わざわざ調べて頂いて大変恐縮です。

>配線図を眺めてみたところ、左スライドドアが当たるピラーを伝って
>天井まで伸びているようですよ＞リヤマルチ用
>コネクタは７×２の計１４ピンです。
>
>たった今、モニターから出ているカプラーを見ましたら
１０×２の２０ピンのカプラーでした。
カプラーも違うということはやはり対応されてないのでしょうかね。
ちなみに配線をばらして同じ色の配線どうしを繋げばどうでしょうかね？
あまる配線は無視して・・・
やっぱり年式などが違うのもあるのでしょうか？（３０は　後期型だから？）
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank220003210015.bbtec.net>
Re:純正リアモニターの配線は？
 くろ  - 07/11/24(土) 23:37 -
引用なし
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   いっとぱぱ　さん、こんばんは。

配線図を眺めてみたところ、左スライドドアが当たるピラーを伝って
天井まで伸びているようですよ＞リヤマルチ用
コネクタは７×２の計１４ピンです。

施工した経験は無いので確かなことは言えませんが、参考になれば幸いです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja; rv:1.8.1.8) Gecko/20071008 Firefo...＠softbank219057057059.bbtec.net>
純正リアモニターの配線は？
 いっとぱぱ  - 07/11/24(土) 22:13 -
引用なし
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   皆様はじめまして

質問ですが、つい最近１０前期型、１４年のハイブリに乗り換えた者ですが
オークションにて17年車の30ガソリンエスティマのMOPのワイド9インチリアモニターを購入しましたがリアモニターからフロントMOPモニターまでの配線が付いてきたのですがカプラー形状が合いませんでした。
ガスエスとハイブリのメーカーオプションの配線は違うのでしょうか？

それともう１つ購入先が解体屋さんだった為今までばらしたエスティマは大概
天井の所（ピラーのあたりかも・・・）までリアモニターの配線がきていたとも言ってましたが、もしその話が本当ならば取り付け出来るのかなぁなんて甘い考えを持ってますが、どなたか、純正MOPのリアモニターを後付けで取り付けされた方がいらっしゃいましたら、ご教授お願い致します
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank220003210015.bbtec.net>
Re:走行バッテリー交換します
 ARX  - 07/11/23(金) 13:53 -
引用なし
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   ▼ここりす1701さん：
>つくしプランが使えると言うことで、保証でやってもらえ

本当ですか!
それなら安心ですね。
我がエスハイも来年2月で5年。バッテリーの保証が心配でした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.9) Gecko/20071025 Firefo...＠pl157.nas931.kofu.nttpc.ne.jp>
走行バッテリー交換します
 ここりす1701  - 07/11/3(土) 23:35 -
引用なし
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   ここは何年ぶりでしょう。お久しぶりです。
あまり改造もせず、普通に通勤の足として使っていました。
ここ１年ほど片道75kmの通勤をしているので、総走行も
13万を超えたところです。ちなみに、車台番号1800番台の
初期型です(^^;;。

ここのところ、ちょっと長めのバックをしただけでも
バッテリーの目盛が１になってしまうとか、帰宅した
時に３あった目盛が朝には１という現象が続いており、
ディーラにバッテリー劣化ではないかと質問したら、
おそらくそうでしょうということで、走行バッテリーの
交換となりました。

つくしプランが使えると言うことで、保証でやってもらえ
そうです。使わないと15万くらいするとか・・(^^;。
私みたいのがいると保険屋さんも儲かりませんね・・。
でも、つくしプランのおかげでまともにやったら数十万
単位の部品代が助かってます(^^)b

交換したらまたどんな風に変わったか報告したいと思いますm(__)m
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Inf...＠eatkyo277161.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:ダンロップ ＳＰ−ＬＴ３３タイヤ差し上げます
 ８＠金沢 E-MAIL  - 07/10/17(水) 23:33 -
引用なし
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   ▼白のEPVさん、こんにちわ〜

>長らく掲示させていただきましたが、これにて打ち切りとさせていただきます。
>詳しくは、みえはりさんの画像掲示板にて。。

残念でございました。

で、僕の武器も本日ご臨終・・・
Ｄに呼ばれて見に行ったら・・・（会社から５０ｍのＤ（笑））
あと１.５ヶ月もって欲しかったのに・・・(^-^;)
トレッド面が１箇所プックリ・・・内部補強ベルトが切れたのか？
Ｄに引き渡す前（現在車検入庫中）にはまったく違和感がなかったのになぁ・・・。
Ｄの運ちゃん、なんか踏んだのかなぁ・・・
まぁ、でも、陸運局の事前確認で、劣化ひび割れがあるので「通さん」と言われたらしいし、結局南極なんだけど。（爆）
＃事前確認＝７人→４人に登録変更


八っつぁん＠ＳＰＬＴ３３ １５インチを４本速攻オーダー
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠s197167.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:ダンロップ ＳＰ−ＬＴ３３タイヤ差し上げます
 白のEPV WEB  - 07/10/16(火) 11:59 -
引用なし
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   長らく掲示させていただきましたが、これにて打ち切りとさせていただきます。
詳しくは、みえはりさんの画像掲示板にて。。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p5187-ipad02motosinmat.mie.ocn.ne.jp>
Re:アエラスのエアロパーツ
 yosituba  - 07/9/20(木) 23:45 -
引用なし
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   ほんと、おとおるさんやMOKUさんなど、横綱クラスの方の運転を見てみたいものです。
私は、実家との往復が多く、片道50キロのうち15キロくらいが市街地、あとは信号のないまあまあフラットな道です。プラス、買い物などで市街地チョイ乗りもちょこちょこあって・・・、こんな条件で、大体850キロ位でランプが付きますのですぐ給油しています。
計算上、15-16前後です。

今は予算的に厳しいので無理ですが、現在、タイヤがレグノ215-60が入っていますが、幅を205まで細くして（195は無理か？）、転がり抵抗の少ないものに変えてみたいです。

エンジンオイルもザーレンにしたいのですが、つい安いのに走ってしまいます。

完成を心待ちにしております。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705)＠p1173-adsah05motoma-acca.hiroshima.ocn.ne.jp>
Re:アエラスのエアロパーツ
 ナオ  - 07/9/19(水) 23:33 -
引用なし
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   ▼yositubaさん：
>写真を見つけました。
いいですね〜（＾＾）かっこいい！グリルも白ですし、これをしたいのですが、、、、シクシク。
行動しないと始まらないので、10月に入ったら本格的にパーツ探しを行います。
もちろんアドバイス通りにチョッとずつ始め、報告しますね！
Ｄに入院していましたが先日無事に退院しました。
出てきたときは車が重く大丈夫かな？って思いましたが、高速燃費が向上して、
エネルギー回収率も良くなりました。
モーターとエンジンの繋ぎも良くなり満足しています。
燃費といえばおとおるさんは凄いですね！無給油１５００キロ。私は８００キロ
ぐらいが最高です。
どんなテクを駆使しているのでしょうね！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠KD125055162029.ppp-bb.dion.ne.jp>
Re:アエラスのエアロパーツ
 yosituba  - 07/9/16(日) 4:20 -
引用なし
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   再度写真を貼ろうとおもいましたが
無理でした。
写真は

おとおるさんのページ

の
画像掲示板
の
エスハイ１世代談義
の
下の方にあります。

見つからなかったら、また、おっしゃってください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705)＠p8104-adsao01motoma-acca.hiroshima.ocn.ne.jp>
Re:アエラスのエアロパーツ
 yosituba  - 07/9/16(日) 3:53 -
引用なし
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   いやあ
実は私も書き込みをしていながら、すっかり忘れていました。すみません。
今、夜寝られなかったので、久々に開いて、拝見したところです。

私は、エアロパーツは全て新品を購入しましたが、中古を上手に探すと結構安くできるかもしれませんね。
ちなみに、新品の場合、サイドのエアロパーツ全部で８万円くらいだったかと思います。
（フロントはヤフーオークションで社外品を、リヤバンパーもヤフーオークションで中古を買いました。（前は３万くらい、後は数千円））

問題は、ボディーカラーです。
私のは、パールですけど、アエラスのパールと微妙に色が違います。
あまり分からないのでそのまま付けました。
シルバーなど、アエラスに同色のものがあるものならいいのですが、ローズなどエスハイ独特のカラーの場合は再塗装が必要です。塗装代は、部品代くらいかかると思います。

塗装のことを考えなければ、ドア４枚分のパーツを一気に仕入れなくても、１枚ずつ探すと、そこそこ安く手に入るかも知れません。（セットになると商品価値が上がりますから。）
試しに１枚購入して加工してみたら、どのツメを切除すればいいのか、どの部分で接着すればいいのか要領が掴めますから、その後思い切ってできるかも知れません。
ドア４枚につけるパーツは加工が必要ですが、ドア前後のフェンダーに付ける小さなパーツは、フェンダーに最初から取付用の穴があいてますので、ドライバー１本でＯＫ。
ちなみに、このパーツは、トヨタ部品で新品を買っても１つ１５００円くらいだったと思いますよ。

うまく手に入ったらいいですね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)＠p8104-adsao01motoma-acca.hiroshima.ocn.ne.jp>
Re:アエラスのエアロパーツ
 ナオ  - 07/9/4(火) 23:27 -
引用なし
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   ▼YOSITUBA様
せっかくの書き込みに今まで全く気がつきませんでした。
誠にもって申し訳ございません　ｍ（, ,）ｍ
早速おとおるさんＨＰの画像掲示板を検索しましたが、2007年６月頃の書き込みを
見つけることができませんでした。せっかく写真をＵＰしていただいたのに重ね重ね申し訳ございません！
今もまだアエラスのパーツを取り付けたいとチャンス（お金があまりかからない様）をうかがっていますが、なかなかエアロパーツが見つかりません。
そして、自分で加工が前提なので複雑な作業は自信が無い為思い切りも無い状態です。話は変わりますが、先日ブレーキ及びアクセル具合が悪く、ＣＶＴの異音もあり10日間ほどＤに入院していまして代車に乗っています。やはり自分のお気に入りの車に乗りたく退院を心待ちにしております。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠KD125055162029.ppp-bb.dion.ne.jp>
エスハイ用のペットケージ
 beluga  - 07/8/20(月) 14:24 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： Image155.jpg
・サイズ ： 34.6KB
   こんにちは、おひさしぶりです。
実に３年ぶりの投稿となります。
この間、我が家のbeluga号こと白アイレムは無事６万キロを突破し、
カーフェリーを使っての家族旅行で、長崎の五島列島や北海道へ出かけています。

そして３人の子供たちは大きくなり、イヌ（ボーダーコリー２匹）も増え、
さすがのエスハイも手狭状態です（＾＾；
犬たちには荷室へ移動してもらうため市販のペットケージを探しましたが、
サイズが合いません。

そこで鹿児島にあるextail（エクステイル）という
ペットケージ屋さんにエスハイ３列目シート後の荷室を採寸してもらい
オーダーメードでペットケージを制作していただきました。

担当のIさんに、大変親身に相談にのっていただき、
頻回にメールをやりとりしてやっと完成したものです。
金属製なので重量はそこそこありますが、高級感のあるとっても良いケージです。

添付画像
【Image155.jpg : 34.6KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠p84a95e.chibnt01.ap.so-net.ne.jp>
Re:添加剤について
 富士やま  - 07/7/31(火) 21:18 -
引用なし
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   ▼８＠金沢さん：

>http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/c-board354-1/c-board.cgi?cmd=one;no=631;id=

ありがとうございます。
効果についてはあくまで自分の責任の上で判断しなければいけないことはわかっているつもりですが、やはり先輩方のご意見は参考になります。
ガソリンが高値のこのごろ１Ｋｍ／Ｌでも伸びれば投資する価値はあるのかな？
また、９００００を超えてエンジンにももう一度リフレッシュをと思うこのごろです。
　皆様の情報をお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠softbank219046248068.bbtec.net>
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