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Re:久々のサービスキャンペーン
 イヤミ  - 09/2/17(火) 11:10 -
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   hiroさん　こんにちは。　　イヤミと申します。

>ところで確認なんですが、処置内容にプログラム書き換えと対策品コンピューター
>の付け替えとなっていましたが、点検で異常なければプログラム書き換えのみ
>と言われました。

私のところには、まだハガキは来ていません。
メーカのサイトは常にチェックしているので、サービスキャンペーンで対応車種になっていることを確認していますが、購入したトヨタ系列ディーラさんの対応が遅れているようです。

私の場合、サービスキャンペーン内容の症状は出ていないので、懇意にしている他のディーラと相談したところ、物は揃っているので全て対応する、とのこと。
ディーラによって対応が異なるかもしれませんが、コンピュータ交換しない場合、交換しない理由、今後問題は出ないかなど、サービス窓口ではなく、メカニックと直接打ち合わせできるといいですね。

私は仲間と一緒に、今週対応します。結果はここで。
では。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB5)＠iw48.opt2.point.ne.jp>
Re:久々のサービスキャンペーン
 hiro  - 09/2/17(火) 10:53 -
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   私のところにも来ましたよハガキ^^;
早速予約を取りに電話しましたら、あっさりと次の日になりました。
ところで確認なんですが、処置内容にプログラム書き換えと対策品コンピューター
の付け替えとなっていましたが、点検で異常なければプログラム書き換えのみ
と言われました。
皆さんはどのような対応でしたか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...＠ntchba041243.chba.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>
開きました(泣）
 嘉門雄三  - 09/2/16(月) 20:12 -
引用なし
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   開きました。
今日，５０キロばかりロングドライブをしていましたら，
突然，ルームランプが点き，開きました。

そういう直り方をしたことがショックです。
でも，とりあえずこれでパネルの中を見られます。
ありがとうございました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 1.1.4322; ....＠softbank220010044070.bbtec.net>
Re:リアハッチが開きません！
 嘉門雄三  - 09/2/15(日) 12:38 -
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   ▼８さん：
返信ありがとうございます。

まったく…　気が重いです。
レバーを引いたままリモコンで操作すると，
何となく，ワイヤーが反応はしているのですが・・。
来週，ディーラーに持って行きます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 1.1.4322; ....＠softbank220010044070.bbtec.net>
Re:リアハッチが開きません！
 ８  - 09/2/15(日) 1:22 -
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   ▼嘉門雄三さん：こんにちわ。

>どなたか，考えられることや対処法など，教えてください。

対処法は・・・
ない。（爆）
車屋さんに修理にだすのが最良かつ当たり前の対処かなぁ・・・(^_^;)

考えられることは・・・
ワイヤーとかか、ひっかけ部分のトラブルかなぁ・・・
まぁ、一般的にたまにあるトラブルだと思います。

勤め先に居るス○キの車なんてしょっちゅーでっせ〜（苦笑）
それに比べればトヨタ車は偉いわ・・・
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/525.19 (KHTML, lik...＠x196013.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:久々のサービスキャンペーン
 なっち  - 09/2/14(土) 21:54 -
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   ▼himaさん：
>私も一度だけエンジンが始動せず、”電気自動車”状態になったことがあります。
>１００m程走ったら、全ての警告灯が点灯し、ビックリして車を止めました。
>止めてからエンジンが始動していないことに気が付きました。ニブ！

この現象は去年なりました。モーターではなく、コンピューターでもなく、エンジンの方のエア何とかと燃料噴射系がおかしくモーターだけの走行になったということで無償修理でした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠ntchba171101.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
故障の原因は？
 ＧＲ３  - 09/2/14(土) 18:56 -
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   サービスキャンペーンの修理内容は、バッテリ・コンピュータ交換となった故障と関係があるのでしょうか。詳しい方、教えてください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; SV1; .NET CLR 2.0....＠p2233-dpm05chibmi.chiba.ocn.ne.jp>
リアハッチが開きません！
 嘉門雄三  - 09/2/14(土) 13:39 -
引用なし
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   今朝開けたはずなのに。
先ほど，再び開けようとしたら開かなくなってしまいました。

状況
気温はとても温かい。(凍ってはいない）
リモコンで他のドアロック開閉可能。
ハッチのレバーを引いたとき，「ロックされているな」という感触。

たまたまディーラーからリコールの案内が来たので，
ついでに見てもらおうと思ったら，
予約がいっぱいで来週になっちゃいました。
どなたか，考えられることや対処法など，教えてください。
よろしくお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 1.1.4322; ....＠softbank220010044070.bbtec.net>
Re:久々のサービスキャンペーン
 hima  - 09/2/13(金) 20:39 -
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   発売から何年経ってんだ、って感じですが。。。
私も一度だけエンジンが始動せず、”電気自動車”状態になったことがあります。
１００m程走ったら、全ての警告灯が点灯し、ビックリして車を止めました。
止めてからエンジンが始動していないことに気が付きました。ニブ！

過去に有償で交換した人はどうなるんでしょうね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠i218-47-164-206.s01.a026.ap.plala.or.jp>
Re:久々のサービスキャンペーン
 なっち  - 09/2/13(金) 20:35 -
引用なし
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   ▼Toshiさん：
　今日、車検からかえってきまして，キャンペーンの内容やっておきましたとのこと。手紙連絡がくるかもしれませんがやってありますということでした。ラッキーでした。
　あと，ＣＶＴのつながりが悪いと言ったら，ＣＶＴ交換かもしれませんとのこと。ツクシ保険ぎりぎり。保険屋さんが渋って確かめに来るとのことです。自分は立ち会わないのですがトヨタさんにがんばってもらって交換よろしくお願いします。って気持ちです。
　無料交換できましたら，トヨタさんほめちぎりますよーーーー！


>今日，封書が届いていました。
>
>ハイブリッドシステムのエンジン間欠運転（自動始動停止）で停止時に可変式バルブタイミングのコントロールプログラムが不適切なため、当該バルブの可変作動がずれる場合があり、自動始動が1回でできず警告灯が点灯するおそれがあります。また、警告灯点灯を繰り返すと、スタータ作動用インバータ素子が負荷電流により破損して、エンジンによる走行ができなくなるおそれがあります。
>
>だそうです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠ntchba171101.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
久々のサービスキャンペーン
 Toshi  - 09/2/12(木) 21:45 -
引用なし
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   今日，封書が届いていました。

ハイブリッドシステムのエンジン間欠運転（自動始動停止）で停止時に可変式バルブタイミングのコントロールプログラムが不適切なため、当該バルブの可変作動がずれる場合があり、自動始動が1回でできず警告灯が点灯するおそれがあります。また、警告灯点灯を繰り返すと、スタータ作動用インバータ素子が負荷電流により破損して、エンジンによる走行ができなくなるおそれがあります。

だそうです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3)＠i219-164-108-246.s02.a002.ap.plala.or.jp>
Re:ナビを交換できますか？
 ８  - 09/1/27(火) 21:46 -
引用なし
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   ▼ロシオさん：
>13年式エスハイGセレに乗ってますロシオです。
>今ついている純正ナビをTOYOTA純正の他のナビに交換したいのですが
>配線などはそのままでコネクター差し替えだけで取り付けることは
>できますでしょうか？
>わかる方いましたらどうかご教授ください。

力一杯調べたわけではないのですが、基本的にハイブリッド関連の表示はアウト。
音系・ナビ系はいけそうな気配でした。
ただし、同年代に販売していた機種です。（カプラーが合う）
＃２世代のナビは理由はわかりませんが駄目だそうです（Ｄの返答）

私はあきらめてカロのオンダッシュを中古で入手しました。(^_^;)
＃ HDD ナビ／ DVD ／ HDD音楽保存の機能がほしかった
ただし、まだ取り付けていません。（苦笑）
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/525.19 (KHTML, lik...＠x196013.ppp.asahi-net.or.jp>
ナビを交換できますか？
 ロシオ  - 09/1/27(火) 19:32 -
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   13年式エスハイGセレに乗ってますロシオです。
今ついている純正ナビをTOYOTA純正の他のナビに交換したいのですが
配線などはそのままでコネクター差し替えだけで取り付けることは
できますでしょうか？
わかる方いましたらどうかご教授ください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠p1064-ipbf504imazuka.yamagata.ocn.ne.jp>
Re:いよいよ20万km
 かげ  - 09/1/26(月) 11:19 -
引用なし
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   ▼鰯さん：
>こちらの場合、どうやらエンジンが先に寿命を迎えそうです。
>エンジンオイルの減り方が早くなり、かつ漏れもないことから、
>どうもピストンリングが磨耗してガソリンと一緒に燃焼している模様とのこと。

我が家もオイルを随分食っているようです。
後、エンジン音が何か・・・。
ミッションも怪しい・・・。

こうして考えるとハイブリッドも環境には優しくないのかもしれませんね。
（ガソリンを燃やして20万kmも走るのですから当然と言えば当然）
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.5) Gecko/2008120122 Fire...＠p1124-ipad06tottori.tottori.ocn.ne.jp>
Re:いよいよ20万km
 笑点  - 09/1/12(月) 8:23 -
引用なし
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   いよいよ１８万ｋｍです。
今までにメインバッテリー交換とコンピュータの
交換しました。燃費は雪道走行を含んで11から12km/ｌと
いったところです。大きくは伸びませんが極端に悪くならない
ところがいいところです。マイナーチェンジしたハイブリッド
よさそうですが次回フルモデルチェンジまで乗るつもりです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; Poco 0.31; .NET CLR 1.1.4322)＠p3177-ipad304kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
Re:三列目シートの足元に送風口ついてます？
 なおなお  - 09/1/5(月) 0:07 -
引用なし
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   かずさん
8さん
ご回答ありがとうございます。
サードシートを跳ね上げると確かに小さな吸気口はありますよね。
ただ何時もはシートが被さっているので心配です。


８＠あけおめさん：
>>バッテリーへの送風口？？？
>
>ＨＶバッテリーの吸気口はサードシ−ト下左側にあり、サードシートを跳ね上げると確認できると思います。
>ちなみに吐出口は補記１２Ｖバッテリー近くの内装の中です。
>
>>それってもしかして、寒冷地仕様のみのリアヒーターの吹き出し口ではないですかね？
>
>です。
>
>>サードシート下の中央の二か所ですよね？
>>私の車は寒冷地仕様なのでついてますが。。。
>>この吹き出し口寒冷地仕様でないと付いていないのですね？？？
>
>です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/525.19 (KHTML, lik...＠softbank218135192028.bbtec.net>
Re:三列目シートの足元に送風口ついてます？
 ８＠あけおめ  - 09/1/4(日) 21:59 -
引用なし
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   >バッテリーへの送風口？？？

ＨＶバッテリーの吸気口はサードシ−ト下左側にあり、サードシートを跳ね上げると確認できると思います。
ちなみに吐出口は補記１２Ｖバッテリー近くの内装の中です。

>それってもしかして、寒冷地仕様のみのリアヒーターの吹き出し口ではないですかね？

です。

>サードシート下の中央の二か所ですよね？
>私の車は寒冷地仕様なのでついてますが。。。
>この吹き出し口寒冷地仕様でないと付いていないのですね？？？

です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/525.19 (KHTML, lik...＠x196013.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:三列目シートの足元に送風口ついてます？
 かず＠きたきゅう  - 09/1/4(日) 0:30 -
引用なし
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   ▼なおなおさん：こんにちは。

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

>他の写真を見てるとサードシートの足元にバッテリーへの送風口が二つついてるのを見かけますが自分のにはついてません。

バッテリーへの送風口？？？
それってもしかして、寒冷地仕様のみのリアヒーターの吹き出し口ではないですかね？
サードシート下の中央の二か所ですよね？
私の車は寒冷地仕様なのでついてますが。。。
この吹き出し口寒冷地仕様でないと付いていないのですね？？？
知らなかった。。。

違ってたらごめんなさい。。。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠83.40.150.119.ap.yournet.ne.jp>
三列目シートの足元に送風口ついてます？
 なおなお  - 09/1/3(土) 23:34 -
引用なし
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   前期型14年式に乗っています。
他の写真を見てるとサードシートの足元にバッテリーへの送風口が二つついてるのを見かけますが自分のにはついてません。
みなさんはいかがでしょうか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/525.19 (KHTML, lik...＠softbank218135192028.bbtec.net>
Re:ストップランプの４灯化
 kitty  - 08/12/26(金) 17:34 -
引用なし
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   ▼北のエスティマンさん：こんにちは、kittyといいます。

購入のエスハイは寒冷地仕様ですか？？？　リヤフォグをストップランプに
するには、簡単にリヤフォグの配線を切ってブレーキの線に繋ぐだけです。
リヤフグは使えなくなりますが・・・
助手席の足元でもできます前オーナーが端子をそのままにしているのならテスターで計ってブレーキ電源をリヤに行っていつフォグの線に繋ぐなけです、線の状況がわからないので、色等が指名できません、すいません。
または、バックドアの内張りをはがした方が、分かりやすいですよ、
ブレーキの電源は、ハイマウントから取ればOKです。
今回のとは少し違いますが、リヤフォグをスモール化する方法はこちらに
載ってます。
://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/hybrid604.html
参考までに。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...＠nissin21248.ccnw.ne.jp>
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