■サイトご利用規約

２世代型エスハイ向け　契約・納車 掲示板

　Since 2001〜　　
  新規投稿 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ホーム ┃掲示板メイン ┃この掲示板Top  
3 / 55 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
Re:契約しました
 タカ  - 09/6/24(水) 17:49 -
引用なし
パスワード
   ▼まあくんさん：
>X8人乗り　36万円引きの340万にて契約しました。　
>MOPはパワースライドドア　DOPはマット、HDDナビ　バックカメラ　ETCで総支払額388万円でした。
>納車は8月　、今から楽しみです。

こんにちは　タカと申します。
今　まさに　同じ車を検討中です。（条件は下記参照）

ＯＰ　サイドバイザー　　ナンバーフレームのみ
下取りなし

>X8人乗り　36万円引きの340万にて契約しました。
どちらの県のディーラーでしょう・・・

私は南関東なのですが　この条件当てはまるかなぁ・・・
目標は　ＰＳ無で３６〜４０なのですが・・・・無理かなぁ〜
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.0.3...＠124-144-47-213.rev.home.ne.jp>
初給油．．．意外だったシートの良さ
 かげちゃん@20後Xパープル  - 09/6/8(月) 19:55 -
引用なし
パスワード
   ５月２６日納車されて今日初めての給油でした。
ちょうど２週間乗り回してのファーストインプレッションです。

意外だったのはシートの良さでした。
萬年腰痛でこれまでの車はすべてレカロ装着してきました。
当然この車もレカロ発注済みでしたが、サイドエアバック付きのため
レカロ側のフィッティングに手間取り未だに装着できていません。
いままでなら２週間もレカロから離れたら、入院か？と言うくらいダメージが
あったのですが、意外や意外、いまのところピンピンしています。
これまで特にトヨタ車はシートが悪いという経験則がありましたが、今回はうれしい誤算でした。トヨタ車でも高額車は別なのでしょうか？それともサイドエアバック付きがよかったのか．．．

初給油の結果は
走行距離　１０２０ｋｍ
給油量　　６０リットル
燃費計　　１７．７km/L
満タン法　１７．０km/L

週末にはレカロも装着予定です
明日からさらなるエコ運転にはげみます
みなさんよろしくおねがいしま〜す
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠softbank220019056015.bbtec.net>
契約しました
 まあくん  - 09/6/1(月) 9:03 -
引用なし
パスワード
   X8人乗り　36万円引きの340万にて契約しました。　
MOPはパワースライドドア　DOPはマット、HDDナビ　バックカメラ　ETCで総支払額388万円でした。
納車は8月　、今から楽しみです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.507...＠b130185.ppp.asahi-net.or.jp>
５月９日契約しました。
 きみっち E-MAIL  - 09/5/17(日) 19:44 -
引用なし
パスワード
   販売員がいうには、今月の５月１日にマイナーチェンジしたとのことで、これって、３世代目になるのでしょうか？
具体的には、どの辺が変わったのか、現状わかりません。販売員もしりませんでした。
納車は６月末ぐらいで、詳しくまだわからない状況です。

オプションはつけましたよ。
レザーパッケージのグレードのレザーなしで、もちろん、Ｇグレードの８人乗り。


納車日が楽しみです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; Tablet PC 1.7; ....＠p8058-ipbfp302daianji.nara.ocn.ne.jp>
本日契約しました！
 ケイジパパ  - 09/5/9(土) 21:55 -
引用なし
パスワード
   はじめまして。

本日Ｇレザーパッケージ契約しました！

オプション＋￥４５，０００
値引き　　−￥４５，０００

１００％免税
下取り査定は無かったものの、かなり古い車なので、国？から２５万円返ってくるそうです。

かなりお得に購入できたと、喜んでおります。

納車は、２〜２．５ヶ月ぐらいだそうです。

待ち遠しいですね！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; WOW64; Trident/4.0; GTB6; S...＠p93d7f8.osaknt01.ap.so-net.ne.jp>
契約しました！
 マスオ  - 09/4/15(水) 14:17 -
引用なし
パスワード
   はじめまして。

４月あたまに念願のエスハイを契約しました。
納車の予定は５月下旬〜６月とのことです。（６月が濃厚のようです）
もっと待たなければならないと思っていたので、意外に早くてうれしいです。

それにどうやら追加補正予算で１０万円の助成も受けられそうな感じがしてきました。それがなくても取得税・重量税の免税は大きく、これがなければあきらめていたところでした。

納車を指折り数えている毎日です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p1095-ipbfp501kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp>
納車予定
 みるぞう  - 09/3/29(日) 0:29 -
引用なし
パスワード
   はじめまして、こんばんわ。

３月初めに契約した時は、４月あたまの納車日という事でしたが…
おとといディーラーから、納車日の予定がわからなく、たぶん５月の連休明けになってしまうとのことでした。
ええ〜って感じでしたが、まあしょうがないですね。
待っている間にカタログを見てると、いろいろオプションを付けたくなってきてしまいます。
５月の連休中は、ディーラーが休みなので、そこの試乗車を貸してくれるという事になりました。それはそれで楽しみです。
マイナー前も３か月待ちはあたりまえだったと聞きましたので、がまんして待ちたいと思います。
まっ、待っているときも楽しいのかもしれませんね。

これから、いろいろとご相談・質問等させていただくかもしれませんが、どうかよろしくお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p026.net059084216.tokai.or.jp>
Re:参考
 migititi  - 09/3/23(月) 22:57 -
引用なし
パスワード
   車両に不具合・不満は、ありませんでした。
代替の理由の第一は、走行距離です。
二年半で１０万キロ、このままいくと、
二回目の車検を受けるときには２０万キロ走行してます。
メインバッテリィとＣＶＴの交換は免れないでしょう。
免れたとしても査定は限りなく０円に近く、次の車検までには大出費と思われます。

他のミニバンへの代替も考えましたが、どの車両に変えても５年以内には代替を考えねばなりません。
そこで、耐久性があると思われるハイエースバンへの代替を選択しました。

査定に関しては、二月末の１５０万は破格でした（５社で査定）
先週、エスティマを査定してもらった全国区の買取店(値が合わなかった)の知合いと話しましたが、今次点での「１５０万」はそこそこの走行距離のＧグレードの値段、Ｘクレード１０万キロ走行車に付けられる値段ではない、１２月だったら最低１７０万は付けられたけど、とのことでした。

とにかく、インサイトの発売と、これから続く新型ＨＶで、ハイブリッド地図が書き換えられつつあるようです

あと、大型ミニバンの値崩れが激しいようで、
アルファードなど大型ミニバンを３年後５０％とかで残価設定で販売している販売店は、リース期間終了後、青ざめることとなるでしょう。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; .N...＠s166049.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:参考
 ご苦労様でした  - 09/3/23(月) 22:25 -
引用なし
パスワード
   この次期の売却はある程度覚悟しなければなりませんね。
この「不況」と騒がれ、新車も中古車も「売れていない」なんて
報道が毎日続けば心理的にも買い控えが起きます。

あまり燃費の恩恵を受けないといわれている
ミニバンのHVは今度出るのかわかりませんが、
ハイブリッドという言葉が庶民に浸透して
付加価値をなくしているのかもしれませんね。

>２月末での下取り額、
>最高は、買取店の「１５０万」標準で「１３０万」ほどでした。

色や内装など付加価値がなければそんなものでしょう。
距離数でも減点対象になりますね。
黒・パールとかの人気色やナビが付いてないと中古車を買うユーザーにとって
魅力がないとどんどん買い叩かれます。
マイナー後だったので、販売店の優良な試乗車が中古に出回った時期なので
尚更だったかもしれません。

ホイールもエスハイ純正かしっかり見てます。
どんだけ弄くりたおされたクルマか見る人が見ればわかります^^

距離が延びる使い方は耐久的には商用ベースが良いかもしれませんね。
ハイエースは海外でも人気ですし・・・

10万キロで「不具合」がおきそうな症状がみられたのでしょうか？
保証に対する不安でしょうか。乗換えのポイントをおしえてください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.0.370...＠124x38x63x18.ap124.ftth.ucom.ne.jp>
参考
 migititi  - 09/3/22(日) 23:38 -
引用なし
パスワード
   ２月末での下取り額、
最高は、買取店の「１５０万」標準で「１３０万」ほどでした。
１０・１１月頃だったら最低でも１７０万で、５・６月は２００万ほどだったようです。
不景気もあるのですが、インサイトの発売からハイブリッド市場が大きく下がり始めたようです。
新プリウスと並行販売の旧プリウスも１９８万の価格を打ち出しました。
今後、次々新ＨＶが発売されます。
３年を迎えようとしている高額車エスティマＧグレードも「１５０万」の値が付くのが難しくなっているような時勢となってきています。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; .N...＠s166049.ppp.asahi-net.or.jp>
手放しました
 migititi  - 09/3/22(日) 22:51 -
引用なし
パスワード
   2007年7月登録のＸを先月手放しました。
車両の調子は、絶好調な状態での代替です。
2月末までの走行距離は、１０万５千キロ。

「１０万キロを迎え始めた段階で、すべての保証が無くなる」と思い、代替を考え始めました。
月に３千から４千キロの走行、二回目の車検の頃には、２０万キロ弱の走行、これからの車両疲労は激しいことが予想されました。
大きなところではバッテリィ３０万ちょっと、インバーター４０万ほど。

大型の愛犬が３頭となり、３つのゲージが載った車内は、３人乗りとなっていました。
思い切って板バネのハイエース・キャンパーに代替となりました。

この板では、クルコンの取り付けでお世話になりました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; .N...＠s166049.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:納車されました
 チョ  - 09/1/17(土) 17:15 -
引用なし
パスワード
   kenさん：
エスハイは特殊な車ではあるとは思いますが、やはり普通に
考えて５０００ｋぐらいの交換の方がいいのかと私も思いました。
（Dでもそうは言ってましたが）

この前はDのすすめで０W-20を使用しましたが、やはり夏場とか
高速走行ではちょっと不安があります。
これからは自分で交換すると思うので好きな種類のオイルを使え
るので、５W-30あたりなら１年通して使えるのかと思い、ヤフオク
でちょっと物色中です！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠softbank218118155122.bbtec.net>
Re:納車されました
 ken  - 09/1/16(金) 14:54 -
引用なし
パスワード
   ▼チョさん：
オイル交換には、いろんな意見がありますが、私は以下の考えからマメに交換しています。
エンジンの始動、停止を繰り返すので通常よりも酷使されている。
低回転が多いのでスラッジが溜まりやすい。
出来るだけ長い間ベストコンディションを維持したい。(たとえ壊れなくても、長い間には、フィーリングに差がでると思う。)
オイルについては、ターボ車やディーゼル車感覚で管理しています。

０ｗ−２０ですが、急な坂や高速走行等、使い方によっては逆に燃費が落ちる場合もあると聞きます。
ＥＶボタンで、モーター走行からエンジンに切り替わる時は、滑らかな感じがしますが、通常のモーター走行からエンジンへの移行は１０ｗ−３０でも十分滑らかな事と、私も夏場に山や長距離の高速走行に不安をもっているので、一度試しに使っただけで、後は使っていません。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (jig browser 7.8.6; P906i)＠br2010.jig.jp>
Re:納車されました
 チョ  - 09/1/15(木) 22:01 -
引用なし
パスワード
   kenさん　こんにちわ。

やはり燃費良く走るのは難しいのですね（泣）
この前スキーに行った時の燃費（１３．５）は暖気運転結構
してたので十分に良かったとは思いました。

Xグレードなのですが、このサイトを見てクルコンが付けら
れる事を知り納車後すぐ付けました。
ただ、あまり高級？っぽい車両は初めてなので使い方に戸惑いましたが・・・

kenさんも言っておられる様に、静かさはすごいと思いました。
（前がディーゼルだったので余計にそう思ったり！）

最近、Dで一ヶ月点検の際にオイル交換してもらったのですが、
取説は１５０００kぐらいでと書いてあり、Dでは５０００kで
交換の方が良いと言ってましたが、どうなのでしょう？
交換したオイルが、カストロールのD向けの０W−２０の全合成
でしたが、夏場に０W−２０はどうなのでしょか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠softbank218118155122.bbtec.net>
Re:納車されました
 ken  - 09/1/14(水) 10:28 -
引用なし
パスワード
   ▼チョさん：
リッター１６キロ越えるには、微妙なアクセルワークかクルコンが必要になりますよね。
私もメーター読み１６.７キロで１０００キロ越えを達成以後は、１２キロ台を行ったり来たりです。
いずれにしても、暖かくなって来れば、燃費も良くなって来ますが、今は燃費は副産物で、静かさが一番気に入ってます。
メモリは、通常は満タンまでは行きませんが、緑色になる所までは、行きます。
満タンは、山を降りる時になるぐらいす。
走り方によっては、４メモリしか行かない時もあります。
一週間とか乗らないとメモリが紫色になってますが、放電と待機電力ですかね！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (jig browser 7.8.6; P906i)＠br2010.jig.jp>
Re:納車されました
 チョ  - 09/1/13(火) 21:09 -
引用なし
パスワード
   kenさん
初めまして！

納車されて一ヶ月経ちました。
年末にブレーキの効きが悪かった感じがしたのでDに持って
行きチェックしてもらいましたが、問題ないとのことでした。

それとスタットレスを入れた後から右に寄って行く現象があったのですが、
タイヤ屋がホイールが当たるかジャッキで上げたままハンドルを思い切り
切っていたのと、ジャッキのかける位置が怪しかったのですが・・・

一ヶ月点検の時にホイールのバランスを見てもらいましたが、１０gの誤差
があると言ってましたが様子を見ようと思ってます。

調子自体は悪くないとは思うのですが、思ったほど燃費は伸びませんね〜
最高で１３．５ぐらいで後は、１１．３ぐらいです。
１３．５はスキーに行った時なので十分良いかと思います。
雪道も思ったよりは走れます（前がハイエースの四駆だったので・・・）

お聞きしたいのですが、電気メーターが３〜４ぐらいまでしか上がらない
のですが、皆さんそうなんですか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠softbank218118155122.bbtec.net>
Re:納車されました
 ken  - 09/1/13(火) 12:00 -
引用なし
パスワード
   ▼チョさん：
初めまして！
その後、エスハイの調子はどうですか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (jig browser 7.8.6; P906i)＠br2010.jig.jp>
Re:【ＭＣ後エスハイ】納車時期について
 とらお  - 09/1/12(月) 14:22 -
引用なし
パスワード
   みずゅきさん

ありがとうございます。
私の場合１／７工場出荷で、同じくＤＯＰの取り付け作業＋ガラスコーティングとなっています。デイーラーでも一番だといっていました。

お互い楽しみに待ちましょう。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.0.370...＠i125-204-240-239.s10.a028.ap.plala.or.jp>
Re:【ＭＣ後エスハイ】納車時期について
 みずゅき  - 09/1/11(日) 20:52 -
引用なし
パスワード
   ご契約おめでとうございます。

納車時期早いですね。
私も今日、納車時期について連絡がありました。
１２／６契約ですが１／２４納車だそうです。

車自体は１２／１５に名古屋の工場で完成するのですが、船便＋陸送で私の住む町の近くまで運ばれ、１／２１前後に着くそうです。
そこからＤＯＰの取り付け作業＋ガラスコーティング（１日）を経て１／２４納車となりました。

でも私の仕事の関係上、受け取りは２／１以降になりそうです(泣)
２月になるのが楽しみです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠usr011.pial194-01.wpi.im.wakwak.ne.jp>
Re:【ＭＣ後エスハイ】納車時期について
 とらお  - 09/1/11(日) 20:39 -
引用なし
パスワード
   こんばんは。
12/14契約で、今週末1/17納車です。
予想以上に早かったです。
待ち遠しいです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.0.370...＠i125-204-240-239.s10.a028.ap.plala.or.jp>
  新規投稿 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ホーム ┃掲示板メイン ┃この掲示板Top  
3 / 55 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
288360
(SS)C-BOARD v3.8
■サーバ資源の節約のため、元記事の引用文章は、最低限にしてください