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CVTかなぁ…加速中のノッキング発生。 熊耳武緒 18/6/12(火) 8:46
結婚、おめてとうございます! イヤミ 18/6/12(火) 9:00
Re:結婚、おめてとうございます! 熊耳武緒 18/6/12(火) 9:25
速報ではCVTみたいでした。 熊耳武緒 18/6/13(水) 13:38
リサイクル品のCVT交換を決断! 熊耳武緒 18/6/13(水) 18:27
Re:リサイクル品のCVT交換を決断! イヤミ 18/6/13(水) 20:19
Re:リサイクル品のCVT交換を決断! 熊耳武緒 18/6/13(水) 21:34
Re:リサイクル品、ハズレでした(T_T) 熊耳武緒 18/6/23(土) 18:04
最後の足掻きで… 熊耳武緒 18/6/29(金) 12:17

CVTかなぁ…加速中のノッキング発生。
 熊耳武緒  - 18/6/12(火) 8:46 -

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   みなさん、ご無沙汰しております。熊耳武緒@会津若松です。

先週、都内で開催されたNPOのイベントの帰りにちょっとイヤーな感じのトラブルに遭遇しました。
駐車場から出て、信号待ちから緩く加速していく中で、
モーターとエンジンの協調走行の切り替わり付近からはっきりわかるノッキングが、
数回の信号待ちからの加速時に発生しました。
その後しばらくしてからは発生せず、昨日の通勤時にも発生はしなかったのですが、
そろそろCVTがヤバいかなぁとも思いつつ、今日ディーラーに点検してもらおうと思っています。
(大抵のトラブルは週末なのに、月曜定休のディーラー。商売っ気が無いw)

車齢16.5歳、まもなく229,000Km。いよいよ循環器系が厳しくなってくるのかなぁとw

追伸:
私事ですが、先月結婚致しましたw
第1世代パーツ等のご祝儀は通年受け付けております…というのは冗談ですw
(あ、結婚は冗談ではなくホントですのでw)
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結婚、おめてとうございます!
 イヤミ  - 18/6/12(火) 9:00 -

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   熊耳武緒さん ご無沙汰しています。イヤミです。

結婚、おめでとうございます!

第一世代パーツのご祝儀、私は持ち合わせないので、多くの方の協力を得たいと思います。皆さん、よろしくお願いします。

今回のトラブル症状。
私は経験していないし、再現しないのはデーラでも困るでしょうが嫌ですね。
エラーメッセージが上がっていると良いのですが。

私のエスハイは17年目でちょうど11万キロ。
来週、早めの車検です。

もう一度 結婚おめでとうございます!
イヤミ
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Re:結婚、おめてとうございます!
 熊耳武緒  - 18/6/12(火) 9:25 -

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   ▼イヤミさん:
>結婚、おめでとうございます!
ありがとうございます。出会いから10ヶ月、先月婚姻届を提出し、今月末に挙式&新婚旅行ですw

>第一世代パーツのご祝儀、私は持ち合わせないので、多くの方の協力を得たいと思います。皆さん、よろしくお願いします。
だいぶ数も少なくなってきているとも思いますので、冗談ついでなので気になさらなくても大丈夫です(^^;A

>今回のトラブル症状。
>私は経験していないし、再現しないのはデーラでも困るでしょうが嫌ですね。
>エラーメッセージが上がっていると良いのですが。
月曜はディーラーが休み、今日は担当者が休み&予約いっぱいで受け入れできず、持ち込みは明日の水曜になりました…。
なんだかなぁ…w
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速報ではCVTみたいでした。
 熊耳武緒  - 18/6/13(水) 13:38 -

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   熊耳武緒@会津若松です。

今朝、ディーラーに預けて状況を見てもらいました。
先程連絡があって、大方の予想通りCVTがダメらしく、
いつ止まるかわからない状況だという事でした。

全取っ替えだと50から60万あたりかと…と言う営業スタッフのお話でございました。
「潰れるまでは乗る!」と言うことで乗ってきましたが、
このタイミングかよぉ…って感じです。

夕方にディーラーへ行って詳しい話を聞いてくる予定です。
状況によりけりですが、この辺が潮時という事になるかもですね…。
(中古車で70万円の第二世代が売ってたりするんですけどね(^^;)
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リサイクル品のCVT交換を決断!
 熊耳武緒  - 18/6/13(水) 18:27 -

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   熊耳武緒@会津若松です。

ディーラーで一通り説明を受けてきまして、
23万キロに迫ろうという車体もあり新品のCVT交換は現実的ではない、
リサイクル品が手に入りそうなので、それに交換して、それが壊れたら降りると言う判断をしました。

と言うことで、これから部品調達です。

持ち込みなので工賃二割増しって言われました。
こういうところだけは抜け目ないw
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Re:リサイクル品のCVT交換を決断!
 イヤミ  - 18/6/13(水) 20:19 -

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   熊耳武緒さん

>リサイクル品が手に入りそうなので、それに交換して、それが壊れたら降りると言う判断をしました。

現状を考えると費用対効果で新品CVTは高すぎるし、これまでCVTと連動した部品はバランス良く動いていたのに、CVTだけ新品になるとそれらのバランスが崩れ、新たなトラブル要因となるかもしれません。

リサイクル品は良い選択と思いますが、良いものが入ると良いですね。
安く良い仕上げとなることを祈ってます。
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Re:リサイクル品のCVT交換を決断!
 熊耳武緒  - 18/6/13(水) 21:34 -

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   ▼イヤミさん:
しっかり新品価格(355,320円)と工賃(112,320円)の見積もりが来ました。
当然周辺の交換部品やCVTオイル代は入ってないですね。

>リサイクル品は良い選択と思いますが、良いものが入ると良いですね。
>安く良い仕上げとなることを祈ってます。

76,000Km弱走行のリサイクル品が見つかりまして、現在交渉中です。
送料込みで60,000円ですってw
部品代込みで200,000円くらいで収まってくれれば良いんですけどねぇ。
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Re:リサイクル品、ハズレでした(T_T)
 熊耳武緒  - 18/6/23(土) 18:04 -

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   熊耳武緒@会津若松です。

今日、交換完了したとのことで、引き取りに行ってきましたが、
メカニック曰く、前よりは治まってるけど、症状は変わらないと言う見解でした。

つまり、リサイクル品も同じ症状が出ていたと想定されます。ハズレですね…。

とりあえず、走れることは走れるんですが、もの凄く走り心地が悪い…。
かといって、また変えるか?と言っても、ちょっと厳しいところもあるので、
今年11月の定期点検前までに降りることを検討しようという事になりました。

とても気に入っていただけに残念ですが、仕方ないかなぁと。
嫁さんにも「15年23万キロも走ったらお疲れさんでしょう」と言われました。
次の車探しが始まります。
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最後の足掻きで…
 熊耳武緒  - 18/6/29(金) 12:17 -

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   熊耳武緒@会津若松です。

その後の状況で、前回のノッキングとは微妙に現象が異なることや、
エンジンのアイドリングが安定しないというところから、
ミッションではなくてエンジン廻りの不調が要因ではないか?とのメカニックの推測から、いろいろ調べてもらいました。
すると、イグニッションコイルが1つダメになっていて、そこから不調が起きている可能性がある事を見つけてくれました。
(若くていいメカニックさんに巡り会えた気がします。)

走行距離が距離なので、4本分のイグニッションコイルを交換、エンジンオイル、CVTオイル交換を実施、再学習のための試運転をして頂いたところ、ノッキング等の症状の再発は起きていないとのことでした。

しばらく様子を見てみようと思いますが、これで なおってくれると、もうしばらくは我がエスハイ君と歩んでいけそうです。

P.S.
と言うことで、明日挙式、明後日から新婚旅行となります(笑)
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