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	突然停止！Dもっとしっかりして頂戴！

HIRO - 10/6/5(土) 9:11 -


	引用なし

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いつもお世話になります。
エスハイ15年式（でも前期）に乗っています。
先日走行中にパワーが無くなっていることに気づき、モニターを見るとモーターのみ走行になっていました。当然バッテリー使い切りの手前で路肩停車^^；
一度エンジンを切って（エンジンはかかっていないけど）再度エンジンかけなおすもエラー！正確に言うとエンジンがかかったと同時に「ぎゅーん」とベルトの引きずるような音と一緒にエンジン停止。といった具合で走行不能に^^
ここから私とDのおかしな話の展開が有るわけですが…^^

D　:　スタータージェネレーターから音が出てるのでスタータージェネレータ　　　　　ー交換で15万位だと思います。そのあとはやってみてからじゃないと分　　　　　かりません。

私　：　もっと見積もり精度を上げられませんか？

D　：　うちでは原因分からないのでサービスセンター（都道府県のサービス　　　　　　のTOPのところかな？）に送ります。

私　：　分からないって？昨日はジェネレーターって言ってたのに…^^；

D　：　サービスセンターで見てもらっと所、ジェネレーターは正常でした
　　　　　インバーターが駄目です。後はやってみないと分かりません。
　　　　　ただし音はインバーターとは別問題です。プーリーのテンショナーから
　　　　　出てるみたいです。
私　：　別問題ってことないでしょ。止まった時から音出てるわけだし・・第一　　　　　インバーターって電子部品でしょ？音との関連調べてるんですか？

D　　：　（後付けで）インバーターの故障で無理な力がかかり、プリーに無理な　　　　　力がかかり、テンショナーで音が出てるのかも・・

私　：　だから別問題じゃないじゃん！っていうかそれを調べるのが仕事でしょ？
　　　　ちなみにどこの系統のインバーター損傷なの？

D　：　　そこまで詳しいログは出てこないんです

といった、二転三転した話の結果インバーターに決定したようです。

ここで、私は二通り疑問が有り皆様にご意見御指導頂ければ幸いです。
１．昨今のサービスキャンペーンはインバーターにダメージを残すものばかり。
　　因果関係を突っつくも取り合ってもらえず。
　　お客様相談センターでは、私が中古で買ったのが5年2カ月後なので、前回そも　　そも保証延長になる事態がおかしい。といわれる始末^^；
　　中古で5年経過後に買ったものは、保障自体がないのでサービスキャンペーン　　の対象にもならないそうです。逆になんで対応してしまったのか不思議だ・・
　　と言われました。

2.　「これをやってみて駄目ならこれ修理」じゃ高額のためおっかなくて修理でき　　　ません。私の知ろうと考えですが、インバーターだったら負荷切り離して
　　　インバーター以降の可能性の提示は出来るのでは？って思ってしまいます。

長々となりましたが、正直あまりスキルの感じられないDの「保険話法」で修理を検討するのも出来ません。
どうしたら、（有料　無料どちらでも）修理へも道を切り開けるでしょうか？