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PrimacyLCに決定　詳細
 みなパパ  - 11/5/13(金) 23:20 -
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   みなさん、こん○○は、みなパパです。

お騒がせをしたタイヤ選びですが、ﾐｼｭﾗﾝPrimacyLCで決着しました。
5月から値上がり、という声にも押され、値上がり前の物を
ヤフオクで２番目に安い出品者から購入。どんな物が来るのか少々不安でしたが、
2011年第5週タイ国製造の物でした。
タイヤ交換を専門とする業者が地元にあったので、タイヤを持ち込み、
交換してもらいました。

直前まで履いていたのがスタッドレスだったので、GRVとの比較が難しいですが、
とりあえず家に帰るまでの感想としては、「スタッドレスとあまり変わらない。」
というのが第１印象です。
もちろん音は静かになりましたが、タイヤの剛性感が直前までのBS REVOと近い
感じがしてます。柔らかい…というのかな？
スタッドレス以上に気になるのが、直進時におけるハンドルの中立です。あいまい
さが減ったというのか、常にハンドルを動かしていないと直進しなくなりました。
せわしないと言うか、気が抜けないと言うか…。
好感触は、カーブの際にハンドルを切った方に切っただけ頭が回っていく、と
いう点です。
ﾐｼｭﾗﾝは一皮剥けると性格が変わるということなので、どんな風に変わるのか
楽しみにしています。

かず＠きたきゅうさん、かずやさん、いろいろと情報をいただきありがとうござい
ました。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1＠softbank221019119052.bbtec.net>
PrimacyLCに決定
 みなパパ  - 11/5/8(日) 22:17 -
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   皆さん、こん○○は。みなパパです。
いろいろアドバイスをいただきましたが、値上がり前の価格で
購入できるということで、経済面からﾐｼｭﾗﾝPrimacyLCに決めました。
詳しいことについては後日アップいたしますが、
まずはお気遣いいただいた皆さんに、取り急ぎご報告する次第です。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1＠softbank221019119052.bbtec.net>
情報ありがとうございます
 みなパパ  - 11/5/7(土) 1:06 -
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   かずやさん、みなパパです。情報をありがとうございます。
タイヤ館のＷＥＢサイトで詳細を確認いたしました。
大変、魅力的なキャンペーンですね。
レグノＧＲ−ＸＴがＢＳの自信作なのがよく分かりました。
ですが、タイヤ館のタイヤ価格の設定が、当家の財政担当大臣の
気持ちを動かすことができませんでした。
せっかくご紹介いただいたのに、申し訳ありません。

現時点では、価格がこなれてきているPrimacyLCが最有力です。
近所にタイヤ持込みで、お手ごろ価格で交換してくれる店が見つかったので、
そこで交換することを前提に、通販・オークションをチェックしています。
中には、製造年の古い物を「新品」〈確かに使っていなければそうですが…）
として扱い、マイナス評価を付けられる業者もいるので、リスクがあることは
承知しています。
ただ、ﾌﾟﾗｲﾏｼｰ自体がそんなに古くないので、極端に古い物をつかまされることは
無いと思っているのですが…

いずれにせよ、いつまでもスタッドレスを履いている訳にもいかないので、
早く決めないといけない、と思ってはいます。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1＠softbank221019119052.bbtec.net>
３０日間交換キャンペーンを利用してみては？
 かずや  - 11/5/5(木) 9:17 -
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   　こんにちは。タイヤ館で３０日間交換キャンペーン（５月３１日まで）をやっているのでＧＲ−ＸＴを履いて、不満なら同サイズのＧＲＶやプレイズＲＶ等に変更するという手があります。一度試しては如何でしょうか？？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠p6212-ipad209gifu.gifu.ocn.ne.jp>
Re:お勧めのタイヤは？
 みなパパ  - 11/4/30(土) 21:47 -
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   かずやさん、ご無沙汰しております。自分もシートカバーも
元気にしております。ありがとうございます。

この連休は、PCに座ってタイヤ調べに時間を遣っていますが（仕事も
多少持ち帰っているのですが…）「調べれば調べるほど迷ってしまう」状態です。
１つ分かったことは、GRVが良いタイヤだ、ということです。
かずやさんが、ミニバン専用タイヤから通常のタイヤに換えたにもかかわらず、
違和感が無いということはGR-XTが腰のしっかりしたタイヤだということでしょう。

自分は、第1世代標準サイズの205・65・15で捜していますが、３rdシートに
義父母を乗せて長距離を行くことが年に数回あるので、走行音の静かさと
腰の強さをGRVを基準にして考えたいと思っています。そう考えると、同じ物か
レグノで設計の新しいGR-XTにするという選択が現実的のように思えてきました。
とりあえず、これまでにWEBで見たのは
BSがGRV、GR-XT、Playz_RV
ﾖｺﾊﾏがBlueEarth_RV-01
TOYOがmpF
ﾐｼｭﾗﾝがﾌﾟﾗｲﾏｼｰLC、
DUNLOPがENASAVE_RV503　といったところです。

かずやさんのインプレッションも参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1＠softbank221019119052.bbtec.net>
Re:お勧めのタイヤは？
 かずや  - 11/4/30(土) 19:49 -
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   ご無沙汰です。お元気でしょうか？

私の場合、ＧＲＶからＧＲ−ＸＴに換えました。
転がり抵抗がＧＲＶと比べ格段に良くなり、モーター走行が増えたような気がします。そのせいか街乗りで今までは13.0〜14.5kmだったのが現在15.8と燃費が良くなっています。GR9000と比較して２０％燃費向上と、うたっていますが、まさにそれに近いデータとなっています。
また快適性も向上しとても静かですよ。モーター走行音の音が聞こえるくらい！？

ミニバン特有のふらつきを抑えたのがＧＲＶですが、ＧＲ−ＸＴに換えてもそんなにふらつきを感じていません。スポーツ走行するとわかりませんが、もともとミニバンはスポーツ走行するような車格じゃないし・・・・
ミニバン専用というものの、エスティマハイブリッドよりも重いレクサスやベンツのセダンもあることだし普通の乗用車タイヤと大差ないのではないかと思います。

値段がネックですが、それに見合った対価だと思いますよ。ご参考まで〜
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...＠catv-218-228-95-42.ctk.ne.jp>
Re:お勧めのタイヤは？
 みなパパ  - 11/4/29(金) 22:46 -
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   かず＠きたきゅうさん、レスありがとうございます。
GRVに特に不満は無い、というか、それ以前に付けていたタイヤとの
比較しか自分にはできないので、「GRVは以前のタイヤよりも性能面での
満足度は高くなった（価格も高くなった）」という評価になります。
ここでタイヤを替えるにあたり、GRVと性能が同等もしくはそれ以上なら、
価格も考慮しつつ、「いままでとは違う会社のタイヤを試してみたい」
というのが今の気持ちです。自分がここでいう性能とは、走行音、耐久性、
カーブでのしっかり感、です。
決して安い買い物ではないので「なんだGRVの方が良かった」とだけには
したくないので、皆さんのご意見をお聞きしたいと思った次第です。
皆さんも、そんなにとっかえひっかえタイヤを替えられるわけではない
でしょうから「教えてと言われても…」ですよね、たぶん。
いわゆるミニバン専用タイヤにするか、低燃費タイヤにするかを
決めないといけなさそうですね。

たこしゃちょうさんの件、ありがとうございました。安心しました。
みんカラをしないもので…
時代に乗り遅れてるかな？

いろいろ、ありがとうございます。これに懲りずに、また
アドバイスお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.16) Gecko/20110319 Firef...＠softbank221019119052.bbtec.net>
Re:地デジ対応
 かず＠きたきゅう  - 11/4/29(金) 15:19 -
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   ▼はやちさん：こんにちは

>ところで、電源の取り付けやアンテナの引き回し等、
>素人且つ不器用な人間でも業者に頼まずに出来るレベルでしょうか？

アンテナなどの配線はこのDIYで「フロントにフィルムを貼って陽射しをカットする「バイザーくん」の取り付け」にてAピラーの取り外し方法が出ていますので、参考にできるのではないでしょうか？

電源などはシガーソケットから取れるものもあると思いますのでそのような物を選ぶとよいでしょうね。

何事もチャレンジですよ
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0; SLCC2; ...＠140.18.234.111.ap.yournet.ne.jp>
Re:お勧めのタイヤは？
 かず＠きたきゅう  - 11/4/29(金) 15:09 -
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   ▼みなパパさん：こんにちは


>これまで話題になってきたタイヤの中では、ミシュランのプライマシーLCに
>興味があります。まぁ、価格もそれなりですが…。

私はそれにしていますが、走行性や静粛性や耐久性もよいと思います。
おすすめできるタイヤであると思います。

みなパパさんは、GRVにご不満があるのでしょうか？
それとも他のタイヤも試してみたいと言う事でしょうか？

タイヤは一度選ぶとやめたなんてなかなかできるものではないですから、
慎重になりますよね。

>追伸　たこしゃちょうさんから、震災後にご連絡が無いのが、
>　気になっております。

おや？みんカラでは、レスされていますので元気ですよ
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0; SLCC2; ...＠140.18.234.111.ap.yournet.ne.jp>
お勧めのタイヤは？
 みなパパ  - 11/4/26(火) 0:24 -
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   皆様、こん○○は、みなパパです。
まず最初に、このたびの大震災ならびに原発事故で被害にあわれた
皆様方にお見舞い申し上げます。

さて、夏タイヤがそろそろ交換時期にきています。
そこで、皆様方にお勧めを伺います。
現在、BSのGRV、サイズ205・65・15を履き、足回りをカヤバのローファーアセット
にし、リアタワーバーを入れています。
交換にあたっては、騒音、燃費、耐久性の３点が悪くならないことが願いです。
これまで話題になってきたタイヤの中では、ミシュランのプライマシーLCに
興味があります。まぁ、価格もそれなりですが…。
なお、当方、16インチのアルミホイールも持っているので、サイズとしては、
205・65・15と205・60・16の両方が可能です。この2つは、走行フィーリングなどに
違いが現われるのでしょうか？その点についてもご存知の方は教えてください。
上記、わがままをご理解いただいた上で、
1.価格を気にしないでお勧め、と
2.価格を考慮したお勧め、の２つをご提示いただけるとうれしいです。
宜しくお願いします。

追伸　たこしゃちょうさんから、震災後にご連絡が無いのが、
　気になっております。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.16) Gecko/20110319 Firef...＠softbank221019119052.bbtec.net>
Re:地デジ対応
 はやち  - 11/4/23(土) 17:33 -
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   かずさん、回答ありがとうございました。

外部入力端子経由での取り付けを検討したいとおもいます。

ところで、電源の取り付けやアンテナの引き回し等、
素人且つ不器用な人間でも業者に頼まずに出来るレベルでしょうか？

追加コメントいただければ幸いです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; YTB730...＠z212181.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:地デジ対応
 かず＠きたきゅう  - 11/4/21(木) 12:27 -
引用なし
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   ▼はやちさん：はじめまして

>カーナビは当初からの純正のものを使っているのですが、ＴＶが７月から
>アナログ放送修了で見れなくなりますよね？
>皆さんはどのように対応しますか？（してますか？）
>一番リーズナブルで、現状の使い勝手を維持できる案があれば教えてください。

現行のナビを生かした、ということであれば外部入力を利用した追加地デジチューナしか他に選択又はないと思います。

私もそうしてます。使い勝手という意味では地デジは専用リモコンでの操作になりますので、リモコンの置き場所くらいが気になる程度でなれてしまえば問題ないと思います。

外部チューナは４チューナX４アンテナの地上デジタルチューナ＋ワンセグをお勧めします。
４ｘ４というのがキーワードです。それ以外のチューナはそれなりの性能だと思いますが、画面がフリーズしたりする確立が高くなると思います。

私は取り付けは自分でしましたので地デジチューナ代のみでしたが、大体２〜３万円のもので十分でしょう。

ご参考まで
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠igwl013.nw.solteria.net>
地デジ対応
 はやち  - 11/4/20(水) 23:08 -
引用なし
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   こんにちは。
２００２年型に乗っているはやちです。

３月に無事９年目の車検を修了、走行距離も５万ｋｍほどと少ないので
まだまだ乗れると思っています。

カーナビは当初からの純正のものを使っているのですが、ＴＶが７月から
アナログ放送修了で見れなくなりますよね？

皆さんはどのように対応しますか？（してますか？）
一番リーズナブルで、現状の使い勝手を維持できる案があれば教えてください。

よろしくお願い致します。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...＠z212181.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
ありがとうございます。
 あき  - 11/4/17(日) 22:08 -
引用なし
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   こんにちは、お世話になります。

我がエスハイ（1世代後期型）も大台となる走行距離に近づき、DIYで点火プラグ、CVTオイル交換を実施しました。点火プラグは初めての交換、CVTオイルは3回目の交換です。

点火プラグもネットで検索してみると、いろいろな種類がありますね。変わり物が好きな自分にとってはつい試してみたくなってしまいました。
ボッシュ製、ブリスク製のプラグが気になっています。
しかし、そこをこらえてperoperoさんの情報を基に確実なデンソー製IK-20を入れました。
交換後は低速でのアクセルの応答が良くなったように思えます。もう少し走り込んで、焼け具合を見てみたいと思います。ノーマルプラグ（SK20R11）は全気筒とも、きつね色の焼け具合でいい感じでしたが、低速重視ならもう一番落としてもいいかなと思いました。
この車のプラグ交換は楽な方ですね。助かります。
IK-20の方がプラグギャップが広かったように思います。理由があるのでしょうか。

CVTオイルは前回から3万キロ走行しての交換です。やはり新油と比べるとどす黒く、交換後は滑らかになったなと感じることができました。
マニュアルにない定期的な交換で、どこまで具合良く走れるかやっていきます。
交換は楽なのですが、油面調整が結構癖がありますね。

その他、エンジンオイル、パワステオイルを交換しました。

エアフロセンサーの洗浄はブレーキクリーナーでよろしいのでしょうか。キャブレタークリーナーでは強すぎる感じがあります。

今まで大きな故障はないですが、この先何が来るか不安はあります。
この車は特にスタイルが気に入っているため、いつまでも乗り続けたいと思います。
今後も情報交換よろしくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; YTB730; SV1)＠softbank220023248072.bbtec.net>
災害時に
 くろ  - 11/3/16(水) 12:54 -
引用なし
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   交流電源を供給できるハイブリッド車が普及してきた今こそ、
ハイブリッド車で駆けつけて被災地のみなさまを組織的に支援する
枠組みがあればと思ったのですが、道路が寸断されたりガソリンが
入手できなければ役に立たないのですね。

まったくもどかしい限りです。

私は原子力防災関係の仕事に従事しているのですが、今回の震災では
放射能防護装備の運搬に自分のエスハイが活躍することができました。
もちろん通勤では同僚を乗せて、ガソリン節約の一助になっています。

震災で亡くなった方々に深い哀悼の意をささげるとともに、
今回の原子力災害が一刻も早く終息することを祈るばかりです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.2; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠211.0.197.190>
Re:１代目エスティマハイブリッド
 peropero  - 11/1/6(木) 19:13 -
引用なし
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   おそらくエアフロセンサーの汚れか故障によって基準値以上の燃料が噴射されて
不完全燃焼されているのではないのでしょうか？
またはどこかのプラグが失火気味、インジェクターノズルの詰まりなど.......

正常であれは気になる排ガスの匂いは感じられないと思います。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...＠softbank219040001068.bbtec.net>
１代目エスティマハイブリッド
 shimo  - 11/1/4(火) 20:53 -
引用なし
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   H13年・エスティマハイブリッドに乗ってますが、アイドリングで止めてる場合、排気ガスが、すごくにおいます。鼻がツーンっとくるような、悪臭がします。そんな物なのでしょうか？誰か教えてください。宜しくお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠flpol-ia013-031.ii-okinawa.ne.jp>
Re:スパイラルケーブルについてお聞かせください。
 HIRO  - 10/12/20(月) 8:53 -
引用なし
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   自分で投稿自分で返答^^；と変ではありますが
結果報告をいたします。
先日Dにて修理完了いたしました。

Dに迷惑もかかると思い「スパイラルケーブル交換」で依頼をしました。
けっかなおりました^^

銀エスさんみなさん有難うございました。

ちなみに部品代15000円+7000円工賃　作業時間　1時間です。

今後の御参考として投稿させていただきました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠ntchba023023.chba.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>
O2センサー交換前に？？？
 かず＠きたきゅう  - 10/12/11(土) 21:30 -
引用なし
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   ▼tomさん：みなさんこんにちは


私のブログのコピーですが、参考程度に。。。。


-----------------------------------------------------

この手の物って劇的に効果を実感するなんて事は、今までもあまり無いのですが、副作用の効果が出てきているような気がするんです！

それが、これ！

「シュアラスター　ループ フューエルシステムクリーナー」
ガソリン添加剤です。

このシリーズは以前にもどこかで紹介しましたが、オイルの添加剤も同時に入れています。

体感的には少しエンジンが大人しくなったかな？と思うくらいなのです。

先日より我がエスハイは「エンジン警告灯」が点灯しディーラで調査した結果、
「Ｏ２センサーの警告」が出ているとの事で、１世代エスハイを含む３０系のエスティマではそこそこ頻度の高い現象のようですね。
※もともとエアフローなどに汚れがつきやすいようで、エンジン機構に問題があるようですね

ディーラーで交換すると１つが工賃込みで４．５万円もするので、このご時勢二の足を今でも踏み続けて３ヶ月です。(笑)

とりあえず、すずめの涙のボーナスも出たことだし某オクで落札して自分で交換しようかなと考えていたのですが。

冒頭で紹介したこのガソリン添加剤は、エンジン内部の汚れを除去するということで気休め程度であろうと思っていたところ、入れてから１ヶ月なのですが、入れる前までは頻繁に点いていた「エンジン警告灯」がなんと点かなくなったのです。

これってもしかして、排気側にあるＯ２センサーまで一緒にクリーニングしてくれたのでは？？？と、勝手に解釈していますがどうなんでしょうね！！

先日も１００ｋｍを越える道のりでも全く点かなかったです。

当然このＯ２センサーが壊れていると燃費にもかなり影響するはずですので注力していますがそこまで極端な燃費への影響も見受けられません。

むしろ、燃費が少し良くなっています。※季節柄エアコンなど使わなくなった時期ではあるのですが（謎）

この「シュアラスターループ」シリーズは、本物かもしれませんよ！
皆さんもお試しあれ！！！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0; SLCC2; ...＠62.129.0.110.ap.yournet.ne.jp>
Re:スパイラルケーブルについてお聞かせください。
 HIRO  - 10/11/30(火) 11:45 -
引用なし
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   レス遅くなって済みませんでした。
大変参考になりました有難うございました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠ntchba023023.chba.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>
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