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納車後約２週間になりました。
当方長野県内で、毎日片道７ｋｍ・１５分の通勤に使っていますが、
朝は外気温マイナス１０度以下となります。
この状況での運転で、疑問点が２つあります。
１．走行中アクセルを離しても、信号待ち等で車が停車しても、
エンジンがかかったままで止まりません。
会社に着くころには、水温は７５度くらいになってますが、会社の
駐車場でシステムを再起動しても、やはりエンジンがかかります。
ＢＬは６くらいで、空調はＯＦＦ、ライトなども点灯していません。
一方、帰宅時は外気温が０度前後ですが、水温が４０度になると
エンジンが止まります。
このせいで、通勤往路の燃費は９〜１０ｋｍ／Ｌ、復路は１２〜１３
ｋｍ／Ｌで往路の燃費が最悪です。（ほぼ平坦な道のりです。）
水温による４つのステージという話をよく掲示板などで見かけますが、
外気温によってこれを超えた制御が入るのでしょうか。
２．上記の状況で空調をＯＮにするとエンジン回転が３００〜４００
回転位上昇します。
Ａ／ＣはＯＦＦで、ファンのみ作動です。
今まで乗ってきたガソリン車では、アイドルアップはＡ／Ｃを入れた
場合で、ファンのみでは発生しませんでした。
これは、ハイブリッド車特有の制御なのでしょうか。
それとも私のエスハイが異常なのでしょうか。
以上、寒冷地特有の現象かもしれませんが、ご存知の方や同様の経験が
おありの方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします。
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