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	Re:トランスアクスルではありませんでした！

S - 09/8/20(木) 22:27 -


	引用なし

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▼ROYさん：こんばんは。

ROYさんはハイブリッドシステムについてかなりの知識をお持ちのようですね。
私も、ROYさんのウオーターポンプ原因説の可能性はあると思います。

加えて言うと、スタータージェネレータ原因説も可能性が高いのでは
ないかと思っています。トヨタはスタータジェネレータの耐久性に
難があることを認めています。スタータジェネレータ（＝モータ）は
可動部品であり、電気部品であるインバータより先に故障する可能性が高いと
思います。これによりインバータ側が過電流による過熱、破損したのでは
ないかと。。。逆に言うと、先にインバータが壊れてその後に
スタータジェネレータが壊れることは考えにくいと思っています。

いずれにせよ、インバータの破損は２次災害の可能性がありますので
メーカーにはこのあたりの解析結果をきちんと説明してほしいですね。

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遂に私のトランスアクスルも！ ROY 09/8/17(月) 23:30