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2世代型エスハイ メーカへの希望・要望 掲示板

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2nd、3rdシート乗員に対するシートベルト イヤミ 06/5/31(水) 10:48 [添付]

Re:2nd、3rdシート乗員に対するシートベルト アベンツ 06/7/9(日) 16:19
オートロック機能〜施錠しない設定 アベンツ 06/7/16(日) 13:40
Re:オートロック機能〜施錠しない設定 せいちさ 06/7/16(日) 16:28
Re:2nd、3rdシート乗員に対するシートベルト hiko 06/7/25(火) 0:49

Re:2nd、3rdシート乗員に対するシートベルト
 アベンツ  - 06/7/9(日) 16:19 -

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   イヤミさん、みなさん!こんにちは!

イヤミさんのご提案、個人的にも賛同致しております。
この辺は、一般的にまだ、無関心事項の様で投稿が少ないですね・・・
今度のエスハイでは、運転席・助手席シートベルト非着用警告灯(点滅式)
+リマインダー(警告音)が標準装備されていると思います。
但し、2nd、3rdには、少なくともこの装備は残念ながら装着されないようです!
確かに、リラックスキャプテンシートにセンサー&配線を要するには、
コストアップ、生産工程増等のデメリットを発生させる?
メーカーの理由が存在すると思われます。
現状では法制化等の動きが無い限り、不可能なのは寂しい限りではあります。
余談ですが、運転席・助手席シートベルト非着用警告灯やリマインダーを
解除してくれと言うリクエストがDには多いみたいですが・・・?
シートベルトを装着しなければ、無意味ではありますが!

車速感応パワードアロック!これも邪道です!衝突感知時解除とか
更には、ハザード連動とか盛り込まれているんでしょうか?

しかし、標準では、2nd(8人乗り)、3rdシートの中央席には、ヘッドレスト
(上下調整式)の用意は無く2点式シートベルトでELR付3点式シートベルトでは
ありません!メーカーの安全装備装着姿勢が問われる所以ですが・・・
アジア、オセアニア地域でPREVIAの名称等で新エスガスが販売されています。
標準車こそ安全装備は日本仕様にプラスしておおむね、
リヤヘッドレスト(上下調整式)とリヤELR付3点式シートベルトがもれなく、
上のグレードでは、
SRSサイドエアバッグ(フロントシート)、SRSニーエアバッグ(運転席)
、SRSカーテンシールドエアバッグ(フロントシート・セカンドシート・
サードシート)も装着されております。
輸出国向けに応じ、装備内容が異なるのは不満ですね!
着座する場所により安全装備に大きな差が生じるのも不可解ですし、
その他の安全性や安全装備の向上を期待したい所ですが、
ユーザーの使用現状を見参する限りでは期待薄でしょう?
車と言う道具自体の安全面、もっと真剣に各ユーザーが関心を持ち
想定外の危険性を考慮し、接していかなくてならないとはおもいます?

危機管理を徹底せよですね・・・
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322) Sleipnir...@20290211249.warabi.ne.jp>

オートロック機能〜施錠しない設定
 アベンツ  - 06/7/16(日) 13:40 -

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   イヤミさん、みなさん!こんにちは!

>車速感応パワードアロック!これも邪道です!衝突感知時解除とか
>更には、ハザード連動とか盛り込まれているんでしょうか?

自己レスです!
車速感応パワードアロック、オートロック機能ですが
車速が約20km/h以上となると、全てのドアを施錠するのが
標準ですが、
ユーザーカスタマイズ機能で、施錠しない設定が出来る事が
判明致しました。Dにて、ダイアグシステムのダイアグノーシスコード
で設定すると思われます〜変更可能でした。ご報告までです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322) Sleipnir...@20290211249.warabi.ne.jp>

Re:オートロック機能〜施錠しない設定
 せいちさ  - 06/7/16(日) 16:28 -

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   アベンツさん、イヤミさん、みなさん こんにちわ!

横レス失礼します。

▼アベンツさん:
>車速感応パワードアロック、オートロック機能ですが
>車速が約20km/h以上となると、全てのドアを施錠するのが
>標準ですが、
>ユーザーカスタマイズ機能で、施錠しない設定が出来る事が
>判明致しました。Dにて、ダイアグシステムのダイアグノーシスコード
>で設定すると思われます〜変更可能でした。ご報告までです。

これですが、取扱書のp.578にやり方が記載されてます。(^^ゞ
なのでユーザー自身で好きなときに切替が出来るようです。
他にもユーザーカスタマイズ機能が記載されてますので、
納車されたら、まずはこちらを読まれることをお勧めします。>みなさん
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@210-158-114-187.users.sctv.jp>

Re:2nd、3rdシート乗員に対するシートベルト
 hiko  - 06/7/25(火) 0:49 -

引用なし
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   G8人乗りを契約納車待ちです。
私の場合最後までどうするか悩んだオプションが
SRSサイド・カーテンシールドエアバックです。

2列目、3列目の中央席は当然のごとく3点式シートベルトが
付いているものと思っていたら、エアバッグと中央席の
3点式シートベルトがセットオプションなのです。
つまり、エアバッグを付けないと2列目も3列目も中央席に
3点式シートベルトが付かない設定です。(恐らく部品調達
すれば後付も出来るのでしょうが)
しきりに安全を謳っている自動車メーカーがこんな姿勢で
良いのか疑うところです。
今乗っているのは10年以上前の欧州車ですが安全装備は
すべてのグレードに平等に標準装備です。

このセットオプションには当初気が付かなかったのですが
たまたま試乗の際2列目と3列目を行ったり来たりしていた
6歳の娘に「真ん中の席は飛行機のシートベルトと同じだったよ」
と言われて初めて気が付きました。
当初、カーテンシールドエアバッグを付けるとカーテンを付けられなく
なるのがネックだったのですが、シートベルトの事が分かってから
カーテンは諦めました。
(遠出やアウトドア利用が多いのでカーテンは欲しい装備だったのですが)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@softbank219180252023.bbtec.net>

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