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２世代型エスハイ向け　燃費掲示板

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久しぶりの満タン給油 とし関西 09/5/9(土) 9:10

Re:久しぶりの満タン給油 燃費よくしたい 09/5/9(土) 12:17

Re:久しぶりの満タン給油 燃費よくしたい 09/5/9(土) 12:20

Re:久しぶりの満タン給油 とし関西 09/5/10(日) 0:45

Re:久しぶりの満タン給油 べがるっつあ 09/5/10(日) 9:59

Re:久しぶりの満タン給油 とし関西 09/5/13(水) 11:45

Re:久しぶりの満タン給油 YAMA 09/5/16(土) 0:10

Re:久しぶりの満タン給油 YAMA 09/5/20(水) 21:27

Re:久しぶりの満タン給油 とし関西 09/5/21(木) 19:59

航続可能距離９７８でした。 とし関西 09/6/9(火) 17:38

Re:航続可能距離９７８でした。 とし関西 09/6/29(月) 18:51

Re:航続可能距離９７８でした。 YAMA 09/6/29(月) 22:38

Re:YAMAさんやったね。 とし関西 09/7/1(水) 23:24

Re:航続可能距離９７８でした。 YAMA 09/6/30(火) 22:35

航続可能距離１０００ｋｍ はすハイブリッド 09/8/12(水) 8:36

Re:航続可能距離１０００ｋｍ たこ 09/8/13(木) 22:55

Re:航続可能距離１０００ｋｍ 白のEPV 09/8/14(金) 2:32

航続可能距離１０５８kmでした えすのり 09/8/14(金) 21:26

Re:航続可能距離１０５８kmでした えすのり 09/8/14(金) 21:30

Re:航続可能距離１０５８kmでした とし関西 09/8/17(月) 12:33

Re:航続可能距離１０５８kmでした YAMA 09/8/17(月) 22:15

Re:航続可能距離１０５８kmでした とし関西 09/9/8(火) 13:57


	久しぶりの満タン給油

とし関西 - 09/5/9(土) 9:10 -


	引用なし

	パスワード

平均燃費の数字は１６．７と変わっていませんが、久しぶりに満タン給油をしてみました。　結果走行可能距離は９６６という数字になりました。
やっぱり４桁はいかないねえ。もっとぎりぎりまで詰め込めばいったかな。笑
みなさんの最高数字はいくらなんでしょう。


	Re:久しぶりの満タン給油

燃費よくしたい - 09/5/9(土) 12:17 -


	引用なし

	パスワード

とし関西さんこんにちは

私は毎回満タン給油です。
これまでの総走行距離は約１万８千キロで給油回数は２４回です。
私の経験では、給油ランプの点灯は残り１３リットルくらいになります。
（説明書には約１０リットルになったら点灯と書いてますが）
給油ランプ点灯と同時期に給油すればほぼ５２リットル入ってます。

これまでの無給油での最高距離は１００７．８キロです。
モニターは１９．９キロで給油量は５２．２リットルでした。
実燃費は１９．３キロです。
（給油直前に給油ランプが点灯しました。）
まだ１０リットル以上残ってましたので１２００キロは走れそうでした。。。

ちなみに無給油での最低距離は６９０．２キロです。
モニターは１３．１キロで給油量は５５．７３リットルでした。
実燃費は１２．３キロです。
（走行距離６６０．２キロで給油ランプが点灯しました。）

最近は燃費を気にせず走ってますのでリッター１４キロくらいです。

走り方によって燃費は全然違いますね。
財布にやさしい走り方を心がけたいです。


	Re:久しぶりの満タン給油

燃費よくしたい - 09/5/9(土) 12:20 -


	引用なし

	パスワード

とし関西さんこんにちは

勘違いしてました・・・・・
給油後の走行可能距離だったんですね。。。。（汗）

私の最高記録は９３８キロです。
最低記録は７９６キロです。

私も４桁にしてみたいです。


	Re:久しぶりの満タン給油

とし関西 - 09/5/10(日) 0:45 -


	引用なし

	パスワード

燃費よくしたい　さん、書き込みありがとうございます。９３８という数字が最高なんだ。　ここから上がなかなかですよねえ。

私は最初の頃はこの走行可能距離は８００キロ台の数字でした。その頃の平均燃費計の数字はまだ１５ぐらいだったでしょうか。　１６を超えてくると９００キロ台に入ってきて１７まで届くと大台に乗せてくるという感じかなと思っています。

４桁に乗せたという方がいれば、その時の平均燃費計の数字も教えてくれると参考になるのですけどね。一度は見てみたい数字ですけど。


	Re:久しぶりの満タン給油

べがるっつあ - 09/5/10(日) 9:59 -


	引用なし

	パスワード

▼とし関西さん、燃費よくしたい　さん

走行可能距離ってそんなに上がるんですか～！
そりゃ知らなかった。。。私はちなみに780キロ（涙）
冬はぐ～んと燃費が下がる為（近距離通勤、ヒーター、スタッドレスタイヤの影響）
平均燃費は12～13キロ程度です（涙）

先月からタイヤを替えて、ヒーターなしでプチ旅行（350km、高速道路未使用）
した時は久々に燃費が20.5km表示でした。
これから車と財布にやさしいエコランが楽しみです。


	Re:久しぶりの満タン給油

とし関西 - 09/5/13(水) 11:45 -


	引用なし

	パスワード

べがるっつあさん　書き込みありがとうございます。
ノーマルタイヤに変えてヒーターもエアコンもなしでの走行なら良い数字がでますよね。２０超えは凄いです。

先日少しばかり給油しようと思っていつものスタンドへ行ったら、まもなく値上げするという告知があったので、また満タン給油をしてしまいました。３８．７リッターの給油となりましたが（単価は１０６円）、その直後の走行可能距離は９６６キロとでて前回と全く同じ数字になりました。

その後３００キロぐらいいつものように走りましたが空調関係はまったく作動なしで、燃費計の数字は１６．８となっていました。燃費計をリセットしなくなって１８０００キロあまりの走行になりますが、１６．８という数字は初めてです。　エアコンを入れだすとまた下がってくることでしょう。　この数字が１７になればきっと走行可能距離も４桁に乗ると思います。でも今のもろもろの走行条件では限界に近い数字かなあ。

今回の走行では気温の上昇もあってか回生放棄現象もかなり現れるようになりました。それでも数字は上がってきているということはこの現象自体ではそんなに燃費を悪くする要因にはなっていないということなのでしょう。


	Re:久しぶりの満タン給油

YAMA - 09/5/16(土) 0:10 -


	引用なし

	パスワード

ワン給油走行1000キロを目指してるわけではありませんけど、
昨年の６月に850キロ走行し、モニター上は19.3でした。
満タン法では18.3でしたが、その後も満タン法で18.1を数回記録した影響か、
年内の給油時はすべて４桁でした。


	Re:久しぶりの満タン給油

YAMA - 09/5/20(水) 21:27 -


	引用なし

	パスワード

本日の給油は、760キロ走行して42.90（4848円）でした。
満タン法では17.7と結構いい感じでしたが、
給油後のモニターの航続可能距離は949キロと表示されました。


	Re:久しぶりの満タン給油

とし関西 - 09/5/21(木) 19:59 -


	引用なし

	パスワード

　YAMAさん書き込みありがとうございます。

最初の書き込みでは、すべて４桁達成と書いていたけど、今回は９４９と３桁だったんですね。　満タン法で１７．７と出ているのにこの数字だったんだ。
この距離が０になってもまだ１０リットルぐらいは残ってるようだから１０００キロ÷５５リットル＝１８．２という数字になるので、毎回の計測の場合はこの数字をクリアしないと４桁には乗せてこないということなのかなあ　なんて考えています。
　空調関係を全く使用しなくても良いという時期が一番可能性が高いのですがね。私は無理かも・・・


	航続可能距離９７８でした。

とし関西 - 09/6/9(火) 17:38 -


	引用なし

	パスワード

最近はガソリンの値上げが続いているので、満タン給油をするようになりました。
今回は３７リッター（１１２円）入ってさっそくこの航続可能距離を見てみると前回より少し上がって９７８とでました。目標まであと２２キロだったんですがねえ。アチャー

燃費計の数字はすっかり１６．８で落ち着いています。そろそろエアコンも必要になってくるし、この季節はこれが限界でしょう。秋までおあずけだな。


	Re:航続可能距離９７８でした。

とし関西 - 09/6/29(月) 18:51 -


	引用なし

	パスワード

本日満タン給油しました。
３８リットル（１１６円）入って、いざ航続可能距離はどうかなと見てみると
９７８という数字で前回と全く同じでした。

　その後カーショップへブラブラしに行ったけど、カーナビは大分安くなってました。ETCは品切れだったです。いったいいつまでこんな状態が続くのだろうか。マスクはもう通常の品揃えに戻っているのにね。笑　ETCなくてもカードを見せてカード払いにしても同じことでしょうに。誰かが余分に儲けているんだろうけど。


	Re:航続可能距離９７８でした。

YAMA - 09/6/29(月) 22:38 -


	引用なし

	パスワード

とし関西さん：おばんです。

こちらは本日は珍しく粘っての安心の満タン給油。
845km走行の給油が46.0で、給油後の航続可能距離はようやく千キロ越えの1,012kmでした。
ちなみに、自分的には満タン法の18.3km/ｌの記録が18.4km/ｌになりました。


	Re:航続可能距離９７８でした。

YAMA - 09/6/30(火) 22:35 -


	引用なし

	パスワード

ETCは政治的影響？
現段階で1000円のETC特別割引が実施されてますが、
来るべき総選挙で民主党が勝ったとすれば、高速道路は「無料」となる？

以上の理由で需要はあるものの、ETCの生産は各社とも慎重になってるようです。


	Re:YAMAさんやったね。

とし関西 - 09/7/1(水) 23:24 -


	引用なし

	パスワード

　YAMAさん　こんばんは。

凄い！　１０１２Kという数字になったんですね。達成感で一人ニヤニヤしていたことでしょうねえ。笑　
私はこの４桁がなかなかいかずにいつも残念がっています。
実燃費で１８．４はいかないと無理ということですね。


	航続可能距離１０００ｋｍ

はすハイブリッド - 09/8/12(水) 8:36 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 1000.JPG
・サイズ	： 39.4KB

とし関西さん、はすハイブリッドと申します。

７月の給油直後に初めて４桁到達しました。

昨年の９月からの給油直後の航続可能距離は
９８３⇒９８９⇒９８９⇒９７８⇒９４３⇒９２０⇒９０３⇒９０９⇒
９２６⇒８４４⇒９２６⇒９４３⇒９７８⇒９９５⇒１０００でした。

【1000.JPG : 39.4KB】


	Re:航続可能距離１０００ｋｍ

たこ - 09/8/13(木) 22:55 -


	引用なし

	パスワード

羨ましいなあ。まして今はエアコンかけちゃうから表示でも７００キロいかない。一度いたずらで坂の下のスタンドにリセットして30Km/Lで給油して４桁確かにでるなあと（９９９までしかないと思ってた）。このところプリウスがめっちゃ増えて自慢されていたけれどこいつでも可能（頑張っての話だけど）であるのがわかった。現行プリウスならどれだけ走ったことでこのがんばりと同等になるのでしょう？


	Re:航続可能距離１０００ｋｍ

白のEPV - 09/8/14(金) 2:32 -


	引用なし

	パスワード

▼たこさん：
> 羨ましいなあ。まして今はエアコンかけちゃうから表示でも７００キロいかない。一度いたずらで坂の下のスタンドにリセットして30Km/Lで給油して４桁確かにでるなあと（９９９までしかないと思ってた）。このところプリウスがめっちゃ増えて自慢されていたけれどこいつでも可能（頑張っての話だけど）であるのがわかった。現行プリウスならどれだけ走ったことでこのがんばりと同等になるのでしょう？

３０型プリウスですがタンクが大盛り満タンで４７Ｌ上限。（２０型は同比較６２Ｌ）
１５Ｌも減っています。

そして燃費が２０型より実質は良くない。
実質の意味は燃費計ではホンの少し良いです。誤差が大きいのとタイヤの差で２０型に
負けます。

よって本当の航続距離は２０型エスと大差ありません。


	航続可能距離１０５８kmでした

えすのり - 09/8/14(金) 21:26 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして。えすのりと申します。数日前給油時の数値ですが、自己最高で１０５８kmと表示されました。直前３回の給油記録は　・前々回　1150.3km走行　56.31L給油　燃費20.4km/L 　・前回　　1112.7km走行　59.01L給油　燃費18.9km/L 　・今回　　 596.2km走行　34.11L給油　燃費17.5km/L でした。平均燃費計は、お出かけリセット派のため、給油のタイミングでは記録していません。では。


	Re:航続可能距離１０５８kmでした

えすのり - 09/8/14(金) 21:30 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 1058.jpg
・サイズ	： 14.1KB

画像がうまく添付できませんでしたので、もう一度…

【1058.jpg : 14.1KB】


	Re:航続可能距離１０５８kmでした

とし関西 - 09/8/17(月) 12:33 -


	引用なし

	パスワード

おう、凄いですねえ。はすハイブリットさんは１０００と丁度４桁ぴったりだったんですねえ。距離的にはちょっとだけでも大台に乗せたという達成感はうれしいものです。　画像付き書き込みありがとうございます。

えすのりさんは１０５８とこれまた凄い数字ですな。平均的燃費も良い数字で、走行条件もかなり良いところを走っていることでしょう。これ以上の数字が出たなんてかたはもう出てこないのではないでしょうか。
えすのりさん書き込みありがとうございます。画像も添付してくれたんですね。

けっこう暑い時期に良い数字が出ているということは気温は高いほうがモーター走行する距離が多いということでしょう。エンジンもすぐに温まって停止状態になるまでの時間も少ないですよね。
前にも書いたけど回生放棄現象は暑いとよく見られる現象ですが、燃費に与える影響というのは気にすることのないレベルだということもいえるのでしょう。
暑い時期にエアコンを切って４桁達成を目指しましょう・・・笑


	Re:航続可能距離１０５８kmでした

YAMA - 09/8/17(月) 22:15 -


	引用なし

	パスワード

>けっこう暑い時期に良い数字が出ているということは気温は高いほうがモーター走行する距離が多いということでしょう。エンジンもすぐに温まって停止状態になるまでの時間も少ないですよね。
>前にも書いたけど回生放棄現象は暑いとよく見られる現象ですが、燃費に与える影響というのは気にすることのないレベルだということもいえるのでしょう。
>暑い時期にエアコンを切って４桁達成を目指しましょう・・・笑

確かに、とし関西さんのおっしゃるとおりだと思います。
気温が高くなってきて、こちらもぼちぼちとやっています。
最近、走行距離+走行可能距離の合計が給油まで４桁のままが多くなりました。
満タン法で6月から18キロ/リットル以上となっています。

ただ、変なこともあります。
給油後の航続可能距離が３桁なこともあります。
給油「直前」または「ある期間」のタイミングでしょうかね？


	Re:航続可能距離１０５８kmでした

とし関西 - 09/9/8(火) 13:57 -


	引用なし

	パスワード

やっぱりえすのりさんにはかないませんです。

本日満タン給油しました。
給油前の航続可能距離は９７キロ　満タンで４８．６リッター入って、いざ見てみると９８３キロと表示でした。前よりは少し上がったけどあと１７キロ足りませんでした。トホホ　エアコン作動も極力抑えたけど、日中の走行は我慢できません。
すべてオフ状態での走行ならあるいはという感じですが、ガマン大会ではないのですからねえ。笑

今回のこの走行可能距離からの逆算では８８１キロ走って４８．６リッターですから燃費は１８．１という数字になりました。満タン法での数字は把握してないのではっきりとは分からないですが、きっと０．５くらい悪いと思います。コンスタントに１８．５ぐらいいってないとこの数字の４桁は難しいですな。ちなみに今現在の平均燃費計の数字は１６．８でしばらく一度も変化していません。


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