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２世代型エスハイ向け　ＤＩＹ、カスタマイズ掲示板

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	Re:足回りリフレッシュー

Ken - 12/1/29(日) 18:57 -


	引用なし

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▼kittyさん:
交換した効果があった様で、眠っていたショックも喜んでいると思います。
外れたリップスポイラーは、うまく修正出来ましたでしょうか？

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	足回りリフレッシュー

kitty - 12/1/29(日) 17:53 -


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先日の焚き火オフの時に、kenさんからいただいた純正の足回りを
昨日深夜交換しました。

我がエスハイも１０万キロを超えていていてショックが、
かなり限界でしたので、交換してびっくりするぐらい、
乗り心地が良くなりました。
嫁さん、子供共に分かるぐらい変わりましたね、
オイル漏れとかは、無かったのですが、寿命でしたね。
通常は３～４万キロで交換がベストと聞いた事がありますが、
１０万キロは限界かも。
純正以外も考えていましたが、災害等で小遣いダウン・・・

私の乗り方では、これでOKです。

kenさんありがとうございました。

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	フォグランプHID化

エスくん - 11/10/29(土) 7:09 -


	引用なし

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皆さんこんにちは。エスハイに乗りはや5年が過ぎ2度目の車検も終わりました。最近雨の時なんかにフォグランプを使用するのですが、少し暗いような気がします。そこでフォグランプをHID化できない物かと思っています。どなたかHID化をされた方がいましたら、詳細をお教え下さい。前スレありましたら申し訳ありません。宜しくお願いします。

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	バックフォグは迷惑！

なっち - 10/11/24(水) 21:40 -


	引用なし

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▼55-88さん：
私は特に外車でバックフォグを普段つけっぱなしで走っている車が非常に迷惑です。
使い方くらい勉強して乗って欲しい。

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	Re:Gで純正ナビを市販ナビに可能？

ふくちゃん - 10/10/11(月) 19:35 -


	引用なし

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▼ととさん：
>こんばんは、リアモニタ有り仕様でしょうか。
>であれば、ネットワークＥＣＵを介してのモニタ出力だったり
>音声出力だったりしますので、お気軽にポン付けは難しいかと
>思います。
>
>リアモニタ無しは普通のナビは１０Ｐ６Ｐコネクタなので、
>ＤＯＰや市販でも交換可能かと思います。

リアモニタは、最初からありました。
ネットワークＥＣＵという特殊な部品を使っていたのですね。

よく考えれば、１１スピーカーなのだから特殊なんだと気付きました。

ご回答、有難うございました。
回避策（裏技）が来年までに見つからない場合、
諦めて、トヨタ純正にします＞＜

ありがとうございました

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	Re:Gで純正ナビを市販ナビに可能？

とと - 10/10/8(金) 23:50 -


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▼ふくちゃんさん：

>ＸがＯＫで、ＧがＮＧなのは理解が出来ないのですが・・
>どなたか、教えて下さい。

こんばんは、リアモニタ有り仕様でしょうか。
であれば、ネットワークＥＣＵを介してのモニタ出力だったり
音声出力だったりしますので、お気軽にポン付けは難しいかと
思います。

リアモニタ無しは普通のナビは１０Ｐ６Ｐコネクタなので、
ＤＯＰや市販でも交換可能かと思います。

なにもかも替える勢いであれば、何でも可能だと思います。
色々と大変ですが・・・

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	Gで純正ナビを市販ナビに可能？

ふくちゃん - 10/10/4(月) 20:11 -


	引用なし

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2006年7月からエスティマハイブリッドＧに乗っています。
2011年7月から地デジが始まるので、その時にはナビを変えようかと
思うのですが、トヨタディーラのサービスマンから
「市販のカーナビはＧにはつかない！」
と言われました。
やはり、Ｇで市販ナビはつかないのでしょうか？
2005年にCPRMの仕様が確定したのに、2006年のナビで対応していない
トヨタ純正の未熟さに嘆いています。

ＸがＯＫで、ＧがＮＧなのは理解が出来ないのですが・・
どなたか、教えて下さい。

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	Re:１８インチホイールについて

キタキツネ - 10/6/24(木) 13:25 -


	引用なし

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こんにちは。
２世代型後期購入検討するにあたって 18×8.0J オフセット＋60(オフセットは自分で測った)ホイールは使用可でしょうか？
タイヤは225/50R18を購入予定です。

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	Re:プレオイリングシステム（ZIP－START）

Ken - 10/6/6(日) 22:07 -


	引用なし

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▼sugiさん:こんにちは。
オイル増加量はだいたい３００ccぐらいだと思います。(はっきりわかりません。)
1走行で少なくとも2回は回しています。
オイルはしばらく変えてないので、車検の時に変えようと思っています。
音の変化は、音の方向性、音質、音量全て変っています。
1・現行エスティマハイブリッドで、4000回転～6000回転で静かだと思うでしょうか？
2・6000回転でビィーンという音が聞こえるでしょうか？
3・6000回転で一方向から〔エンジンのあるであろう場所から〕小さめの嫌では無い音で聞こえるでしょうか？(前全体から不快で大きな音がしませんか？)
現在この回転域を多様している為、燃費は相当悪いです。
乗り比べてもらえば、違いは誰でもハッキリと分かると思いますよ。

後はオフ会で。では。

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	Re:プレオイリングシステム（ZIP－START）

sugi - 10/6/6(日) 18:44 -


	引用なし

	パスワード

ken さん、こんにちは。

homepage3.nifty.com/ZIP-START/move2.html
を見ると、確かにエンジン始動時のみ動作するようですね。

高回転時が変わったかどうかは実際に乗り比べてみないと
何とも言えませんが、私も　ZIP-START の効果としては
理解しづらいです。
ZIP-START は一旦ロックされるとオイルラインのバッファ
として効くこともなさそうですし。

実は、取り付け時にオイル交換したことが効いている、
なんてオチだったりしないでしょうか？

ところで、ZIP-START に溜める分、余分にオイルが必要なのですよね。
ドライサンプ程ではないでしょうが、2L くらいの追加が必要だったり
します？

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	Re:プレオイリングシステム（ZIP－START）

階 - 10/6/6(日) 15:20 -


	引用なし

	パスワード

てことは
エンジン停止の度にオイルを送ってます。
これをやると高回転が静かになりました
と書いていただければ少しは納得しますが・・・

ドライサンプのように新たにオイル噴射あるなら静かにもなるでしょうが・・・
普段は変わらない様ですので気のせいかと。

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	Re:プレオイリングシステム（ZIP－START）

Ken - 10/6/4(金) 23:25 -


	引用なし

	パスワード

▼階さん：
ハイブリッドなの、エンジンが停止していれば、手動でおくれます。
色々所見はあるでしょうが、違いがあり過ぎるので気のせいと言われても、そうですかとしかいいようがありません。

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	Re:プレオイリングシステム（ZIP－START）

階 - 10/6/4(金) 22:12 -


	引用なし

	パスワード

気のせいですよ。

ノーマルと違い新たにオイルを噴射し続けている訳ではないですよね??
説明では始動時のみと理解しますがいかがでしょうか?

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	Re:プレオイリングシステム（ZIP－START）

ken - 10/6/1(火) 16:27 -


	引用なし

	パスワード

▼階さん：
こんにちは。
カムの音が静かになったんだと、思っていましたがどうでしょうか？

始動時の音は、気のせいレベルですが、高回転での音はまるで違いますので、気のせいという事はありません。

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	Re:プレオイリングシステム（ZIP－START）

階 - 10/5/31(月) 22:25 -


	引用なし

	パスワード

>>劇的に変わったのは、ＤレンジでもＳレンジでも高回転時の音が不快で回す気に>>ならなかったのが、とても静かになりました。

これ気のせいでは?
静かになる要素無し。

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	オイルフィルター部

ken - 10/5/26(水) 21:32 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： IMGP0074.JPG
・サイズ	： 36.6KB

オイルフィルター部分の写真です。

操作は、ブレーキを踏まずにスタートボタンを押し、ジップスタートのボタンを押します。
”カーン”という音がしてオイルが回ります。
その後ブレーキ＋スタートボタンで起動。
エンジン稼働中は、ボタンを押しても何も起こりません。
ハイブリットは、走行中でもエンジンが停止するので、停止中はボタンを押すと”カーン”という音とともにオイルがジップスタートから排出されます。

【IMGP0074.JPG : 36.6KB】

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	本体の写真

ken - 10/5/26(水) 21:12 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： IMGP0071.JPG
・サイズ	： 43.1KB

助手席側フォグの所に着けました。
高回転でのエンジン音が小さくなったので、”びーーんん”というモーターの音が聞こえるようになりました。（別にいやではありません）

【IMGP0071.JPG : 43.1KB】

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	画像アップ可能としました

世話人 - 10/5/26(水) 15:15 -


	引用なし

	パスワード

kenさん

>写真をアップしょうと思いましたが、出来なくなっていますね。

ご迷惑をお掛けしています。

スパム投稿が多発しているため、画像の投稿を禁止しています。
現在、画像（1枚、60Kbまで）投稿可能となっていますので宜しくお願いします。

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	取付後の感想

ken - 10/5/26(水) 15:08 -


	引用なし

	パスワード

取付時にいろいろありまして、かなりブルーになっていた為、感想遅れました。
始動時の音は、比べてみたら違う気がしますが、比べてないのではっきりわかりません。
数週間ぶりに、エンジンをかけた場合の音は、もちろん小さくなっています。
劇的に変わったのは、ＤレンジでもＳレンジでも高回転時の音が不快で回す気にならなかったのが、とても静かになりました。

６０００回転でも結構静かです。(ピッタリ６０００回転以上は回らない様に制御されている様ですね、初めて知りました。)

逆に高回転を多用する様になり燃費は、悪化しました。

写真をアップしょうと思いましたが、出来なくなっていますね。

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	Re:半ドア警告灯の信号取り出しについて

じじこ - 10/4/14(水) 13:57 -


	引用なし

	パスワード

▼shirokumaさん：
ご意見ありがとうございます。
マップランプ電源ですと、ウェルカムライト機能で近づくだけで信号を検出し警報がなるようなのです。離れた場所でセキュリティー解除すれば問題ないのですが・・・。全部のドアに対して半ドア警告灯は、開けたときのみ表示されるので、そこから信号を取れればと考えておりました。策がなかったら　shirokumaさん　の方法で取り付けます。また、いい案ありましたらよろしくお願いします。

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(SS)C-BOARD v3.8