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Re:純正ナビってどうですか
 たれぱん  - 08/8/28(木) 7:54 -

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   ▼まるさん、みなさんおはようございます。

私は純正ナビを使用しています。Gグレードなので元々付いていたと言うべきですが。

今にして思えば…なんですが、やはりナビ単品としては社外ナビにダントツの性能優位性があると思います。
皆さん書き込まれている通りだと思います。

ETCも純正を付けないと連動しないということでしたので14700円のディーラーオプションを装着することになりました。当時、安売りのメーカー品ETCは1万円を切っていたと思います。
ハンドル前のダッシュボードに収まる純正ETCは魅力でしたが、カードが正しく挿入されているかのインジケーター(赤・緑のランプ)がダッシュボードの蓋を開けないと確認できない点が不満です。
嫁のラクティスに装着しているETCはフロントガラスのルームミラー脇のアンテナとインジケーターが一体化されているタイプなので、ゲート進入直前にチラ見で確認でき便利です。

あと嫁のラクティスはディーラーオプションナビにバックモニターを装着しているのですが、「後ろを映して、黄色い線を引いただけ」の画面なのでかなり使えません。

純正ナビ+バックモニターだと、ハンドルの切り角に応じてガイドの線が動いてくれるので、私的にはコレが純正を装着したメリットだったなと考えています。
あ、そういえば自動車庫入れは一度も使ったことありませんが…
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@OMCfa-01p2-245.ppp11.odn.ad.jp>

Re:純正ナビってどうですか
 まる  - 08/8/28(木) 1:25 -

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   ▼ながさん:
>まるさん、こんにちは。
こんにちは ながさん 返信有難う御座います。

>私はXグレードにパナナビを付けています。
>社外ナビを選択した理由としては、
>1.前車流用で地デジ対応ナビであった
> (バックモニタ、ETCも流用)
>2.純正品の価格が高い
>3.ナビの進化で買い替えできる(車は長いお付き合いになりそうなので・・)
>4.基本的にメーカーナビが好きでない
>です。
>純正品の価格を出せば最高級社外品買えそうですよね。(OPたくさん付けて)
>
>純正品の良いところは、エネルギーモニターだと思います。
>ただ、簡易的なものであれば、ダッシュボードのインフォメーションディスプレイに
>表示されるので、私はこれで十分だと判断しました。
>(→これは、みなさん意見があると思います。)

現状の考えは
Xグレードにどのナビを付けるかという所ですね。
流用品は無いので(バックモニタ、ETC)も全購入と思っています。
3の進化については根本的には問題なければ買い替えは考えませんが、
4については同感です。
そして比較で出てくるのは、エネルギーモニターなのですね。
やはりというか・・・

>
>悩む時期は楽しい時期(私だけ?)と思いますので、色々と吟味してください。
楽しくもあり苦しくもありですが 贅沢な悩みですからね。
ご意見有難う御座いました。
参考にさせてもらいます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@61-21-156-173.rev.home.ne.jp>

Re:純正ナビってどうですか
 まる  - 08/8/28(木) 1:12 -

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   ▼とし関西さん:
返信有難う御座います。

>私もどうしようかと一度は考えたけど、価格が地デジ付けると50万超えるような値段だったでしょ。それまで乗っていた車にはナビなんて付けてなかったこともあってもったいない気がしてやめました。 

値段まで考えてなかったですがおっしゃるとおりですね。
今迄カロナビ派だったのですがカロナビが高い訳では無かったんですね。

>販売価格差が燃費の差で元がとれるかなんてちまたでよく聞かれる文句だけど、xグレードでオプションなしなら3.5のガスエスハイグレードとの比較ならほとんど価格差なしに等しいのではないでしょうか。こういう考えを重視するのならこのナビシステムは高すぎるでしょう。
>それにこれで見れる燃費情報だけでエコ運転できるというわけでもないし、このナビがなくても見られる情報はけっこうありますよ。
>瞬間燃費計とエネルギーメーター、平均燃費計、バッテリーの充電状態 これだけの情報で十分でしょう。矢印の出る絵柄も見れるけど、はじめは楽しいが目が疲れるだけで最近はちっとも見ることがありません。運転に慣れたら見る必要もなくなるでしょ。

「矢印の出る絵柄も見れるけど」とは何の事でしょう。
先日プリウスのナビでこんな感じかと遊んで見ましたが
そういう画面は記憶が無いですね・・・?

>ということで、ナビ機能や音質、その他の機能で自分の好みのナビを買って取り付けるというのも良いと思います。第一価格が安いでしょ。バックカメラもセットでどうでしょ。

バックカメラもセットでどうでしょ。に一票という事で購入内容に入れてます。
便利ですよね。
これから確認するのですが、
社外品の場合はハイブリッド車には対応していないと何処かに書いてありましたが
今でもそんな感じなんでしょうか?
ご存知でしたらお教え下さい。

こうやって書いてるとかなり気持ちが傾いた様な気がしますね。
時間もあるので落ち着いて検討したいと思います。
有難う御座いました。
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Re:純正ナビってどうですか
 なが  - 08/8/28(木) 0:57 -

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   まるさん、こんにちは。

私はXグレードにパナナビを付けています。
社外ナビを選択した理由としては、
1.前車流用で地デジ対応ナビであった
 (バックモニタ、ETCも流用)
2.純正品の価格が高い
3.ナビの進化で買い替えできる(車は長いお付き合いになりそうなので・・)
4.基本的にメーカーナビが好きでない
です。
純正品の価格を出せば最高級社外品買えそうですよね。(OPたくさん付けて)

純正品の良いところは、エネルギーモニターだと思います。
ただ、簡易的なものであれば、ダッシュボードのインフォメーションディスプレイに
表示されるので、私はこれで十分だと判断しました。
(→これは、みなさん意見があると思います。)

悩む時期は楽しい時期(私だけ?)と思いますので、色々と吟味してください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@ntaich358115.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:純正ナビってどうですか
 まる  - 08/8/28(木) 0:51 -

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   ▼YAMAさん:
返信有難う御座います。

ナビの基本性能が甘いのは厳しいですね。
今一度純正の仕様を見直してみます。

有難う御座いました。
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Re:純正ナビってどうですか
 とし関西  - 08/8/27(水) 23:16 -

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   まだ社外製のナビの人の意見がでてないようだからコメントします。

私もどうしようかと一度は考えたけど、価格が地デジ付けると50万超えるような値段だったでしょ。それまで乗っていた車にはナビなんて付けてなかったこともあってもったいない気がしてやめました。 

販売価格差が燃費の差で元がとれるかなんてちまたでよく聞かれる文句だけど、xグレードでオプションなしなら3.5のガスエスハイグレードとの比較ならほとんど価格差なしに等しいのではないでしょうか。こういう考えを重視するのならこのナビシステムは高すぎるでしょう。
それにこれで見れる燃費情報だけでエコ運転できるというわけでもないし、このナビがなくても見られる情報はけっこうありますよ。
瞬間燃費計とエネルギーメーター、平均燃費計、バッテリーの充電状態 これだけの情報で十分でしょう。矢印の出る絵柄も見れるけど、はじめは楽しいが目が疲れるだけで最近はちっとも見ることがありません。運転に慣れたら見る必要もなくなるでしょ。

ということで、ナビ機能や音質、その他の機能で自分の好みのナビを買って取り付けるというのも良いと思います。第一価格が安いでしょ。バックカメラもセットでどうでしょ。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@202-71-91-41.ap-w01.canvas.ne.jp>

Re:純正ナビってどうですか
 YAMA  - 08/8/27(水) 22:21 -

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   まるさん 初めまして。

純正ナビの「案内」に限った話題です。
ガスエスから2世代に乗り換え、どちらとも純正ナビですが、
「目的地周辺です」とのアナウンスが以前より早い段階で出ます。
DVDからHDDになったのに「目的地」はより広範囲?

このナビのバージョンは2年前なので、更新したいと思っていますが、
これで改善されるのかは不明です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SU 3.011; SLCC1; .NET CLR 2...@FL1-122-132-68-106.myg.mesh.ad.jp>

Re:純正ナビってどうですか
 まる  - 08/8/27(水) 16:19 -

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   ▼ジェダイマスターさん:返信有難う御座います。

>現在は、充電状態とエネルギーの流れ
>そして過去の走行履歴(1分毎に表示される燃費)を
>見ながら試行錯誤の毎日です。
そうですよね。これは欲しいですよね・・・

>MOPに決めてから知った、がっかりなところは
>GBOOK mxでないことです。
>マップオンデマンドで随時、地図更新できると
>思い込んでいたので、ちょっとがっかりでした。
はーそうなんですか・・・
調査してたらカロナビは期間限定で
地図データ更新が無料になってるみたいです。
こんな事も些細な魅力だったりして・・・

>もっとがっかりは、Gルート(VICSとは別の渋滞予測)
>を使えないことです。これにははぁ〜といった感じです。

>まぁ最近は、エネルギーモニター等に興味があるので
>そこまで気にしなくなりました。
貴重な経験話を有難う御座います。

>08/12のマイナー情報がありますが、その時には
>当方の特殊な後悔?は解消されるかもしれませんね。
期待したいですがナビ系は基本的に他社と競合するという意味合いでは
力を入れて無い様に思えるので期待薄かなと思っています
(根拠の無い私見です。)

まあそもそもMC前にするか後にするかとか
色々選択肢がありすぎてそんな事も含めて考えてしまいますね・・・
早く情報公開されないかな・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; Mozilla/4.0 (compatibl...@z203.219-121-91.ppp.wakwak.ne.jp>

Re:純正ナビってどうですか
 ジェダイマスター  - 08/8/26(火) 23:17 -

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   ▼まるさん:

購入前の、当方の悩みとおなじですね(笑)
その気持ちはよく分かるつもりです。

MOPナビの唯一の利点として考えていたのは
エネルギーモニターです。これが見たいがため
MOPにしたと言っても過言ではありません。

現在は、充電状態とエネルギーの流れ
そして過去の走行履歴(1分毎に表示される燃費)を
見ながら試行錯誤の毎日です。

MOPに決めてから知った、がっかりなところは
GBOOK mxでないことです。
マップオンデマンドで随時、地図更新できると
思い込んでいたので、ちょっとがっかりでした。

もっとがっかりは、Gルート(VICSとは別の渋滞予測)
を使えないことです。これにははぁ〜といった感じです。

まぁ最近は、エネルギーモニター等に興味があるので
そこまで気にしなくなりました。

08/12のマイナー情報がありますが、その時には
当方の特殊な後悔?は解消されるかもしれませんね。

あとたまに、8インチモニターを見て、大きいね!と
言われるくらいですが、上述したように当方のプライオリティは
それほどでもなかったのですが、社外品と比べると
確かに大きいかもと、新たな気付きがありました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@h203-091-184-002.user.starcat.ne.jp>

純正ナビってどうですか
 まる  - 08/8/26(火) 22:08 -

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   はじめまして、現在エスハイに惹かれている まる と言います。
既に購入の皆様にどの様に考えて選択したのか
アドバイス頂きたく宜しく御願いします。

現在2世代ガスエスに乗っていますが車検時期もあり
新たに乗換えを考え始めた所です。

・エスハイにするのならば燃費とか駆動系モニタが出来る
 純正ナビで無いと意味が無いように思います。
 折角なら意識しながら乗りたいと思っています。
・社外ナビをずっと使用してきたので
 純正の機能に不満を感じています。

他社ナビを付けられている方もいらっしゃる様にお見受けしますが
どの様にお考えになりましたか?
又、大半の方は純正を選択していると思うのですが
実際に使用していていかがお感じになっているのでしょうか?

・社外製ナビ
・ハイブリット
心の迷いはこの二つにどう折り合いをつけるかとは理解していますが・・・
ご意見御願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; Mozilla/4.0 (compatibl...@z18.219-121-89.ppp.wakwak.ne.jp>

ダウンサススプリングについて
 たろちゃん  - 08/8/24(日) 18:44 -

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    教えて欲しいのですが、市販されている一部?のダウンサススプリングは既存のバンプラバーをカットしての取り付けのようなのですが、バンプラバーをカットしても走行上問題はないのでしょうか?取り付けている方の感想をおきかせ願いたいのですが。私もダウンサススプリングを検討中です。交換した方の率直な感想をおしえてください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@KD121106021024.ppp-bb.dion.ne.jp>

始動時のアドレスチェック VSC 4WD??
 ベラジオ  - 08/8/22(金) 17:40 -

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   shirokumaさんこんにちは!!
本日、やはりとても気になり、Dに確認をしました。
その結果Dいわく、システムを始動時に問題がないか必ずチェックし、
すぐに消えるので異常ではないとのこと・・・
何だか取扱説明書にも記載がなかったので、不安でしたが、
走行には今のところ何も問題はありません。
お騒がせいたしました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@softbank219169218229.bbtec.net>

Re:VSC 4WD アドレスチェック??
 shirokuma  - 08/8/22(金) 1:01 -

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   ▼フィリップさんこんばんは

>題名のようなものが、表示されますが、異常ではないのでしょうか?

WEB取り扱い説明書からですが
トヨタHP→エスティマハイブリッド→取扱説明書

ハイブリッドさくいん
ハイブリッド特有の説明が有る項目
■マルチインフォメーションディスプレイ P.328
→警告表示・・・・・・・・・・P.332参照
のVSCシステムチェック(P333)と4WDシステムチェック(P334)
のことかな?

表示が消えたら異常無しですよ
では 参考までに
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Q312461; .NET CLR 1.1.4322;...@r-123-48-157-247.g203.commufa.jp>

シートカバーの色(タンベージュORアイボリー)
 ベラジオ  - 08/8/21(木) 19:05 -

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   クラッチオのシートカバーの購入を考えていますが、
色で悩んでいます。
タンベージュかアイボリーでどちらのタイプがハイブリッド
の内装によりマッチングすると思いますか?
ちなみG7人乗りです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@softbank219169218229.bbtec.net>

VSC 4WD アドレスチェック??
 フィリップ  - 08/8/12(火) 22:08 -

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   8月10日に納車されたばかりのエスハイ初心者です。
始動時にPOWERボタンを押した後、マルチインフォメーションディスプレイに
題名のようなものが、表示されますが、異常ではないのでしょうか?
ディラーは夏休みの為、今週一杯・・・どなたかご存じの方、
お教えいただけますでしょうか?
取説もみましたが、載っていませんでした。。。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@softbank219169218229.bbtec.net>

Re:タイヤ空気圧ってどのくらいですか?
 ジェダイマスター  - 08/8/8(金) 9:25 -

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   回答頂いた皆様。自己責任で前300、後ろ280くらいてチャレンジしてみます。まずは現状把握のため、タイヤの空気圧をチェックしてみます。
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<DoCoMo/2.0 N903i(c100;TB;W24H12)@proxy226.docomo.ne.jp>

Re:タイヤ空気圧ってどのくらいですか?
 8@白山  - 08/8/7(木) 22:04 -

引用なし
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   ▼ジェダイマスターさん:こんにちわ。

車両メーカー値を超える事柄は、自分の責任でしっかりと管理・運用しましょー。
ABとかで空気圧ゲージを買ってこまめに測ってみてくださいね。
リアルタイムで空気圧をモニターする機械をつけている方(エスハイ)もいらっしゃいます。


▼m@338さん:こんにちわ。

横レス〜(爆)

>今日は、白のEPVさん。
>空気圧を320kpaとは(驚き)内圧をこんなに高くして、バースト(ちょっとした、傷で)の心配はないのでしょうか?

リスクは常に。(^_^;)
ちょっとってどのくらい・・・爪楊枝でひっかいたぐらいなら大丈夫じゃないかなぁ・・・
ってか、言ってしまえば、純正の空気圧でもダメって時もありますし。
もちろん、高圧にすればするほどリスクは増えますやね。(^^;)

おいら、以前17インチを履いている時は 400kPa まで持ち上げたっけ・・・
350kPa って刻印があるのに・・・はっきり言って怖かったです。(爆)
で、さすがに怖かったので更なる空気圧を狙ってトラック用タイヤに変更。
800kPa 入れてたなぁ・・・。セルフGSじゃ入れれないんですよねー(^_^;)


一応の目安としてですが、エスティマ級に履かせれるタイヤの MaxPRESSURE は 350kPa のはずです。
#サイドウォールに刻印してあるタイヤも多々あります
ただし、傷や強烈な衝撃を加えると・・・
キャッツアイ(?(センターラインに埋めてある高さ 5cm ほどの反射板))はもちろん、アスファルトが砕け散った穴なんかもご法度ですな。
アスファルトの穴ぼこなんて夜間じゃ回避出来ないときもありますよね・・・。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@x196013.ppp.asahi-net.or.jp>

Re:タイヤ空気圧ってどのくらいですか?
 m@338  - 08/8/7(木) 9:28 -

引用なし
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   今日は、白のEPVさん。

空気圧を320kpaとは(驚き)内圧をこんなに高くして、バースト(ちょっとした、傷で)の心配は

ないのでしょうか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@h210-175-128-72.tns.ne.jp>

Re:タイヤ空気圧ってどのくらいですか?
 エスのり  - 08/8/6(水) 22:38 -

引用なし
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   ジェダイマスターさん、みなさん、こんばんは。

私は、夜、会社帰りに給油で立ち寄るガソリンスタンドで270に
してもらっています。
数km走行後で冷えた状態ではないので、冷えるともう少し下がるかも…。
まだ、エスハイ暦半年ですので思考錯誤中です。

したがって、私も皆さんの空気圧に興味があります。

愛知オフで拝見したEPVさんのタイヤは、ノーマルとは異なるサイズ
だったと記憶していますが、タイヤサイズは考慮する必要ないのでしょうか?
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@softbank219056222064.bbtec.net>

Re:タイヤ空気圧ってどのくらいですか?
 はすハイブリッド  - 08/8/6(水) 18:38 -

引用なし
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   ジェダイマスターさん。

こんばんは。
自分は前後とも280に設定しています
EPVさんの設定がいいのなら今度試してみようかと思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@ZD248214.ppp.dion.ne.jp>

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