| |
▼ジェダイマスターさん：こんにちわ。
車両メーカー値を超える事柄は、自分の責任でしっかりと管理・運用しましょー。
ＡＢとかで空気圧ゲージを買ってこまめに測ってみてくださいね。
リアルタイムで空気圧をモニターする機械をつけている方（エスハイ）もいらっしゃいます。
▼m＠338さん：こんにちわ。
横レス〜（爆）
>今日は、白のＥＰＶさん。
>空気圧を３２０kpaとは（驚き）内圧をこんなに高くして、バースト（ちょっとした、傷で）の心配はないのでしょうか？
リスクは常に。(^_^;)
ちょっとってどのくらい・・・爪楊枝でひっかいたぐらいなら大丈夫じゃないかなぁ・・・
ってか、言ってしまえば、純正の空気圧でもダメって時もありますし。
もちろん、高圧にすればするほどリスクは増えますやね。(^^;)
おいら、以前１７インチを履いている時は 400kPa まで持ち上げたっけ・・・
350kPa って刻印があるのに・・・はっきり言って怖かったです。（爆）
で、さすがに怖かったので更なる空気圧を狙ってトラック用タイヤに変更。
800kPa 入れてたなぁ・・・。セルフＧＳじゃ入れれないんですよねー(^_^;)
一応の目安としてですが、エスティマ級に履かせれるタイヤの MaxPRESSURE は 350kPa のはずです。
＃サイドウォールに刻印してあるタイヤも多々あります
ただし、傷や強烈な衝撃を加えると・・・
キャッツアイ（？（センターラインに埋めてある高さ 5cm ほどの反射板））はもちろん、アスファルトが砕け散った穴なんかもご法度ですな。
アスファルトの穴ぼこなんて夜間じゃ回避出来ないときもありますよね・・・。
|
|
