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純正バックカメラを市販ナビに ＯＤＡ 09/11/6(金) 20:19

Re:純正バックカメラを市販ナビに くろ 09/11/8(日) 22:33

Re:純正バックカメラを市販ナビに ＯＤＡ 09/11/9(月) 1:37

Re:純正バックカメラを市販ナビに くろ 09/11/9(月) 22:12

Re:純正バックカメラを市販ナビに ＯＤＡ 09/11/18(水) 0:48

Re:純正バックカメラを市販ナビに ８ 09/11/10(火) 0:32

Re:純正バックカメラを市販ナビに ＯＤＡ 09/11/18(水) 1:02

Re:純正バックカメラを市販ナビに ８＠脱線大王 09/11/18(水) 23:47


	純正バックカメラを市販ナビに

ＯＤＡ - 09/11/6(金) 20:19 -


	引用なし

	パスワード

Ｈ１３年１１月の（第一世代）エスティマハイブリッドのメーカーオプションナビの調子が悪いので、市販ナビに交換したいのですが、メーカーオプション？ディーラーオプション？のバックカメラをそのまま使用出来ればと思います。

ちなみにＭＯＰナビはナビ本体に　ＴＯＹＯＴＡ　１６０２９　とだけ書いてあります。

ネット上でカメラ変換キットがたくさん見つかったのですが、ピンが２列ｘ２列の４ピンカプラーの場合は変換可能ということでした。

ＭＯＰナビの裏側を調べましたが、２ｘ２の４ピンカプラーはどこにもささっていませんでした。
どこか違う場所（他のユニット等？）にささっているのでしょうか？

また、市販のナビに交換した場合、エネルギーモニターが見られなくなること以外のデメリットはあるのでしょうか？

初心者で申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。


	Re:純正バックカメラを市販ナビに

くろ - 09/11/8(日) 22:33 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして。くろと申します。

ちょっと調べてみたのですが、バックモニターの信号はシールドされた４本線でフロントまで来ているようです。
で、これがナビの右手奥にあるバックガイドモニターECUになぜか６ピンのコネクタで接続されています。
ですので、このコネクタを自分で加工するしかないような？

ただし加工がうまく行っても、バックモニターのステアリング連動（黄色い線）が無くなるというデメリットがあると思います。

一番楽なのは、確かエスのDOPナビがエクリプスだったと思いますので、中古で同機種を探し出してこれと交換であればコネクタ変換無しで行けると思います。

ちょっと自信ありませんが参考になれば幸いです。


	Re:純正バックカメラを市販ナビに

ＯＤＡ - 09/11/9(月) 1:37 -


	引用なし

	パスワード

▼くろさん：
わざわざ調べてくださってありがとうございます！

やはり４ピンではナビ裏に来てないのですね。
６ピンのコネクターということですが、６ピンの内４本の配線だけ使用しているのでしょうか？
もしそうであれば、６ピンのコネクターと市販の変換キットの４ピンコネクターを切断して、直につなげればいけそうですね。
もしご存知であれば教えて頂きたいのですが、カメラからの４本の配線はプラス（６Vなのでしょうか？）、アース、後の２本は映像用なのでしょうか？

中古ＤＯＰナビも考えたのですが、この際地デジも見たいのと最新の地図が必要ですので、新品ナビを考えております。
バックモニターの黄色い線はあまり必要としておりませんので、特に映らなくても問題ありません。


	Re:純正バックカメラを市販ナビに

くろ - 09/11/9(月) 22:12 -


	引用なし

	パスワード

ご推察のとおり、６ピンのうち４本だけ使用しています。
残念ながら私が分かるのはこれだけで、ピンアサインなどは分かりません^^;

よく見る白、黒、赤、黄の４本でしたら、赤が+6V、黒がアースかと思いますが、
壊すと高く付くでしょうからテスターで測った方が良さそうです。


	Re:純正バックカメラを市販ナビに

８

- 09/11/10(火) 0:32 -


	引用なし

	パスワード

▼ＯＤＡさん：
>Ｈ１３年１１月の（第一世代）エスティマハイブリッドのメーカーオプションナビの調子が悪いので、市販ナビに交換したいのですが、

どこがどぉ調子悪いのかにもよりますが・・・
オンダッシュのナビを追加するのは選択肢としては駄目なのでしょうか・・・？


	Re:純正バックカメラを市販ナビに

ＯＤＡ - 09/11/18(水) 0:48 -


	引用なし

	パスワード

▼くろさん：
ご返答ありがとうございます。
６ピンカプラーの内、やはり４本だけ使用しているのですね。
それならテスターで調べれば、なんとかなりそうですね。
くろさんのおかげで、全く手がかりがない状況から何とかなりそうな状況にまで
なりました。感謝！の一言です！
急に仕事が多忙になり、実際に交換など出来るのはまだまだ先（来年かな？）になりそうですが・・・。


	Re:純正バックカメラを市販ナビに

ＯＤＡ - 09/11/18(水) 1:02 -


	引用なし

	パスワード

▼８さん
貴重なご意見ありがとうございます。
オンダッシュナビを追加ですか？
考えに全くありませんでした。
その場合はＭＯＰナビをオーディオに、オンダッシュをナビ専用にするのでしょうか？
ナビ不調だけでなく、現在３ＤＩＮ（２ＤＩＮプラス１ＤＩＮ）でメーターが見にくい、外部機器を減らしてすっきりしたい、最新の地図が欲しい、内蔵ＨＤＤはやっぱり使いやすい等の理由で、市販の２ＤＩＮナビに換装しようと考えております。


	Re:純正バックカメラを市販ナビに

８＠脱線大王

- 09/11/18(水) 23:47 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： IMGP1519.jpg
・サイズ	： 59.5KB

▼ＯＤＡさん：こんにちわ。
>オンダッシュナビを追加ですか？
>考えに全くありませんでした。
>その場合はＭＯＰナビをオーディオに、オンダッシュをナビ専用にするのでしょうか？
>ナビ不調だけでなく、現在３ＤＩＮ（２ＤＩＮプラス１ＤＩＮ）でメーターが見にくい、外部機器を減らしてすっきりしたい、最新の地図が欲しい、内蔵ＨＤＤはやっぱり使いやすい等の理由で、市販の２ＤＩＮナビに換装しようと考えております。

私、オンダッシュＨＤＤ（カロ）を追加しています。
理由は、燃費の為のエネルギーモニターの常時表示、純正のＣＤ１枚挿しが不満なのと、稀にＤＶＤを聞きたい為です。
ＨＤＤに音楽を溜め込めるので重宝しています。
また、将来、車を替える時も乗せ替えればデーターがそのまま使えるのを期待しています。
接続は、ＲＡＣコードで純正にプラグインしていますので、音質の劣化具合に不満はありません。
＃純正デッキはＨＶ関連以外では単にアンプとしてしか使っていない(^^;)
オンダッシュモニターは必要の無い時は画面は消しています。

写真、載せておきます。
＃チンドン屋や・・・こんな風になるはずじゃなかったのに・・・（苦笑）

【IMGP1519.jpg : 59.5KB】


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