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１４万キロを迎えて・・！ ひろ 09/6/3(水) 8:37

Re:１４万キロを迎えて・・！ 272soma 09/6/4(木) 22:17

Re:１４万キロを迎えて・・！ ひろ 09/6/5(金) 8:37

そうそう 272soma 09/6/10(水) 6:46


	Re:１４万キロを迎えて・・！

272soma - 09/6/4(木) 22:17 -


	引用なし

	パスワード

▼ひろさん：こんばんわ
私の後期型も現在１２万８千ｋｍとなりましたがノートラブルです。
バッテリーを１度交換したくらいでお金はかかりません。
つくし保障も一度も使った事が無いので「金返せ」と言いたいですね。

２万５千／年走るので消耗品は定期的に交換していますが実はブレーキパッドも１度も交換していないんです。
車両価格が高いことを除けば本当にいい車と思います。


	Re:１４万キロを迎えて・・！

ひろ - 09/6/5(金) 8:37 -


	引用なし

	パスワード

イヤミさん　272somaさんこんにちは
とかく健康？（車が）だと話題にならないので、掲示板にトラブルの投稿が
多くなるのは当たり前ですね^^
しかし、これから中古、新車問わず買われる方に偏見を与えかねないので
自慢話じゃないんですけど投稿してみました。
272somaさんそうなんですよね。私もブレーキパット替えたことないんです！
まだ半分くらいありますかね。乗る癖とか走行環境とかあるとも思いますが、
回生ブレーキの温床でしょうか？^^
HVバッテリーではなく、普通のバッテリーは替えましたけど…
こちら東京はハイブリは区指定の駐車場にて料金が優遇されたり、最近民間駐車場
でも優遇されてきました（銀座のみかな）
素晴らしい所も一杯あるんだよー
と、元気なエスハイの投稿もあれば素晴らしいと思います。


	そうそう

272soma - 09/6/10(水) 6:46 -


	引用なし

	パスワード

ハイブリッド車を認めない質問攻めにはこう言っています。

ガソリン車との違いは50～70万円の価格差と2倍走る燃費。
私の場合25000km／年走るので1年間で使うガソリンはエスハイだと1800L、ガスエスだと3000L以上。
つまり1200Lは節約できると計算しました。15万円／年の節約。
価格差は10万km走って元が取れるので後はどのくらいその車に乗るかで決めれば良いんじゃないでしょうか。とね

ちなみに我が家の車は10万km以下で売った事はありません。
2NDカーのデミオは16万kmを越えましたがいたって快調。エスハイと共に20万km目指しますよ。


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