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２世代型エスハイ向け　燃費 掲示板
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古い記事ですが・・・
 かずや WEB  - 07/9/1(土) 22:48 -
引用なし
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   みなさんこんにちは。
古い記事ですが、エスティマハイブリッドに限らずアメリカ限定のカムリハイブリッドとハリアーハイブリッドも同様なデータが出ているようですね。

http://www.drivingfuture.COM/auto/toyota/u3eqp300000057nh.php

「主に加速中など市街地走行でモーターの出番が多いということ」と書かれている事から普段使用されている生活環境を想定し開発されたと思われます。
トータル面でみれば旧型よりは新型の方が性能面でも良くなっていますから小生は満足しています。更に今後、高速モードでも燃費が延びると大満足ですね。(^^)
今後のトヨタさんに期待にします。
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 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠catv-203-104-114-163.ctk.ne.jp>
▼ ７０００キロ弱の時点での燃費 ＮＣＮ 07/5/5(土) 17:19
Re:７０００キロ弱の時点での燃費 せいちさ 07/5/8(火) 0:49
Re:７０００キロ弱の時点での燃費 YAMA 07/5/9(水) 23:36
高速燃費だけなら１世代より劣る？！ 白のEPV 07/5/10(木) 3:02
Re:高速燃費だけなら１世代より劣る？！ せいちさ 07/5/10(木) 23:11
Re:高速燃費だけなら１世代より劣る？！ 白のEPV 07/5/12(土) 23:22
Re:高速燃費だけなら１世代より劣る？！ Gatchaman 07/5/14(月) 11:53
早急なる改良を望みたいです 白のEPV 07/5/15(火) 0:57
トヨタのハイブリット。 YAMA 07/5/16(水) 23:57
Re:トヨタのハイブリット。 白のEPV３ 07/5/17(木) 10:07
Re:トヨタのハイブリット。 元GDB乗り今はAHR20W乗り 07/5/19(土) 13:00
Re:トヨタのハイブリット。 白のEPV 07/5/19(土) 20:57
Re:トヨタのハイブリット。 元GDB乗り今はAHR20W乗り 07/5/20(日) 12:03
スノー、ノーマル、パワー、の３モード切り替えスィ... 白のEPV 07/5/20(日) 23:04
Re:スノー、ノーマル、パワー、の３モード切り替えス... せーの 07/5/21(月) 19:19
Re:スノー、ノーマル、パワー、の３モード切り替えス... 元GDB乗り今はAHR20W乗り 07/5/24(木) 13:24
パワーモードを新設して欲しい　と書いた理由 白のEPV 07/5/26(土) 1:43
Re:パワーモードを新設して欲しい　と書いた理由 白のEPV 07/5/26(土) 1:58
Re:トヨタのハイブリット。 YAMA 07/5/19(土) 21:49
Re:トヨタのハイブリット。 白のEPV 07/5/20(日) 23:21
Re:トヨタのハイブリット。 ミズスマシ 07/5/21(月) 10:13
充電に回すか、その場でモーターに送って協調駆動状... 白のEPV３ 07/5/21(月) 11:23
Re:充電に回すか、その場でモーターに送って協調駆動... ミズスマシ 07/5/21(月) 14:55
Re:充電に回すか、その場でモーターに送って協調駆動... せーの 07/5/21(月) 19:12
Re:高速燃費だけなら１世代より劣る？！ 白のEPV 07/8/31(金) 2:26
カーセンサーの記事！ アベンツ 07/8/31(金) 17:10
Re:カーセンサーの記事！ 白のEPV３ 07/9/1(土) 10:21
古い記事ですが・・・ かずや 07/9/1(土) 22:48 ≪
Re:カーセンサーの記事！ べがるっつあ 07/9/2(日) 2:15
Re:カーセンサーの記事！ アベンツ 07/9/3(月) 18:22
Re:カーセンサーの記事！ 白のEPV 07/9/4(火) 1:48
Re:高速燃費だけなら１世代より劣る？！ shima 07/9/1(土) 22:37
Re:高速燃費だけなら１世代より劣る？！ かず＠きたきゅう 07/9/2(日) 1:13
Re:高速燃費だけなら１世代より劣る？！ shima 07/9/2(日) 8:23
Re:高速燃費だけなら１世代より劣る？！ shima 07/9/2(日) 8:40
Re:高速燃費だけなら１世代より劣る？！ かず＠きたきゅう 07/9/2(日) 12:52
Re:高速燃費だけなら１世代より劣る？！ 白のEPV 07/9/4(火) 1:25
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