自由空間

２世代型エスハイ向け　燃費掲示板

　　燃費追求運転より「安心運転」が優先です
　　一般の人や交通に迷惑がかかる運転、
　　自己満足な話題は遠慮ください
　（サイトご利用規約をお読みください）
　Since 2001～　


	新規投稿 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ホーム ┃掲示板メイン ┃この掲示板Top

570 / 705

←次へ　｜　前へ→


	Re:停車時のシフトレバーの位置

とるお - 06/11/2(木) 19:33 -


	引用なし

	パスワード

アベンツさん、こんにちは。

>ＡＴのセレクタレバーを頻繁に動かせば、厳密には徐々に各部マウントや駆動系を
>傷めることになります～

駆動系を傷めてしまうとは思ってもいませんでした。

>それは、暖気中＆充電中？チェックモードなどでは？

そうではないかと思っていたのですが、「Ｄ」のままだとエンジン停止しているのに、「Ｎ」にしたと同時にエンジンＯＮするものですから、なぜなんだろう？と不思議に思っていました。

>ＡＴのセレクタレバーがＮでは、エンジンが回転してもバッテリーには充電されません！

これも知りませんでした。当然のごとく充電されているものだと．．．

>一般の概念が通用しないのがハイブリット車ならでは～ですね・・・

そういう所もこの車の魅力なんですよね。
納車から３ヶ月ほど経ちましたが、いまだに運転している時は楽しいです。

1,707 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠east20-p110.eaccess.hi-ho.ne.jp>

▼

停車時のシフトレバーの位置 とるお 06/11/2(木) 15:09