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▼kenさん：
>まだそれほど遠くまで行ったことが無いので教えてください。
>バッテリーレベル７には高速道路で１０分も走るとすぐになるのですが、８になる事ってあるのでしょうか？
５分も坂を下ればＢＬ８に成りますよ
>また、８になった後はどうなるのでしょうか？
>速度にもよるでしょうが、（車の制御の状態、走行に使われる、充電しなくなる等）宜しくお願いします。
放電一方で走行に使われます。
エンジンを回すか回さないかは速度と踏み込みに関係します。
メーター読み７１キロ以上では必ずエンジン回転。
でも５ｍｍ程度の踏み込みならエンジンを空回ししながら駆動力はモーターが担います。
バッテリー電力は駆動とエンジンの空回しに使われガソリン消費はゼロ。
なぜエンジンを空回ししないといけないか？は発電機が過回転する、それを防止する為です。
一方 時速７０キロ以下ではエンジンを止めて走行、いわゆるモーター走行ができます。
バッテリーレベルが高いほどアクセルを踏んでもエンジン始動しません。
ＢＬ８ではパワーメーターのレベル３までモーター走行が可能です。
そのまま７０キロまでゆっくりならモーターだけで加速できるでしょう。
ただし本当にこれが効率的な燃費走行になるか？といえば「ノー」です。
ＢＬ８では回収マークが一杯点いていますが、それが点けば点くほどトータルでの燃費は
悪くなっていきます。
ですからＢＬ８にならない普段の環境はぜんぜん気にしなくて良い。
むしろ、それは恵まれている道路環境にある と認識して下さい。
よかったですね・・(笑
ではまた。
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- 07/9/10(月) 3:23 -
