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スリップによる回生解除現象！ アベンツ 06/10/17(火) 19:26

プリウスはブレーキの踏み直しでは回生復帰しません 白のEPV 06/10/21(土) 0:24

Re:プリウスはブレーキの踏み直しでは回生復帰しませ... せーの 06/10/22(日) 21:03


	プリウスはブレーキの踏み直しでは回生復帰しません

白のEPV

- 06/10/21(土) 0:24 -


	引用なし

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せいちささん、せーのさん、こんばんは。

>>プリウスや初代エスハイは当たり前なのかな
>
>回生時の制動力が違いますからエスハイ程感じないかもしれませんが同様だと思います。
>THS-Cの初代エスハイは分かりません。(理屈の上では可能そうですけど)

一瞬のスリップが原因で起こる回生放棄現象に関してです。

２０型現行プリウスはブレーキの踏み直しでは回生復帰しません。
多分１０型プリウスも同じでしょう。

一方、初代エスハイは現行エスハイと同じくブレーキの踏み直しで回生復帰します。
初代エスハイに電流計を付けたミーチュさんの情報です。群馬オフでお聞きしました。

良くも悪くもそれが各車の「伝統」になっています。
エスとプリの開発チームは別々で、代々引き継がれていくものなのですね・・・


	Re:プリウスはブレーキの踏み直しでは回生復帰しま...

せーの - 06/10/22(日) 21:03 -


	引用なし

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白のEPVさん
こんばんは

>２０型現行プリウスはブレーキの踏み直しでは回生復帰しません。
>多分１０型プリウスも同じでしょう。

結果プリウスも回生放棄するのですね

>エスとプリの開発チームは別々で、代々引き継がれていくものなのですね・・・

どこかでその流れが変わってくれていればよかったです
それが問題に感じるほど、エスティマのハイブリッドとしてのは完成度が高いのかもしれません


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