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エスハイの動画レポートがカービューでご覧になれます kachan 06/7/5(水) 20:02

一ヶ月で４７００台 甘納豆 06/7/12(水) 15:30

新型エスティマハイブリッド、目標の7倍 アベンツ 06/7/12(水) 17:10

Re:新型エスティマハイブリッド、目標の7倍 hiko 06/7/17(月) 11:57

Re:新型エスティマハイブリッド　増産！ アベンツ 06/7/17(月) 13:02

８月の！登録台数！ アベンツ 06/9/7(木) 0:31

エスの５台に１台がＨＶ！ アベンツ 06/12/19(火) 18:00

Re:一ヶ月で４７００台 kachan 06/7/12(水) 17:13

Re:一ヶ月で４７００台 アベンツ 06/7/12(水) 17:46

ミニバンが売れれば自動車メーカーが儲かる？ アベンツ 06/7/12(水) 22:29

Re:ミニバンが売れれば自動車メーカーが儲かる？ としちゃん 06/9/14(木) 0:05

恐れ入りますがハンドル名を 管理人 06/9/14(木) 0:28

Re:恐れ入りますがハンドル名を とし（関西） 06/9/14(木) 1:12

早速の対応、ありがとうございます 管理人 06/9/14(木) 1:50


	一ヶ月で４７００台

甘納豆 - 06/7/12(水) 15:30 -


	引用なし

	パスワード

http://www.carview.co.jp/news/0/id17986

目標の７倍、約４７００台の受注だそうです。
…来月中には納車されるだろうと思ってましたが
もしかすると遅くなるかも…


	新型エスティマハイブリッド、目標の7倍

アベンツ - 06/7/12(水) 17:10 -


	引用なし

	パスワード

甘納豆さん！こんにちは！

生産立ち上がり、月間生産台数７００台！
本来ですと７ヶ月待ち！！来年か～？
７月に入り月間生産台数１，０００台に増産！今頃からと思いますが～
当然、今月中に発注しないと年内納車不可能な状況に
なるという事で～すね？

それで、想定内でしょうね！！

http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Jul/nt06_030.html

http://www.carview.co.jp/news/0/id17986


	Re:一ヶ月で４７００台

kachan - 06/7/12(水) 17:13 -


	引用なし

	パスワード

▼甘納豆さん：
>http://www.carview.co.jp/news/0/id17986
>
>目標の７倍、約４７００台の受注だそうです。
>…来月中には納車されるだろうと思ってましたが
>もしかすると遅くなるかも…

トヨタ自動車のＨＰにも公表されていますね
http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Jul/nt06_030.html

今からの注文だと４ヶ月以上の納期なんでしょうね
すごいですね　４００万以上の車がこんなに売れているのは日本は景気が良くなったのでしょうか
単純に受注で１８８億　すごいですね
私自身はまったく、景気が良くなった実感がありませんが・・・
逆に貧乏になっていっています（泣）


	Re:一ヶ月で４７００台

アベンツ - 06/7/12(水) 17:46 -


	引用なし

	パスワード

kachanさん！

>すごいですね　４００万以上の車がこんなに売れているのは日本は景気が良くなったのでしょうか

同感なんですが、逆に魅力のある車が他に無いのでは？
ミニバン界、特にＬクラスになると、エスティマの独占状態が
またしても続いてしまうのは事実でしょうし～
エスハイ！魅力ある車には、皆さん投資するのでしょうね！
資本主義経済ですから～物作りは魅力ある商品！
そして他には同類が無い物ですかね・・・


	ミニバンが売れれば自動車メーカーが儲かる？

アベンツ - 06/7/12(水) 22:29 -


	引用なし

	パスワード

kachanさん！みなさん！こんにちは！

>すごいですね　４００万以上の車がこんなに売れているのは日本は景気が良くなったのでしょうか
>単純に受注で１８８億　すごいですね

本当に凄い事なんです！

新型エスガスの受注が１月１６日～２月１５日までの
１ヵ月間で約２万６０００台に達したと発表過去にありました。
月販目標は７０００台であり、その４倍！

新型エスハイの受注が６月１２日から7月11日までの
1カ月間で約4700台達したと発表がありました。
月販目標台数700台の7倍！

受注だけでこの数字！エスガスで平均３００万以上ですかね？
年間に置き換えるとエスティマ系だけで、他の上位企業の年間売り上げを
簡単に超えてしまうのではと！思いました。（汗

ミニバンが売れれば自動車メーカーが儲かる？
時代ですかね～～それにしてもトヨタ凄し！
まさに、ハマってしまった訳ですねぇ～～

失礼しました。


	Re:新型エスティマハイブリッド、目標の7倍

hiko - 06/7/17(月) 11:57 -


	引用なし

	パスワード

まさに契約したばかりです。
というかまだ正式にメーカー発注に至っていないはずです。
先週くらいまでは、納車9月末の見込との事でしたが
このニュースがでてから、10月初旬に変更されました。
月産1000台体制というのは、何かプレスリリースが
あったのでしょうか？
これが精一杯ならほんとに年内は厳しくなりつつありますね。
もっと増産するのは困難なのでしょうかね、、、

▼アベンツさん：
>甘納豆さん！こんにちは！
>
>生産立ち上がり、月間生産台数７００台！
>本来ですと７ヶ月待ち！！来年か～？
>７月に入り月間生産台数１，０００台に増産！今頃からと思いますが～
>当然、今月中に発注しないと年内納車不可能な状況に
>なるという事で～すね？
>
>それで、想定内でしょうね！！
>
>http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Jul/nt06_030.html
>
>http://www.carview.co.jp/news/0/id17986


	Re:新型エスティマハイブリッド　増産！

アベンツ - 06/7/17(月) 13:02 -


	引用なし

	パスワード

hikoさん！みなさん！こんにちは！

>まさに契約したばかりです。
>というかまだ正式にメーカー発注に至っていないはずです。

ご契約おめでとうございます！そうなんです、皆さん誤解してられる様で～

>先週くらいまでは、納車9月末の見込との事でしたが
>このニュースがでてから、10月初旬に変更されました。
>月産1000台体制というのは、何かプレスリリースが
>あったのでしょうか？

私のスクラップでは　2006年6月21日付けで

トヨタのハイブリッドカーが好調な販売を続けており、
年内にも月産２万台を突破する見通しになっている。

これまでプリウスをはじめアルファード、ハリアー、クルーガー、レクサスＧＳ、
カムリに搭載し、このうち国内市場ではカムリを除く各車に設定している。

６月中旬には一新したエスティマにもハイブリッドモデルを追加した。
こちらは安定期に月販７００台を売る計画だが、立ち上がり４ヵ月の受注は
月間１０００台に引き上げる。

レクサスＧＳも当初トータル生産で８００台程度を見込んでいたが、国内、海外とも販売が好調なため月産１０００台ペースに増産しており、トータルでは２万台に拡大する見込みとなっている。

とあります。トヨタのプレスリリースでは無いと思いますが・・・
別投稿にも納車予定の方が、確か２，０００番台と書き込みされていたようなので
増産されているのは間違いの無い事と思います。～８００番台までの
殆どは展示、試乗、広報車等に充当されていると思われますが・・・

※2001年8月7日のスクラップより～１世代型です！

トヨタは6月15日に発売した『エスティマ・ハイブリッド』が予想以上に好評で
生産が間に合わない状態であるため、10月から倍増の月産2000台に増産する。
当初は1000台の計画で発売開始したが、発売後1カ月でその4倍にあたる4000台を
受注した。

１世代型は生産倍増されていたんですね！！少し遅れてからですが・・・
今後、また動きがあるとは思います。ハイブリット車の増産は至上でしょうから！


	８月の！登録台数！

アベンツ - 06/9/7(木) 0:31 -


	引用なし

	パスワード

みなさん！こんにちは！

>６月中旬には一新したエスティマにもハイブリッドモデルを追加した。
>こちらは安定期に月販７００台を売る計画だが、立ち上がり４ヵ月の受注は
>月間１０００台に引き上げる。

エスティマも、８月に売れた全５，２０８台のうち、ハイブリッド１，３１７台と
月販目標（７００台）の２倍に近い水準となった～そうです。

Ｍの夏休みもあったのに、１，３１７台！登録ですか！
多少、生産と登録のズレがあると思いますが・・・
皆さんの納車も早まるでしょうね！

ガソリン高騰反映し、今後も暫くは追い風状態でしょうか？
そう、アメリカでは次に車を買う時はハイブリッドを考慮する人が６０パーセント近くに～
過半数を超えることが現実となるらしいです。E85エタノール燃料対応車や
その他、欧州勢からはディーゼル！も加わります！
しかし、初期投資が多少高くても燃料費の節約で補えると考えているが、
その数字はあくまで希望的数値というのが本当の現実問題かもです～

そうなると、距離を乗られる方は日本ではディーゼル？でしょうかね～
車種の選択が限られてしまいますが・・・


	Re:ミニバンが売れれば自動車メーカーが儲かる？

としちゃん - 06/9/14(木) 0:05 -


	引用なし

	パスワード

▼確かに単価が高いミニバンは売り上げに貢献しているでしょ。
売れに売れた大衆ミニバン　ノア、ボクシー系が来年の５月ごろモデルチェンジになると雑誌なんかに載ってましたが、この車も今回のエスティマと同じように半年もしたらノアハイブリットなるもの出すとかいう情報もあります。ガソリン車でさえエスティマと比べて一段と燃費は良いのだから、このハイブリットととなると。。。どんな数字を出してくるのか楽しみですよね。
価格差が燃費の違いによって回収できる距離が５万キロ割ってくると爆発的に売れるであろうと予測している専門家もいるようですが。いったい今度のノアはどうなんだろ？

　といいながら、私は今月エスハイ購入決めました。今の車は１３年目ですからね。　もう一回車検受けてノアハイを待つ手もありましたが・・・


	恐れ入りますがハンドル名を

管理人 - 06/9/14(木) 0:28 -


	引用なし

	パスワード

としちゃんさんこんばんは。　はじめまして　自由空間の管理人です。

当サイトではハンドル名が重複しても構わない、という規定にしていますが、既にオーナー登録されている方で、同じ「としちゃん」さんという方がいます。

その方も掲示板への投稿を頻繁に行っていますが、管理人としてはアクセスポイントの違いから、二人が別人であることが分ります。
しかし、一般の方はそこまで注意して見ませんから、同一人物の投稿と思ってしまう可能性が考えられます。

そこでお願いですが、ハンドル名に「何かの識別」を記していただけると幸甚です。
例えば、としちゃん＠神奈川　とか。

気分を害するお願いで恐縮ですが、状況をご理解くださいまして、ご配慮のほど宜しくお願い致します。


	Re:恐れ入りますがハンドル名を

とし（関西） - 06/9/14(木) 1:12 -


	引用なし

	パスワード

これは管理人さま　大変失礼いたしました。とし（関西）とでもすればいいのでしょうか。

ほかの所にも一件場違いで書き込みしてしまったのがあります。お許しくださいませ。
　今、ナビの取り付けについてちょっと悩んでいるところです。また質問コーナーの所にでもスレッド立てたいと思っています。


	早速の対応、ありがとうございます

管理人 - 06/9/14(木) 1:50 -


	引用なし

	パスワード

とし（関西）さん、早速の対応、ありがとうございました。

>これは管理人さま　大変失礼いたしました。とし（関西）とでもすればいいのでしょうか。

関西の方ですね。　今後とも宜しくお願い致します。
17日（日）に豊田市でオフ会がありますが、いらっしゃいませんか？
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one&no=94&id=501
多くのエスハイ、プリウスが見られると思います。

>ほかの所にも一件場違いで書き込みしてしまったのがあります。お許しくださいませ。

過去のものは、そのままにしておきましょう。

>　今、ナビの取り付けについてちょっと悩んでいるところです。また質問コーナーの所にでもスレッド立てたいと思っています。

はい、宜しくお願い致します。
では。


	エスの５台に１台がＨＶ！

アベンツ - 06/12/19(火) 18:00 -


	引用なし

	パスワード

みなさん　こんにちは！登録No. 20017のアベンツです！

エステイマの販売台数の内！５台に約１台の割合でハイブリッドだそうです～
内訳は２１～２５％で推移している模様です！
頻繁に見掛ける様になった訳ですな！
近くを散歩して、把握しているだけでも５台（２世代型）！
時代＆時勢なのか？？


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(SS)C-BOARD v3.8