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1世代型エスハイ向け DIY、カスタマイズ 掲示板

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音声外部入力端子を付けるには
 もぐもぐ  - 06/6/22(木) 22:37 -

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   Gセレには後部座席横に音声の外部入力端子が付いているようですが、ノーマル仕様車にはついていません。
これをなんとかして付けたいのですが、変換コネクタみたいなのは販売されているのでしょうか。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@211.127.144.65>

取付は難しくないですよ
 MASA  - 06/5/30(火) 6:44 -

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   新参者さん、こんにちは。MASAです。

>ですからイヤミ工房さんで発売予定のバッフルとドア用スピーカー「F2-S16F」
>を購入して自分で取付出来るかな~という意味です。

内張を外す事と純正スピーカーを固定しているリベットが外せれば難しい作業ではありませんよ。
注意する事と言えばスピーカー取付時に電動ドリル等を使うと一気に力が入り
ビスから外れてスピーカーを傷付けてしまう事があります。
実際に私も経験した事がありますので十分に気を付けて施工して下さい。
デッドニングですが予算によりかなりせこう範囲が変わってくると思います。
一気に仕上げるのでしたら少し金額が張りますが何度も内張を外さずに出来る事がメリットですね。
一方、予算が少額でステップアップしながらでしたら最初はスピーカー周辺とサービスホールの
穴埋めからが良いかもしれません。そして低音の締まりや音量調整で後から吸音材を
入れても間に合います。ただし手間はかなり掛りますので楽しみながら施工しないと
大変だと思います。

私もS16Fのファンです。楽しんで好みの音を探して下さい。
では。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@softbank219207038144.bbtec.net>

Re:フィルターはDVD直後だけで大丈夫
 新参者  - 06/5/29(月) 18:11 -

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   MASAさん こんにちは。新参者です。

>加工可能ですか?の文面を自作と捉えて宜しいでしょうか。
>それとも多車種のバッフルの流用という事でしょうか。

書き方が良くなかったみたいで申し訳ありません。

イヤミさんやMASAさんのように自分で加工なんてとてもとても・・・。

ですからイヤミ工房さんで発売予定のバッフルとドア用スピーカー「F2-S16F」
を購入して自分で取付出来るかな~という意味です。

音量を上げると低音が出ているのは分かるのですが、「バフン、バフン」と抜けてるような感じで、何だかせっかくのシャキットの性能を出しきれていないな~と。

あとデッドニングにも興味はあるのですが・・・

何か良いアドバイスがあればご教授下さいませ。

では。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ntfkok027154.fkok.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

光軸調整はディーラでやってもらいましょう
 イヤミ  - 06/5/29(月) 14:46 -

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   もぐもぐさんこんにちは。  イヤミです。

>結局思いっきり奥に押し込めたら偶然引っかかり、作業完了となりました。
>それさえなければおそらく30分もかからず終了したと思います。

上手くできて良かったです。


>ところであのロービームの斜め上にある、シルバーのダイヤルみたいのは光軸調整ですよね?光軸をもう少し上側にしたいのですが、車検のことを考えてあまり調整しない方がいいでしょうか。

メンテナンスマニュアルを見るととても面倒な手順です。
カー雑誌で一般的な「光軸調整の仕方」が紹介されていますが、素人はやらない方が良いでしょう。

いつもの余談ですが、「旧ガスエスのライトは眩しすぎる」と某掲示板で叩かれていますし、私も同じ意見を持っています。
これはメーカで調整して出荷しているのに、足回りを換えたことで後輪が下がり、標準位置でも前上がりになっている事が多いからです。
オーナーはそんなことを知らずにカッコだけで乗っていますが、足回りやタイヤの空気圧を換えたら、レベルをきちんと合わせるという「常識」を持ってもらいたいと思います。

私はHIDですが、レベライザ設定・確認は半年毎、ディーラで行っています。
では。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)@220x218x254x10.ap220.ftth.ucom.ne.jp>

Re:ハロゲンバルブでしたか
 もぐもぐ  - 06/5/29(月) 12:16 -

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   PIAAのEXTREME WHITE(H7)を購入して早速取り付けてみました。
右のライトは比較的簡単にいきましたが、左のライトのワイヤーが引っかからなくて、
それだけで1時間ぐらい費やしてしまいました(;_;)。
結局思いっきり奥に押し込めたら偶然引っかかり、作業完了となりました。
それさえなければおそらく30分もかからず終了したと思います。

ところであのロービームの斜め上にある、シルバーのダイヤルみたいのは光軸調整ですよね?光軸をもう少し上側にしたいのですが、車検のことを考えてあまり調整しない方がいいでしょうか。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@211.127.144.65>

Re:フィルターはDVD直後だけで大丈夫
 MASA  - 06/5/28(日) 22:58 -

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【添付ファイル】 ~添付ファイル~
[削除されました]
   新参者さん、こんばんは。MASAです。

>本日フィルターが届き取付行いました。
>最初はチューナーの入力側に入れたのですが、変化無く次に車に付いている
>入力端子側に入れるとノイズがなくなりました。

エスハイのネットワークケーブルの構造上、電源ケーブル等がひとまとめの
ラインでサードシートからフロントに流れているためその手前に入れてあげないと
ノイズ対策になりません。言葉足らずでお手数お掛けしました。m(_ _)m
でもノイズが消えて良かったですね。私も一安心です。(^-^)
オルタノイズは本当に耳障りで音量上げられませんから困りますよね。

>ここで欲が出てスピーカーがノーマルのままなので換えたいのとバッフル板を交換したいのですが自分でも加工可能ですか?

取付けるスピーカーにも依りますが一般的な16cmタイプでしたら厚さ20mmくらいの
バッフルが良いと思います。エーモン等で発売されていますからこれらをチョイス
するのも良いかもしれませんね。しかしスピーカーの奥行きとエスハイのドアガラスの
クリアランスがとてもシビアな状態になる場合があります。それに伴って今度は
内張との干渉も出てくる事もあります。この辺は個体差もあるため私の場合は
楽しみながら調整しました。

加工可能ですか?の文面を自作と捉えて宜しいでしょうか。
それとも多車種のバッフルの流用という事でしょうか。
どちらにしても穴の位置と厚ささえ加工出来れば十分対応出来ます。
メーカー製だとMDF素材で3000円くらいでしょうか。MDF単体で購入すると
驚くくらい安いです。しかし一般的に販売されている厚さは12mmくらいですから
二枚合わせで使用する事になると思います。これらの加工が面倒でしたら
メーカー製を使う事をお勧めします。
ちなみに掲載画像は厚めの18mmMDFです。

頑張って下さいね。
では。
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Re:ハロゲンバルブでしたか
 もぐもぐ  - 06/5/28(日) 22:17 -

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   今日やってみました。
確かにキャップは挟まっているだけでした。結構簡単にとれました。
順番としては次のようになりました。
(1)コネクタをまっすぐに引き抜く
(2)ゴムキャップをグリグリして引き抜く
(3)シルバーのワイヤーが奥の上部の爪に引っかかっているので、上側に持ち上げて外す
(4)バルブを引き抜く

外すのは結構簡単のようでしたが、バルブを入れるときとワイヤーを取り付けるときが結構難しかったです。そこさえできればあとは簡単でした。

作業側からは全然見えない位置なので、手鏡とLEDライトは必須みたいですね。

明日早速バルブを買ってきて交換してみます。
濱ブリッドさん、イヤミさん、ありがとうございました。
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Re:フィルターはDVD直後だけで大丈夫
 新参者  - 06/5/28(日) 18:33 -

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   イヤミさん、MASAさんこんにちは。

新参者です。

本日フィルターが届き取付行いました。

最初はチューナーの入力側に入れたのですが、変化無く次に車に付いている

入力端子側に入れるとノイズがなくなりました。

有難う御座います。これで音量を上げて見れます。今までだとノイズが出ないように音量を下げていたのでセリフが聞こえませんでした。

ここで欲が出てスピーカーがノーマルのままなので換えたいのとバッフル板を交換したいのですが自分でも加工可能ですか?

よろしくお願いします。
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いやぁ、凄い仕上がり!
 イヤミ  - 06/5/28(日) 18:09 -

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   MASAさんこんにちは。  イヤミです。

昨日は雨の中、ありがとうございました。
素晴らしいオーディオフードの仕上がりで、まるで純正の様でしたね。
戻って、私のオーディオフードを見たら、いやぁ、チマチマした作りだと思ってしまいました。

それだけMASAさんの自作品は迫力あったし、1dinで付けたい方もいると思うので、このアイデアは利用価値が高いと思いますよ。

>本来はオーディオフードをもう少し小振りに作れば計器類の死角は回避出来るのですがメーカーのデザインを残してやろうと意地になりこの様な結果になりました。(^-^;

私の運転席は前寄りで背面も立っている方なので、それほど見難くないでしょう。
次回のオーディオコンテストの為にも、MASAさん仕様にしたいと思う昨日でした。

ではまた。


追伸

>私の場合は自作ですけど持ち込みで請け負ってくれるショップもあると思います。

「MASA工房」ですね。その節はお願いしまーす♪
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Re:配線変更が必要です
 あきちゃん  - 06/5/28(日) 13:58 -

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   イヤミさん、こんにちは!返信ありがとうございます。
やはり配線も違うのですね。
不器用なのでとりあえずリアフォグスイッチで、テールを点灯させてみることにします。
ライトを消してしまうと、いちいちスイッチを入れなおさなければなりませんけどね。
そのうち配線交換に挑戦してみたいと思います。
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1DINの追加を考える
 MASA  - 06/5/28(日) 1:56 -

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【添付ファイル】 ~添付ファイル~
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   こんにちは。MASAです。
HUやDVDプレーヤー等を追加したい時の小技ネタです。(一見してばれないように)
純正エネルギーモニターを外したくないオーナーは多いと思います。
私の場合、エネルギーモニターは特に必要ありませんけどやはり使い勝手の良い
純正ナビは残したかった事が一番ですね。
そんな時に追加できる場所がエスハイにはないのでちょこっといじってみました。
純正MIM上なので操作性は良いのですが燃料計が見辛くなってしまいました。
一年中燃料計を見ているわけでないので信号待ち等でちょこっと覗き込めば見える範囲です。
本来はオーディオフードをもう少し小振りに作れば計器類の死角は回避出来るのですが
メーカーのデザインを残してやろうと意地になりこの様な結果になりました。(^-^;
DIYネタの一つとして、またユニット追加時の選択肢としていかがですか?
私の場合は自作ですけど持ち込みで請け負ってくれるショップもあると思います。

では。
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配線変更が必要です
 イヤミ  - 06/5/27(土) 2:00 -

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   あきちゃんさん、遅い時間ですがこんばんは(もう、おはよう?かな)。

>エスハイ 後期型 寒冷地仕様に乗っています。
>テールを標準仕様に変えたいと思って拝見させていただいています。
>テールの交換は簡単に出来ることはわかりましたが、配線はどのようになっているのでしょうか?
>標準仕様と寒冷地仕様のテールの点灯の仕方は違い、配線も違うと思うのですが・・・?
>単純にポン付けできるのでしょうか?

寒冷地仕様+リヤフォグでお使いだと思います。
私は1世代型のMC前ですが、寒冷地仕様+リヤフォグです。

コネクタはリヤフォグ用の物がそのまま使えますが、配線を変更しなければなりません。
リヤフォグコネクタには、リヤフォグスイッチを入れた時しか通電しないので、スモール連動になっていないからです。

そこで、コネクタから出ている部分のテープを剥がし、車両側のリヤフォグラインをカットします。
車両側はショートしないようテーピングし、絶縁体にでも固定しておきます。

コネクタ側のコードは下記のコネクタに繋ぎ、スモールと連動させます。
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/hybrid604.html

このコネクタはMC後にもあるか不明ですが、無い場合はブレーキ兼スモールのスモールから引き込んでください。

宜しくお願いします。
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Re:マイナーチェンジ後のテールを移植
 あきちゃん  - 06/5/26(金) 21:55 -

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   イヤミさん、こんにちは!
エスハイ 後期型 寒冷地仕様に乗っています。
テールを標準仕様に変えたいと思って拝見させていただいています。
テールの交換は簡単に出来ることはわかりましたが、配線はどのようになっているのでしょうか?
標準仕様と寒冷地仕様のテールの点灯の仕方は違い、配線も違うと思うのですが・・・?
単純にポン付けできるのでしょうか?
よろしくお願い致します。
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ハロゲンバルブでしたか
 イヤミ  - 06/5/26(金) 19:42 -

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   はじめましてもぐもぐさん。 イヤミと申します。

>でも、スタンダードのエスハイとちょっと違うような気はします。
>ゴムキャップが付いていまして、最初にそれを外すのかなと思っていました。
>やはりHID車とは違うのでしょうねえ。


ハロゲンヘッドランプですね。
それは弄ったことが無いですが、キャップは挟まっているだけだと思いますので、左右に回しながら引っ張って緩めてください。
ヘッドランプユニットの構造図で調べても、キャップをロックするための機構が無かったので、そのように考えています。

では。
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Re:ロービームのバルブ交換
 もぐもぐ  - 06/5/26(金) 19:19 -

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   はじめまして。
写真解説付きのページ拝見しました。

でも、スタンダードのエスハイとちょっと違うような気はします。
ゴムキャップが付いていまして、最初にそれを外すのかなと思っていました。
やはりHID車とは違うのでしょうねえ。
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し、師匠!
 イヤミ  - 06/5/24(水) 23:35 -

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   濱ブリッドさん、フォローありがとうございます。

振り返れば、私が6000KのHIDに交換する際に、どうしても外れなくて電話しましたね。
実に細かいところまで把握し、親切に教えてもらったことに感謝しています。
どうぞこれからも皆さんのサポートを宜しくお願いします。

では。
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Re:ロービームのバルブ交換
 濱ブリッド  - 06/5/24(水) 20:10 -

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   ▼もぐもぐさんさん はじめまして濱ブリッドと申します。

>ヘッドライトのロービームのバルブ交換をしたくてネットを探しましたが、
>写真付きの説明が掲載されたページなどがなく、自分では手に負えないのかなと
>悩んでいます。
もうすでにエスハイ乗りではないのですが
詳しく載せてましたので
私のHPをご参照下さい。
↓ココです
http://www.aa.e-mansion.com/~hama3/philips-hid.html

>これは素人が交換するのは難しいでしょうか。
決して難しくないですよ~
ちょっと疲れますが(笑)
頑張って下さいね!
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ロービームのバルブ交換
 もぐもぐ  - 06/5/24(水) 19:13 -

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   エスティマハイブリッドの初期型のノーマル車に乗っています。
ヘッドライトのロービームのバルブ交換をしたくてネットを探しましたが、
写真付きの説明が掲載されたページなどがなく、自分では手に負えないのかなと
悩んでいます。
ポジションランプは手で半時計回りに回したら取れたのですが、
ロービームは難しそうでした。
これは素人が交換するのは難しいでしょうか。
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回答有難う御座います。
 HIDENOBU  - 06/5/23(火) 11:19 -

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   リレーですが、
オムロンのG5A-234PやG6E-134Pあたりで検討します。
またスナップスイッチも調べてみます。
配線の件はAVケーブルを使用します。
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お答えします
 イヤミ  - 06/5/23(火) 0:53 -

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   HIDENOBUさん、こんばんは。 イヤミと申します。

早速ご質問の回答に入ります。

>・映像を切り替える為に使用します12Vのリレーですが
>通常のホーン追加等に使用しているもので良いのでしょうか?

それはパワーリレーと呼ばれているタイプで、12Vの大電流がオン/オフできても、カメラ出力のコンポジット信号(注1)という4MHzもの広帯域、微弱信号を扱うことはできません。
初めは写っていても、時間経過と共に画質劣化が起こり、最終的に砂嵐状態になります。

リレーの種類や品番が分らなければ、あえてリレーを使わなくとも「高品質」なスナップスイッチやAVセレクタでも良いのです。
ここでも、ホーンリレー用のスイッチ云々は対象外で、要はカー用に提供されている部品は耐電流は大きいものの、広帯域信号の処理はできないと考えてください。


>・BCMから車内までの引き込みの延長線ですがオススメの線種は何でしょうか?
>やはり映像は専用の2芯線が良いのでしょうか?

カメラ出力信号を、外部ノイズから守り画質劣化させない状態でモニタまで伝達させなければなりません。
そのため、カメラの出力インピーダンスは75Ωと明記されているはずで、それに見合ったケーブルを用意しなければなりません。
したがって、AVケーブルにある「黄色いRCAピン」が付いた物か、アンテナの引き込みに使う同軸ケーブルを使います。
通常のビニルケーブル2本を画像線として使う方を見ますが、絶対に止めましょう。

では。

(注1)
輝度信号、色信号、同期信号、カラーバースト信号を組み合わせて(複合化して)一つの信号にしたもの。伝送路が1本で済むメリットがある。
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