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２世代型エスハイ向け　初期不良、トラブル 掲示板

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Re:一ヶ月点検
 toshi  - 07/3/3(土) 22:11 -
引用なし
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   あっ、本当ですか？
情報ありがとうございます。
助手席側なのに、厳しいなぁとは思っていました。
近々、ダッシュボード交換の予定がありますので、
そのときにでも、もう一度聞いてみます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠i220-220-16-136.s02.a001.ap.plala.or.jp>
Re:一ヶ月点検
 たっきぃ  - 07/3/3(土) 5:51 -
引用なし
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   toshiさんこん○○は。
>６.助手席側シートベルト警告のチャイム音を消してほしい。
>　→警察署から妊婦さんとか、怪我のためシートベルトをしなくてもいい、という
>　　証明書をもらってきてください。と言われちゃいました。
　これは，サービスの方の勘違いです。証明書が必要なのは，運転席側を
解除する場合だけです。（これはＴＯＹＯＴＡ本社も認めています)
　私を含めて何人かの方が助手席側のチャイム音を消していますよ。
　消してから，荷物を気軽に置けるようになりました。
　ただ，一般のサービスの方々は，あまりコンピュータをつないで設定を
変更するという作業になじみがないせいもあって敬遠する傾向があるようですね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠nttcgi091250.tcgi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
一ヶ月点検
 toshi  - 07/3/2(金) 22:14 -
引用なし
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   先日一ヶ月点検時に各不具合箇所をみてもらいました。
１.運転席サイドウインドウ側のエアコン吹き出し口一体が浮いてくる（押し込んでも）
　→部品を取り寄せて後日、無償交換しました。
２.運転席目前のグローブボックスのふたが斜めに浮いている。
　→部品を取り寄せて後日、無償交換しました。
３.メーターフード前のダッシュボードに黒いスリ跡（うっすらと擦り傷も）。
　→拭き掃除をしてくれたはずが改善されていなく、ダッシュボードを交換することに。
　→部品取り寄せ中
４.リアスライドドア付近（両側）から異音（走行時、車体が揺すられた時ガタガタ）
　→調整で解消。
５.メーター表示の誤差（実速より約10%速く指針）
　→どうにもできないという回答、タイヤの外径で調整してくださいとのこと。
　→コンピューターで車速センサーの調整できればいいのに・・・・・
６.助手席側シートベルト警告のチャイム音を消してほしい。
　→警察署から妊婦さんとか、怪我のためシートベルトをしなくてもいい、という
　　証明書をもらってきてください。と言われちゃいました。
ただ、テクノショップの方の対応が、とても親身になってくれているので
　不具合箇所が直れば、特に不満点も残らないような気がします。
　そりゃ、不具合はないに超したことは有りませんが。
以上情報の一つとして読み流してください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠i220-220-167-9.s02.a001.ap.plala.or.jp>
アルカンターラシートクロスのよれ!?
 smp  - 07/2/27(火) 12:06 -
引用なし
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   アルカンターラシートは風合いが素晴らしいですね。
非常に気に入っているのですがシートクロスの『よれ』や『シワ』気になりませんか？
自分の場合、尾骨が尖っており尻の肉付きもあまりよくないので極端にいうと
尾骨が座面に突き刺さっているような感じで乗車しています。

そのせいもあり納車から早2ケ月ほどたちますが座面のフラットなクロス部に
『ヨレ』が目立つようになりました。
加えて、座面の両サイドの形状ですがホールド性重視している為に多少隆起
していると思います。
この部分が乗降の際に必ずこすれこの部分にも『ヨレ』が発生しています。

実は前車（ACR30W)でも同じような現象が発生し保障期間内だったこともあり
クロスのみ全交換してもらった経緯あるのですが今回もそのような対応に
なるのかな？と思っているところです。

ただ交換したところで根本的な原因（尾骨形状)が解消されていないので
また同じ現象は発生するかと思ってますが・・。

オーナーの皆様はこのような現象（悩み）発生していませんか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Inf...＠okigate2.oki.co.jp>
Re:スライドﾄﾞｱ異音　解決です！
 smp  - 07/2/25(日) 17:22 -
引用なし
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   ▼マイロさん：

参考になって大変よかったです。
改善しましたら是非このスレで報告していただけるとありがたいです。
オーナーさん達の快適なHVライフに貢献できるように
これからも参考になることがありましたら掲示板内にお邪魔しますので。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank219057163073.bbtec.net>
Re:スライドﾄﾞｱ異音　解決です！
 マイロ  - 07/2/25(日) 0:50 -
引用なし
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   smpさんこんばんわ。

本日スライドドアを開けてみてみましたが、
一番上についている凸凹のパーツですね＾＾；
見てみると車体側にはスライドドアの出っ張りがこすられて
穴の下側に白い粉の様な物が付着していました。
そしてさらに自分の車の原因と思われる状況が把握できました。
スライドドアの窓を閉切ると音がする＝浮いている状態
スライドドアの窓を少し下げると密着するので異音が消える。
ということだと思います。
実は暇なときにスライドドアの内張りを剥がして調べてみようかと
思ってましたので、早まらなくて良かったです。
今回のsmpさんの情報は大変助かりました。
ありがとうございます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠221x241x94x19.ap221.ftth.ucom.ne.jp>
Re:スライドﾄﾞｱ異音　解決です！
 smp  - 07/2/24(土) 9:56 -
引用なし
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   ▼マイロさん：


>私の場合、丸い樹脂製のストッパー？がクルクル回るし
>クリアランスも開いているので、それかなぁと思っていました。

パワースライドドア仕様車ですとドア重量が重くなるために車両フレームが撓んだ
際に余計にドアが動くようです。
マイロさんがおっしゃっている丸い樹脂製のストッパーとはもしかして
ドア中央付近より上側の車両側にある部品のことでしょうか？
だとしたら今回の原因箇所とは違います。
スライドレールがスライドドア上下端についていますが
その上方のレール溝についているパーツのほうです。


>静かな車だけにノイズは気になりますね！
>何はともあれ解決おめでとうございます。

確かにそうなんです！
自分なんかは癖で乗車すると耳をすまして異音探しの耳になってますから。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank219057163073.bbtec.net>
Re:スライドﾄﾞｱ異音　解決です！
 マイロ  - 07/2/23(金) 23:09 -
引用なし
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   皆さんこんばんわ。

そして原因箇所の特定お知らせありがとうございます。
早速明日にでも確認してみたいと思います！

私の場合、丸い樹脂製のストッパー？がクルクル回るし
クリアランスも開いているので、それかなぁと思っていました。

静かな車だけにノイズは気になりますね！
何はともあれ解決おめでとうございます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠221x241x94x19.ap221.ftth.ucom.ne.jp>
スライドﾄﾞｱ異音　解決です！
 smp  - 07/2/23(金) 18:48 -
引用なし
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   皆さんこんばんわ。
スライドドアの異音ですがやっと解決しました。
約１ケ月のディーラー入院でしたが原因箇所の特定ができました。

異音の発生している場所ですがスライドドアを開放しルーフ側のレールの車体側
とドア側についている凹凸のパーツがあると思います。
ドア側は板金の凸形状・車両側は樹脂製の凹形状のパーツです。

このパーツが片当たりしている場合や樹脂パーツの形状が異常なときに異音が
発生していました。

当方は調整（片当たり調整）では解決しなかったため新しい部品をとってもらい
無償修理しました。

あれだけ頭を悩ませていた音が解消し現在は快適そのものです。
恐らく樹脂パーツの穴が偏心しており調整でも調整し切れなかったのがその
原因との見解でした。

しなみに当方が購入したディーラーではこのような症状がでている購入者は自分だけのようでした。

運悪くハズレにあたった方はあきらめずにこれらの部分を疑ってみてください。
取り急ぎ情報まで！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank219057163073.bbtec.net>
左スライドドアノブの受けが落下しました
 かとそひ  - 07/2/15(木) 11:32 -
引用なし
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   ７月末納車のＧに乗っております。
先週金曜日、気が付いたら、ドアノブの右隣り受けの部分がなくなって
取り付け用の穴がむき出しに。
ノブも取れてしまってあわてて元に戻しました。
雨が吹き込まないように養生テープで保護して、
土曜日にドックイン。メーカークレームということで対応中とのこと
今日現在連絡はありません。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠219-105-103-83.adachi.ne.jp>
Re:走行中、右に寄る？？
 アベンツ  - 07/2/8(木) 11:26 -
引用なし
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   れっちぃさん　みなさん〜こんにちは！登録No. 20017のアベンツです！

>Ｄ曰く、正常でメーカー保障値内で問題ないとの見解！
>そこで測定結果を見せて貰ったら、
>フロントのトーがアウト側に１．５度！？？

それは、フロントキャンバー[度]では？
-0°15'±45'が基準値です〜
このキャンバーの左右差が大きくなると右へ又は左へ
流れる症状が現れると思います。左右不均等はイケマセン！

フロントトーイン[mm]は 1±2が基準値です！
エスのフロントで調整出来るのは、キャンバー調整とトーイン調整の様で、
リアの調整機構は無いと思われますので、メーカー出荷時のままでしょうか？

２４日オフ会が開催されます！今回はタイヤのスペシャル企画です！
是非ともご参加下さい〜また、みなさんの参加も宜しくお願いします〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Media Center PC 3.0; .NET C...＠20290211249.warabi.ne.jp>
Re:走行中、右に寄る？？
 れっちぃ  - 07/2/6(火) 22:13 -
引用なし
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   はじめまして、れっちぃです。
私も同じ症状に一時期悩まされて→解決しました。
納車時にＴＲＤサスキット取付納車です。

経緯
　納車時から走行中、気付くと右側に寄っていて
何度か危ない目に。エスハイって手に汗握るのかなぁ？
って思ってました。
（空気圧もブルトン式ゲージで測定して）
Ｄにも何度か相談したけどイマイチな回答。
丁度1ｹ月点検の時、アライメントテスターで測定して貰いました。
Ｄ曰く、正常でメーカー保障値内で問題ないとの見解！
そこで測定結果を見せて貰ったら、
フロントのトーがアウト側に１．５度！？？
一瞬目を疑い、再度聞きなおししました。
メーカー基準値ってかなり幅があるんだと。
自分的に納得出来なかったので基準の０度に再調整してもらいました。
Ｄでも測定器持っているんで調べて結果を見せてもらうと良いかもです。
（他で測定すると料金発生しますが、Ｄは無料ですし）
　現在は問題無しです。快適なカーライフですよ。
以上、ご参考です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠s186.HsaitamaFL4.vectant.ne.jp>
Re:こっちは左に曲がります（泣）
 アベンツ  - 07/2/6(火) 18:28 -
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   モデリスタさん　みなさん〜こんにちは！登録No. 20017のアベンツです！

>納車後いきなり数週間預け、これまで何度も預けてメカの方にも左に流れるのは確認していただいているのですが、あれこれやって左に流れる原因はモデリスタのダウンバネにあるというのです。
>本当にそんなことあるのでしょうか？

組み付け方法も疑う余地はありますが、ローダウンスプリングの精度や個体差は
範疇には入っていないんですかね？？先ず先に別のローダウンスプリング
を規定通り組み付ける〜それでも偏向するのならばいざ知れずとなりますが・・・
モデリスタのローダウンスプリングに全ての原因ありとは信じられません！
個体差なのか？相性の問題なのか？解りません〜〜

端的に言うと、モデリスタのローダウンスプリング＝偏向？となり、
Ｄの説明〜乱暴過ぎませんか？それか？口外出来ない件かもしれません〜〜
これは推測ですが、サスペンション（マウント＆ブッシュ）の精度を疑う余地が
あるのカモしれませんね〜ダンパーやスプリング、タイヤ＆ホイールは関係なく・・・
この形式のサスペンションは極稀にあり得ると思います！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322) Sleipnir...＠softbank219181024004.bbtec.net>
Re:ディーラーによると・・・
 たっきぃ  - 07/2/6(火) 12:50 -
引用なし
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   　しばこたさんレスありがとうございます。
　我がエスハイ君も寒冷地仕様です。
　今度確認してみなければ！
　また，新しいことがあったら教えてください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠203.138.152.17>
ディーラーによると・・・
 しばこた  - 07/2/6(火) 0:35 -
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   うちのはもちろん寒冷地仕様ですが，リヤウィンドウの隙間から流れ込み，凍結したのが原因であれば，構造上の問題故，どの地域であっても全車が対象だと思うのですが・・・？今は，応急処置的なパーツが取り付けられているようですが，新しいパーツが開発（？）されれば，交換してくれるそうです。後日連絡が来るので，また報告します。　　−PS.修理中にガソリンがめっこり減って還ってきました。請求できないもんかなぁ・・・。それ以上にショックもでかいけど・・・。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.0.9) Gecko/20061206 Firefo...＠p939928.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp>
Re:これってリコール？
 あやな  - 07/2/5(月) 22:42 -
引用なし
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   私も北海道です。しかも、厳しいときはマイナス２０度超えます。
使用上の注意は、マイナス２０度以上だとエンジンもかからない可能性ありとか…。ドアは大丈夫かなーー
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠i125-203-26-46.s02.a001.ap.plala.or.jp>
Re:これってリコール？
 たっきぃ  - 07/2/4(日) 15:12 -
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   しばこたさんこん○○は。初めまして。
　：
>凍結防止のためのパーツが今後，全車に取り付けられるようです。

これは，北海道限定のことなのでしょうか？それとも日本全国のことなのでしょうか？
　当方最も寒い時期は−８°〜−１０°位になる北関東在住なものですから気になります。
　もし全国版なのでしたら間もなく６ヶ月点検なので，そこで頼んでしまいたいのですが・・・。何か情報をお持ちでしたら教えてください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠203.138.152.17>
Re:これってリコール？
 ＳＫ−II  - 07/2/3(土) 0:05 -
引用なし
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   ▼しばこたさん：
>続報です。やはり北海道という土地柄か，朝晩の冷え込みによる凍結のために，「全開位置で停止しない」及び「閉まらなくなる」といった現象が起こっているようです。（myエスハイ以外でも同症状の報告が寄せられているよう・・・。）と，いうことで凍結防止のためのパーツが今後，全車に取り付けられるようです。ディーラーから本日連絡がありました。これってリコールになるのかなぁ？明日，帰還予定です。


走行中に開いてしまうなら確実にリコールですが、車両停止状態であれば、挟み込み防止機能が働かずに、挟まれてしまうことが条件になると思います。
そうでなければサービスキャンペーンと思われます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Inf...＠softbank221059085021.bbtec.net>
これってリコール？
 しばこた  - 07/2/2(金) 21:05 -
引用なし
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   続報です。やはり北海道という土地柄か，朝晩の冷え込みによる凍結のために，「全開位置で停止しない」及び「閉まらなくなる」といった現象が起こっているようです。（myエスハイ以外でも同症状の報告が寄せられているよう・・・。）と，いうことで凍結防止のためのパーツが今後，全車に取り付けられるようです。ディーラーから本日連絡がありました。これってリコールになるのかなぁ？明日，帰還予定です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.0.9) Gecko/20061206 Firefo...＠p939928.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp>
こっちは左に曲がります（泣）
 モデリスタ  - 07/1/31(水) 8:18 -
引用なし
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   アベンツさん、みなさん、はじめまして！
昨年秋に納車されたものです。

駐車場の都合で契約時からモデリスタのダウンバネを入れていますが、納車時からずっと車両が左に流れます。
納車後いきなり数週間預け、これまで何度も預けてメカの方にも左に流れるのは確認していただいているのですが、あれこれやって左に流れる原因はモデリスタのダウンバネにあるというのです。
（本当にそんなことあるのでしょうか？（
ノーマルバネの代車は同じタイヤ＆ホイールでもまっすぐ走るので明らかに当方の車に問題があると思うのですが、サービスマネージャがとにかくかわし言葉から入る人間でモデリスタのダウンバネを買い取るからノーマルで乗れというのです。
（営業とメカの方はすごく対応も気持ちのよい方なのですがあまりにも簡単に他人事のように言うのでちょっとムカついてます）

そうなると駐車場に入らなくなるので話がまったく変わってきます。
（この車格の車のパレットはなかなか空かないのです）

パンフレットに載っているような純正パーツでもまっすぐ走らないということがあるのでしょうか？

インパネのチリが合ってないやらバンパーが最初からゆがんでいるなど細かな不具合はたくさんあってそんなものは直してもらえばどうでもいいのですが、総額６００万近くも払ってこのまっすぐ走らない、駐車場に入れれないというのは致命的です。

駐車場に入らないと何のために買ったのかわかりません。

みなさんのお知恵を拝借できれば幸いです。
よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠244.77.229.210.dod.dialup.alpha-net.ne.jp>
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