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2世代型エスハイ向け メイン掲示板

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Re:寒冷地仕様について
 aki  - 08/6/18(水) 21:31 -

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   ヤマエスさんはじめまして。
ステアリングより右側のスイッチのうちヒーターの分はフロントガラスのワイパーデアイサのスイッチみたいです。
ミラーヒーターに関してはRawiさんのおっしゃるとうりです。
車検証では車両型式で区別される部分(例えばエンジンの差異)は読み取れますが、寒冷地仕様などのオプションは記載されないです。
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Re:寒冷地仕様について
 ヤマエス  - 08/6/18(水) 18:28 -

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   Rawiさん、はじめまして、こんにちは
丁寧に教えていただきまして、どうもありがとうございました。

H18式なのですが
右側にあるAC100Vのスイッチの右隣りのスイッチを押すと
ミラーヒータが作動すると説明書にありました。
このスイッチは寒冷地仕様でなくても
ついているものなのでしょうか?
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Re:寒冷地仕様について
 Rawi  - 08/6/18(水) 9:31 -

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   こんにちわ。

寒冷地仕様は、車検証などに記載はありません。

ミラーヒータに専用スイッチはありません。リアガラスのヒーターと一緒に作動しますので、スイッチは兼用です。

寒冷地仕様との違いは見た目ではほとんどわかりません。
あえて見分けるとして、分かりやすいのはワイパーデアイサ(ワイパーゴムが止まるところのガラスに熱線が入っています)でしょうか。

細かいところでは、ドアの内側のステップのところのパーツや、リアの泥除け部分などが微妙に違います。普通に見ても分からないと思います。

リアのエアコンはGでは標準ですが、Xでは寒冷地仕様でないとオートエアコンではありません。

その他、様々なところに寒冷地対策が施されているようですが・・・はっきりと見て分かるものはあまりありません。

こんなところでしょうか。

どなたか補足があればお願いします(^^;;
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寒冷地仕様について
 ヤマエス  - 08/6/18(水) 7:18 -

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   はじめまして、寒冷地仕様についてお聞きしたいことがあります。
寒冷地仕様とそうではない車の違いで見た目でわかるところを
教えていただけたらと思います。
寒冷地仕様はミラーヒーター用のスイッチが別についているのでしょうか?
また、車検証にも寒冷地仕様と明記されるのでしょうか?
ディーラーの方に聞いてもよくわかっていなかったようなので
どうぞよろしくお願いいたします。
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今週愛知オフです。
 kitty  - 08/6/18(水) 4:38 -

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   みなさん、こんにちは、kittyです。

今週末(6月21日 土曜日)愛知オフを開催します。

参加しようか悩んでいる方、是非参加をお願いします。

今回は、おしゃべり中心になります。

ゲリラOKです。

明細はオフ会掲示板をみてください。

よろしくお願いします。
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Re:クルーズコントロールについて
 aki  - 08/6/3(火) 21:58 -

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   かのんさんこんにちは。
平坦な道路でしたらとても快適です。
もう少し速度の過減速に敏感に反応してくれると登りでも気にならないのでしょうけど。
回転計はブリッツのi-colorを取り付けています。2世代型エスハイ向け DIY、カスタマイズ 掲示板 で以前話題にあがったものです。
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Re:クルーズコントロールについて
 aki  - 08/6/3(火) 21:48 -

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   かず@きたきゅうさんこんにちは。
私の前の車はエスハイよりずっと重いランクルのディーゼル4速ATでした。
今回気になったのと同じ道でも特にキックダウンした記憶もないので、それなりにスムーズに走っていたと思っています。
車重よりも電気式CVTと、低回転でトルクの低いエンジンが原因のような気がします。
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Re:クルーズコントロールについて
 かのん  - 08/6/3(火) 21:23 -

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   akiさん今晩は、かのんじいさんです。
クルコン車初めてで、多少の加減速はあると思ってます。
一般道でも使用していますが違和感ありません、回転計
が付いていませんが、後付されたのですか?
 あるといいですね。
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Re:クルーズコントロールについて
 かず@きたきゅう  - 08/6/3(火) 0:25 -

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   ▼エスさん:みなさん、こんにちは

>過去、クルーズコントロール付のガソリン車を乗り継いできましたが、
>こんなことは初めてです。

たぶんですが。。。

車両重量が影響しているような気がします。
エスハイは重い

違いますかねぇ〜〜〜

ではでは
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Re:クルーズコントロールについて
 aki  - 08/6/2(月) 22:09 -

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   エスのりさんはじめまして。
他にも同じことを感じてられる方がいられると心強い反面、この車はこんなものだということになり、少々残念に思います。そんなこと無いよってレスを期待してたものですから。
スピードが落ち始める頃からアクセルを踏んでやれば急加速は防げるようですが、そんなのオートクルーズじゃないですよね。
なんだか燃費重視の部分と、従来のオートクルーズの制御がうまくマッチングしてないみたいです。
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Re:クルーズコントロールについて
 エスのり  - 08/6/2(月) 22:07 -

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   >▼akiさん:
>はじめまして、エスのり と申します。
>私はまだ納車4ヶ月目ですが、同じ事を感じています。
>過去、クルーズコントロール付のガソリン車を乗り継いできましたが、
>こんなことは初めてです。

すみません、途中で送信してしまいました。

同乗者も突然の加速を不審に思うようですし、高速上り坂での急加速の
繰り返しは燃費が悪化しそうなので、きつい勾配が続くところでは
クルーズを切るようにしています。

無段変速なんだから坂になったら徐々に変速しながら速度を維持して
くれればいいのに…。

ただ、私の車だけの不具合かと心配していたので、少しだけほっとした
ような…。
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Re:クルーズコントロールについて
 エス  - 08/6/2(月) 21:53 -

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   ▼akiさん:
はじめまして、エスのり と申します。
私はまだ納車4ヶ月目ですが、同じ事を感じています。
過去、クルーズコントロール付のガソリン車を乗り継いできましたが、
こんなことは初めてです。
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Re:スマートキー
 かず@きたきゅう  - 08/6/2(月) 17:47 -

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   ▼おさむさん:こんにちは

まあ、お気持ちはわかります。クレームなんでも結構です。

でもこれだけは、守っていただきたい。

スレッドを複数立てるとつながりがわからなくなるので、
同じスレッドに返信と言う形で書き込んでくださいね。

よろしくお願いします。
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Re:スマートキー
 落ち着いて2  - 08/6/1(日) 21:51 -

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   同感です。ここのサイトは個人的感情をぶつける場ではないので、
少し冷静にお考え頂き、投稿内容も考えて頂きたい。
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クルーズコントロールについて
 aki  - 08/6/1(日) 21:22 -

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   こんにちは。akiと申します。
以前から気になってたのですが、高速・有料道路等でオートクルーズで走行している時、登り勾配がある程度あるとでスピードが維持できないようなのです。
登りでは設定−5〜8キロ程度まで落ち込み、その後3千回転以上エンジンが回転し、急加速状態になります。下りは気になる程加速しないようですが、登りでは走行車線で速度が落ち、後続車が追い越しにかかったタイミングで意地悪く加速し始めるような感じになります。
前の車ではこんなこと無かったのですが、CVTやハイブリッド特有のものなのでしょうか?
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Re:スマートキーは
 yama  - 08/6/1(日) 20:01 -

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   すみません、間違って投稿してしまいました。

スマートキーは2つあると思うのですが?
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スマートキーは
 yama  - 08/6/1(日) 19:58 -

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   ▼オサムさん:
>トヨタのスマートキーって
>カバーを破損したので注文しに
>トヨタ部品に行ったのですが
>カバーだけは、注文してませんと言われました
>誰も全部注文したって今のスマートキー無駄に為るじゃんと思いました皆さんどう思います?
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Re:スマートキー
 落ち着いて  - 08/6/1(日) 2:09 -

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   ▼おさむさん:

日産、ホンダ、マツダ、スズキ、等々他のメーカーの場合、スマートキーの外装が壊れた場合は外装のみを交換してくれるのでしょうか?トヨタだけがスマートキーの外装交換のみを断っているのでしょうか?

風評被害という言葉をご存じですか?怒る気持ちも分からないわけではないですが、自分の感情だけで書き込みをすると、ただのクレーマーに見えてしまいます。

壊してしまったのは自分の責任なのですから。

スマートキーと受信部がセットになっていなくてまだ良かったじゃないですか。
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Re:スマートキー
 ken  - 08/5/31(土) 23:29 -

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   ▼おさむですさん:
破損はどのくらいですか?
残っている部分を使って修復できないでしょうか?
破損した部分か残っていれば、オートバックス等でリペア(復元)する物(名前忘れました)もありますし、アクリル等で自作できないでしょうか?
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スマートキー
 おさむです  - 08/5/31(土) 17:22 -

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   トヨタ車のスマートキーを
最近オークションで探したりして居るのですが
みなスマートキーカスタムステッカーばかりでカバーまでは、ほど遠い感じです[涙]
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<DoCoMo/2.0 N904i(c100;TB;W24H16)@proxy1106.docomo.ne.jp>

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