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ありがとうございました
 JANBO妻  - 07/3/3(土) 9:56 -
引用なし
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   自由空間の皆様に参列していただき、ありがとうございました。本人も喜んでいることでしょう。昨日は久しぶりにエスティマに乗りました。主人が運転していないのが、不思議な感じがします。
ありがとうございました。
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<DoCoMo/2.0 SO902iWP+(c100;TB;W24H12)＠proxy158.docomo.ne.jp>
ご葬儀は滞りなく終了いたしました
 イヤミ  - 07/3/2(金) 18:32 -
引用なし
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   ＪＡＮＢＯ（藤原）様のご葬儀に際しましては、自由空間の多くの方にご会葬いただきました。自由空間側の取りまとめ役として、心よりお礼申し上げます。
ありがとうございました。

喪主であります奥様が、葬儀のお礼の中で述べられた「故人はエスティナハイブリッドが大好きでした　子供達も故人の隣に座るのが大好きでした」のお言葉には、自由空間の会葬者一同、共感する思いと故人の人柄を思い出し、目頭がが熱くなりました。
もう一度全員で、ＪＡＮＢＯ様のご冥福をお祈り申し上げたいと存じます。

さて、ご葬儀が滞りなく終了いたしましたので、皆様からお預かりしました供花代は、下記のように対応させていただきました。
一部の方には会場にてご案内致しましたが、この場を借りまして改めてご報告申し上げます。

１．皆様からの供花代金合計　38,000円（19名分）
２．自由空間エスティマハイブリッド「友人一同」として　供花１基　21,000円
３．残金の17,000円は、ご自宅ご霊前の供花代としてお渡しいたしました。

　■供花代をいただいた方（順不同）
　 1.やった様
　 2.ＭＡＳＡ様
　 3.濱ブリッド様
　 4.おくちゃん様
　 5.なつ様
　 6.ボーヤ様
　 7.ボイジャー２世様
　 8.つっちー様
　 9.無い物ねだり様（お振込みにて）
　10.東京ＭＡＹＵ様
　11.ｋｉｔｔｙ様　（愛知県から）
　12.はぐ様　　　　（愛知県から）
　13.ポトフ様　　　（愛知県から）
　14.伝坊様
　15.ポチ。様
　16.Vingt-Neuf様
　17.たわ様
　18.ひび様　　　　（長野県から）
　19.イヤミ
（以上19名）

ご会葬の皆様、ありがとうございました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠nm228.opt2.point.ne.jp>
ＪＡＮＢＯさんの笑顔
 ボイジャー２世  - 07/3/1(木) 1:19 -
引用なし
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   辛い病床にありながら
「2月24日の川崎マリエンのオフ会、実はゲリラ参加を狙っている」
と言っていたＪＡＮＢＯさんの笑顔が思い出されます。
自由空間の皆さんの存在が、ＪＡＮＢＯさんを応援していたんだなと改めて感じました。

ＪＡＮＢＯさん、ありがとうございました。そして、お疲れさまでした。
心からご冥福をお祈りいたします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠124x36x1x134.ap124.ftth.ucom.ne.jp>
Re:雪道の走行について
 アウトドアパパ E-MAIL  - 07/3/1(木) 1:17 -
引用なし
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   こんばんは、138番さん
スレ見ました。同じ日に志賀に行ってたんですね！
18日に私は横手のラフォーレ志賀の駐車場に行くときに
何度もＶＳＣランプ付いたのですが、それ以降はゆっくり
走っていたので、付くことは無かったのです。
（私のスタッドレスはＢＳのレボ２215/60/17で
　既に新潟や岩手他に行って5000km以上走行慣らしも済みでした)
それと、18日２時頃丸池から一の瀬に向かう時に
事故を見たのもゆっくり行く要因になったかも
特に黒の４ＷＤ(たぶんハイラックスサーフ)は正面つぶれてて
せっかくのスキー旅行台無しだなと思ったら慎重にならざる終えなかった次第です。
ところで、事故現場の少し前の丸池の分岐（横手と一の瀬方面の分かれる所）で
黒のエスハイを見たのですが138番ではありませんか？
私は志賀高原は３度目ですが、エスハイでは初めてでしたが、３日間全て違うコースで楽しむことが出来ました。来年もまた来たいと思います。
確かに志賀の道路はワダチと凹凸注意ですね。アドバイスありがとうございます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠f094080.ppp.asahi-net.or.jp>
お悔やみ申し上げます
 k-1  - 07/2/28(水) 22:29 -
引用なし
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   k-1です
わたしは、ＪＡＮＢＯさんとは直接、面識はありませんでしたが
ＪＡＮＢＯさんや自由空間のＨＰをみて
エスハイの魅力を感じ
２世代目のエスハイの購入を決めました

トヨタのセールスの人も偶然、ＪＡＮＢＯさんと同じ人でした
少なからず、何かのご縁を感ずる次第です。

ＪＡＮＢＯさんの新しいＨＰを心待ちにしていたのですが
それも かなわぬ夢となってしまいました。

わたしは、仕事の都合で通夜も告別式も行けませんが
心からご冥福をお祈り申し上げます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)＠h220-215-133-210.catv02.itscom.jp>
自由空間として
 イヤミ  - 07/2/28(水) 13:30 -
引用なし
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   　ＪＡＮＢＯ（藤原）さんのご冥福を心からお祈り申し上げます。


　1世代名：ＪＡＮＢＯ、2世代名：ＪII　通称ＪＡＮＢＯさん

　自由空間としまして全体で何かすることはございませんが、
　「自由空間エスティマハイブリッド　友人一同」としして供花の手配をいたしました。

　ご芳名をお書きになる際、ご芳名に「自由空間」と添えていただくと、故人もご遺族も
　嬉しく存じます。

　訃報を聞いて私宛にご連絡いただいた方々の多くは、2日の告別式に参列されるよう
　です。　遠方から来られる方々におかれましては、交通・安全に気をつけてお越し
　ください。

　生前に大変にお世話になった私としましては、お通夜と、告別式には終日参列
　いたします。

　以上、取り急ぎご案内を致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; (R1 1.5); .NET CLR 1.1.4322)＠p3140-ipbf1405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
＊＊＊＊＊＊　　訃報　　＊＊＊＊＊＊
 イヤミ  - 07/2/28(水) 9:25 -
引用なし
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   誠に急で残念なことですが、1世代、２世代と乗り継いでこられ、自由空間に多大な貢献をいただきましたＪＡＮＢＯさんが昨夜、ご逝去されました。

ここに慎んで哀悼の意を表し、ご冥福をお祈り申し上げさせていただきます。


お通夜、告別式等は下記により執り行われる予定ですので、併せてお知らせ申し上げます。
また、自由空間としたしましては、別記の要領で集合の上参列させていただく予定でおりますので、併せてお知らせいたします。

　　　　　記

１、日時　お通夜　３月１日(木)　１８時より
　　　　　告別式　３月２日(金)　１０時より

２、場所　平安会館さいわい
　　　　　川崎市幸区神明町1-72　044-520-1001

　　　　・JR南武線「矢向」駅より徒歩8分
　　　　・JR京浜東北線・東海道線・南武線
　　　　　川崎駅西口よりタクシー約5分
　　　　　川崎駅西口よりバスにて
　　　　　神明町・平安会館さいわい前下車
　　　　・市営バス54、55番
　　　　　(井田病院行・蟹ヶ谷行・新城駅行)
　　　　・臨港バス56番（塚越循環）


自由空間の旧来からの仲間として、お通夜、告別式に出席いたします。
詳細は追ってご案内します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠nm228.opt2.point.ne.jp>
Re:雪道の走行について
 138番  - 07/2/26(月) 22:59 -
引用なし
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   ▼アウトドアパパさん：こんにちは
2月18,19,20日志賀高原ジャイアントに行っていました。
志賀高原には、４ＷＤ＋スタッドレスの車を運転し毎年4、5回はスキーに出かけています。ｅ-４ＷＤ＋スタッドレスになって今期3回目です。
志賀高原の登り路面、特に、丸池までのカーブの前後には大きなワダチが何箇所かあり、積雪がなくてもハンドルをとられることがあります。そのうえに積雪があり、アイスバーンになっていると横滑りを自覚することはしばしばです。他のスキー場にも行っていますがあまり経験しない感覚です。急傾斜の道路にチェーン走行の交通量の多さによってできた路面の大きなワダチと凹凸の多さが原因かと考えています。スリップ防止サインは、経験していませんが、車間距離をとり、横滑りしても、あわてず対処すれば、ｅ-４ＷＤ＋スタッドレスだけで十分、走行可能だと思っています。

追伸、１８日夕、この書き込みを志賀高原にて発見し、投稿を試みましたが、「ERROR：プロキシサーバーを経由しての書き込みは禁止されています」がでて書き込みできませんでした。（McAfee Security Softのバグのため）
２０日午後、志賀高原の道路にできた路面の大きなワダチと凹凸を確認しながら帰途に着きました。お互い安全走行に気をつけたいものです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠59-190-80-238.eonet.ne.jp>
Re:雪道の走行について
 アウトドアパパ E-MAIL  - 07/2/19(月) 22:06 -
引用なし
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   shirokumaさん
早速の返答ありがとうございます。
ＶＳＣ確かに良く付きますが、異常では無いのですね？
それと、エスハイはＥ四駆なのと、最新のハイブリッドなので
買ったのですが、-----(;_:)
今まではセンターデフ付フルタイム四駆だったので
下り坂でも４輪にトルク掛かったので怖くなかったのですが
確かにエスハイは殆ど登り以外は２駆ですね。
５ヶ月で１万５千キロを突破してエスハイの特長段々解って来たので
今後も慎重に運転しようと思います。
ありがとうございました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠46.6.138.58.dy.bbexcite.jp>
Re:雪道の走行について
 shirokuma  - 07/2/19(月) 7:02 -
引用なし
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   ▼アウトドアパパさんへ
>今までは横滑り防止のランプ？付いたこと無かったのに、本日は数回付いてばかり
>います。これって正常なの？今まで乗っていた４駆ではそんな装置付いてなくても
VSCについて
今までVSCの付いた車はエスハイで3台目ですが
エスハイはE-４の為か、車体が重い為かわかりませんがVSCの反応が早く感じます
１台目　カルディナは気合を入れて雪道を飛ばしたときカーブでよく付きました
２代目　イプサムも同じでした
３．４代目　エスハイ　第一世代、第２世代　右折するときに付いたときもあります　
マルチインフォメーションなどで２駆か４駆かをよく見てるとわかりますが発進時以外ほとんど２駆状態です　今のトヨタは滑り出したら４駆という状態なので他の４駆のような運転では辛いですよ
２駆より雪道安全かな　ぐらいがちょうどよいかな
では、、、、
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Q312461; SV1; .NET CLR 1.1....＠r-124-18-235-57.commufa.jp>
雪道の走行について
 アウトドアパパ E-MAIL  - 07/2/18(日) 19:49 -
引用なし
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   本日スキーで志賀高原に来ています。昨年10月初めに納車になり
岩手の安比高原や秋田田沢湖スキー場や新潟湯沢方面に既に数回行っていますが
今までは横滑り防止のランプ？付いたこと無かったのに、本日は数回付いてばかり
います。これって正常なの？今まで乗っていた４駆ではそんな装置付いてなくても
安心してスキーに行けたのに、なんかＥ４駆て不安ですね。
他にも雪道での挙動他でどなたかアドバイス他ありましたら教えてください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠46.6.138.58.dy.bbexcite.jp>
いま交換してきました！
 お〜ちゃん  - 07/2/12(月) 16:06 -
引用なし
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   　我が家のエスハイ（シャーシNo1501なので、超初期型です）も2週間前に突然、
エンジン警告灯が消えなくなってしまいました。
　先週、近所のＤラーへ立ち寄り診てもらったところ、オーツーセンサーの不良
という診断でした。対応も素早く、このパターンでの故障に手馴れた様子でした。
　部品取り寄せに2〜3日かかるとのことだったので、先ほどＤラーへ行って、
交換してもらってきました。アイスコーヒーをいただいて、それからアメを１つ
なめている間に交換完了でした。
　去年の車検時に、「つくし保障プラン」へ入っていたおかげで、
部品代（2万6千800円）と工賃（約8千円強）ともに無料で済みました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠p1188-ipbf801souka.saitama.ocn.ne.jp>
Re:エンジン警告灯
 ポチ。  - 07/2/12(月) 0:59 -
引用なし
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   jspmiyaさんこんばんわ。
私も２００２年のＧセレですが、
ちょうど１年ほど前同じＯ２センサーを交換しています。
過去ログを探すと数件Ｏ２センサー不良による、
エンジン警告灯の話は出てきます。
走行には問題ありませんが、混合気調節のための
センサーで、最適の混合気が作れないため、
燃費に影響が出るとのＤの説明でした。
ご指摘のように結構弱い部品みたいです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠e151246.ppp.asahi-net.or.jp>
エンジン警告灯
 jspmiya  - 07/2/12(月) 0:19 -
引用なし
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   みなさんこん○○は。

私は2002年式のエスハイGセレクションに乗っています。

金曜日にエンジンを久々かけた所、
ひとつずーっと点灯しているランプがありました。
マニュアルを見ると、「エンジン警告灯」でした。

次の日に、ディーラーに行き調べてもらった所、
O2センサーが正常に動作していなかったため、
警告灯が点灯したとの事でした。

一応、保障期間内だったので、
無償で部品が届き次第、交換となります。

この部品って壊れる場所なんでしょうかね？
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.0.9) Gecko/20061206 Firefo...＠p29046b.chibnt01.ap.so-net.ne.jp>
Re:祝10,000,000件　アクセス
 イヤミ  - 07/1/30(火) 23:17 -
引用なし
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   >凄いなあ。これからもよろしくお願いします。
>
>(^o^)//"""パチパチパチ

こちらこそ！　　イヤミ
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠nm228.opt2.point.ne.jp>
祝10,000,000件　アクセス
 とし（関西）  - 07/1/29(月) 12:13 -
引用なし
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   凄いなあ。これからもよろしくお願いします。

(^o^)//"""パチパチパチ
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠202-71-91-41.ap-w01.canvas.ne.jp>
おこがましい題目ですが．．．
 イヤミ  - 07/1/28(日) 23:10 -
引用なし
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   「ハイビジョンで学ぶＤＩＹ教室」
なんとまあ、おこがましい名称の掲示板でしょうか。

これまでは静止画（画像）でＤＩＹを記事にしてきましたが、それを見ながら実際にＤＩＹしてみると、どうしても躊躇してしまうことが多い、というお話を聞いていました。
そこで、動画ならどうだろう、ということで始めたのが首記の掲示板です。
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/default_15.html

まだ素材が無いため、関係者のオーディオ紹介に留まっていますが、これから取材や撮影を多くして、皆様の参考になるＤＩＹをアップしていきたいと考えています。

ただ、画質やピクセル数を多くするとサーバ容量と回線負荷が増加し、自由空間のスーパバイザからお目玉を食らいますので、適宜にナイショでやらせていただきます。

場合によってはハイビジョンでない事もありますが、その点をご了解いただき、宜しくお願い致します。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠nm228.opt2.point.ne.jp>
納車おめでとうございます
 イヤミ  - 07/1/28(日) 10:53 -
引用なし
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   いんてさんこんにちは。　　イヤミと申します。

>イヤミさん、はじめまして、そして１０００万Hitおめでとうございます。

はじめまして。
気が付かないうちに超えていたんですね。
このスレッドを投稿したのが27日の深夜で、まだ5,000件以上の余裕がありました。
その日（土曜日）はミニオフで出かけて、戻ってからは動画編集していたため、素晴らしい感動に立ち会えなかったのは残念であり、恥ずかしく感じています。

>１０００万Hitの記念すべき日に、ウチのエスハイが納車になったのは何かの縁でしょうか・・・いやいや単なる偶然？（笑）

納車おめでとうございます。　この良き日？に納車されたのはご縁だと思います。
また、自由空間をご利用いただいているのもご縁と感じており、ご利用いただく皆様には、感謝の気持ちを忘れたことがありません。

>ホント、この「自由空間エスティマハイブリッド」のおかげで新しい世界がまた広がりました。　これからも末永くよろしくお願いいたします。

ありがとうございます。
こちらこそ、今後とも宜しくお願い致します。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠nm228.opt2.point.ne.jp>
Re:10,000,000件　アクセス
 いんて E-MAILWEB  - 07/1/28(日) 0:12 -
引用なし
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   イヤミさん、はじめまして、そして１０００万Hitおめでとうございます。

１０００万Hitの記念すべき日に、ウチのエスハイが納車になったのは何かの縁でしょうか・・・いやいや単なる偶然？（笑）

ホント、この「自由空間エスティマハイブリッド」のおかげで新しい世界がまた広がりました。　これからも末永くよろしくお願いいたします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-JP-mac; rv:1.8.1.1) Gecko/200612...＠60-56-122-143.eonet.ne.jp>
10,000,000件　アクセス
 イヤミ  - 07/1/27(土) 2:34 -
引用なし
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   自由空間エスティマハイブリッドご利用の皆さん、こんばんは。　　管理人のイヤミです。

1999年7月に自由空間エスティマという名称で立ち上げた当サイトですが、2001年７月から自由空間エスティマハイブリッドに名称変更して、通算で6年半が経過しました。
この間、方向性が決まらずコンテンツの右往左往がありましたが、現在のコンテンツ内容が当初の目的に合ってきたように思います。

さて、アクセスカウンタですが、皆様のお陰で1000万を迎えることとなりました。　このカウンタは掲示板に直接入られても、トップページから入られてもカウントされます。　しかし、同じIPアドレスの方は複数ページにアクセスしても、当日は1件だけカウントされるようになっていますので、かなりリアルな数値だと思われます。

もうすぐ1000万件を迎えるにあたり、10,000,000番目をアクセスした方に、管理者から粗品を進呈することにいたしました。10,000,000番を得た方は、画面のハードコピーを画像化し、お名前と住所を明記して管理者宛にメールを送ってください。
折り返し、本当に粗品ですがお送りさせていただきます。

※お送りいただいた個人情報は、自由空間の個人情報の扱いに準じて対応いたします。
※画像処理等の不正はお断りいたします。

皆様、今後とも自由空間エスティマハイブリッドを宜しくお願い致します。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠nm228.opt2.point.ne.jp>
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