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子持ち白熊
- 06/7/16(日) 7:17 -
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皆様、お元気でしたでしょうか？ご無沙汰しております。子持ち白熊です。
（さてさて、今回、5年目における車検を受けてきました。（もちろん車を購入したディーラ−さんで）
まず、タイヤが（冬季スタッドレス装着でしたが）6万キロでご臨終いたしました。そ の為、石橋さんのレグノＧＲＶへ交換しました。
次に入院中精密検査によって、新たな病変が見つかりました。（以下記載）
1.ウォーターポンプから水漏れ（ハイブリッド警告灯は未点灯、駐車場では水漏れの確認 できず、走行時はエアコンを稼働していた為、除湿水なのか水漏れなのか確認できず。 なお、初回車検時、クーラントは交換済み。スーパーＬＬＣかＬＬＣかは不明）
2.パナソニック製、ハイブリッド車専用、補機バッテリーが限界（もうそろそろ息を引き 取りそうとのことです。5年間無交換、しかしよくもったな・・・）
3.任意で ワイパーブレード全て交換
4.任意で ナビソフト交換（平成の市町村合併が落ち着いた為）
5.任意で エアコン・エバポレーター洗浄・フィルター交換
6.任意で 7年目までのつくし保証へ加入
6.持ち込みのエンジンオイル（モービルＲＰ）交換
1.に関しては つくし保証の為、無料（よかった入っていて・・・）
以上、報告でした。
来月帰省の為、山梨から九州へ高速走行予定、まだまだ快適にドライブできそうです。♪
ではではー。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠p1055-ipbf10koufu.yamanashi.ocn.ne.jp>
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（補足します）
エスハイについては、いろいろいじりましたが、結果的に、主バッテリーを始めとした基本的な面については、”ノー・メンテナンス”で済みました。
7万ｷﾛ目前でも、補機バッテリーは健在です。
前車は初代プリウスでしたが、懸念されるトラブルを経験することもありませんでした。
（要は、この”自由空間”の情報を参考にしつつ、いかにディーラー＝担当者とリレーションを密にする⇒トラブルを未然に防ぐ，或いは極少で済ます，に尽きるかと思います）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.5); .NET CLR 1.1...＠softbank218136068008.bbtec.net>
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かず＠きたきゅう
- 06/7/17(月) 23:59 -
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▼272somaさん：こんにちは
>>教えていただいた、ヤフオク格安KYB Lowfer Sports（スプリングセット）で
>>49,500円が頭から離れなくて困っています。(笑)
>↑
>これいいですね。値段も安いのでかなり興味あります。
>ノーマルのサスでは柔らかすぎて運転していても酔いそうなので交換したい所ですが問題は耐久性かな。
でしょ〜。。。耐久性？悪いうわさでもありますか？
私の場合、どこで取り付けるのかが、問題ですが。。。
>>前置きが長くなりましたが、GRVはどうですか？GR-8000が静粛性については
>>ここでは評判でしたが。。。
>↑
>GRVの評価もそろそろ出てきても良い頃ですよね。8000は燃費が悪すぎたとの評価でしたがGRVはどうなんでしょう。
燃費は気にしないですが、価格が。。。
私は足回りは恕ノーマル(笑)なので、そこまで価格差はないのですが、
インチアップすると凄いですよね。。。価格が。。。(笑)
>>私の中では、GRVは結構高価なので、YOKOHAMAさんのDNA map-RVが価格的にも
>>バランスがいいかなと思ったりしています。
>↑
>DNAmapは同僚が履いていますがサイドの見た目は良いです。最近どこも省燃費タイヤを出しているのでさほど優れたタイヤではなくなったようですが良いのではないでしょうか。個人的にはミニバンタイヤの元祖トランパスも興味あります。
トランパスも確認してみようかなぁ〜
ではでは。。。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠softbank220061219079.bbtec.net>
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272soma
- 06/7/18(火) 22:54 -
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>でしょ〜。。。耐久性？悪いうわさでもありますか？
>私の場合、どこで取り付けるのかが、問題ですが。。。
↑
いえいえ悪いうわさは無いと思います。ただ外国製サスの場合高い＝信頼性が高い、安い＝それなり、なのでちょっと心配になっただけです。
でもカヤバなら大丈夫でしょう何と言ってもあの！！TOYOTAの子会社（みたいなもの）ですから。だとしたらTOYOTAのディーラーで取り付けてくれないですかね。
>トランパスも確認してみようかなぁ〜
↑
日本人は（決してかず＠きたきゅう様のことは言っていません）ブランド好きでブリヂストン＝一流、YOKOHAMA＝その次に一流、という図式ですがTOYOもいい仕事していますよ。車社会に目の肥えた海外では良い車を作ればマツダでも売れますし良いタイヤを作ればTOYOでも売れています。別にTOYOタイヤの回し者ではないのですが良い物作ってもいつも評価が低いので気の毒。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank218137232216.bbtec.net>
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子持ち白熊さんこんにちは。 イヤミです。
> 皆様、お元気でしたでしょうか？ご無沙汰しております。子持ち白熊です。
>（さてさて、今回、5年目における車検を受けてきました。（もちろん車を購入したディーラ−さんで）
私も6年目に入りました。
2回目の車検でも特に悪いところが無く、つくし保証の有効利用ができませんでした。
車検証の記録によると、2年前の走行距離は22,000ｋm、2年後の今回は34,000Km。
年間平均6,000Kmで、補助金の規定走行ぎりぎりでした。
GR8000の溝もたっぷりあり、まだまだ現状維持できそうです。
では。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠iy218.opt2.point.ne.jp>
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