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たわです。皆さん、こんばんは。
10/22(土) トヨタ交通安全センター・モビリタで、エスハイを用いた
運転技能講習が開催され、13名の皆さんが参加されました。
モビリタとしても、開校以来、初めてのマイカーを持ち込んでの講習という
ことでしたが、センター側の綿密な準備と参加者された皆さんのご協力もあり、
大変楽しい一日を過ごすことができたと思います。
今回の企画は、4月に個人的に受講した際に、「この講習を自由空間の面々を
交え、エスハイでやってみたい」と思い、モビリタ側へ企画提案したのが
きっかけです。
毎月、定例で打ち合わせを行い、何とか開催することができました。
（トヨタ交通安全施設での初のマイカー使用講習ということもあり、トヨタ
自動車からの開催許可を頂いたり、あいおい損保との折衝など、色々と大変な
面もありましたが、終わりよければ総て良しです(^_^)v）
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今回の企画では、基本的に「総合トレーニングI」に準拠した講習でした。
■総合トレーニングI
http://www.toyota.co.jp/mobilitas/tdc/prog01_pop01.html
これに加えて、エスハイ向けオリジナルレッスンとして、下記を追加して
頂きました。
■100km/hブレーキング体験（エスハイとマークXの制動距離を比較）
→ 良く効くと言われるエスハイですが、マークＸよりも２０ｍ以上
制動距離が伸びました。過信は禁物。早めのブレーキが必要です。
■超低ミュー路でのブレーキング＆障害物回避
→ アイスバーン路面でブレーキングを行うと共に、障害物をよける
講習を行いました。ＡＢＳ＆ＶＳＣを効かせ、いざという時も
障害物を回避し、停止できる技術を学びました。
■ワインディング路を含む総合走行
→ マークＸ向けに設定されているモビリタの講習コースを、エスハイで
走行するというものです。コースの中にはスラローム、狭路クランク
ワインディング路、車庫入れを模した方向転換路などがありました。
■インストラクターによる、ミニバン向けの運転姿勢アドバイス
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参加された皆さんは如何でしたでしょうか？
感想などお聞かせ頂けますと、幸甚です。
なお、参加された皆さんは、さらに１ステップ上の「総合トレーニングII」の
受講資格を得ております。
総合トレーニングIIでは、下記のメニューを含む講習を１日行います。
35度バンク走行、
100km/hからのABS・VSCなしでの高速ブレーキング、
100km/hからのABS･VSCなしでの高速コーナリングブレーキ、
ワインディング低ミュー路でのABS･VSCなしでの走行
バンク走行やワインディング低ミュー路を加えた超ロング総合コース
大変人気がある講習ですので、モビリタのウェブサイトをチェックして
ご都合が良いときに是非受講してみてください。
■トヨタ 交通安全センター モビリタ [mobilitas]
http://www.toyota.co.jp/mobilitas/application/index.html
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『危険なことを安全に体験する』
これができる交通安全施設は日本にはそうありません。
また、受講してさらに安全運転に運転技術向上に努めましょう！！(^.^)
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