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エスティマハイブリッド	フルモデルチェンジ専用掲示板（閲覧のみ）
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... イヤミ 06/4/25(火) 13:02

... 期待度１００％ 06/4/27(木) 22:26

... イヤミ 06/4/28(金) 19:29

... イヤミ 06/4/29(土) 11:33

... 期待度１００％ 06/4/29(土) 18:41

... とるお 06/4/29(土) 14:20

... イヤミ 06/4/29(土) 15:05

... とるお 06/4/29(土) 16:27


	困ったこまった．．．

イヤミ - 06/4/25(火) 13:02 -


	引用なし

	パスワード

皆さんこんにちは。

他のスレッドでウーファーやナビの置き場所が問題となっていましたが、私の場合は社外アンプの置き場所が困った問題です。

現行車では純正アンプは使わず、ナビやＥＴＣガイド用に小さなスピーカを付けています。
（このスピーカ、2年前から天井型スピーカなんです　メーカさん、真似しました？）

その代わり、社外ヘッドデッキ、大型の社外アンプ使い、その出力をドアスピーカに繋いでいますが、この社外アンプが大きく思いのです。（ファスのRE2　現在は⇒RE50）

現状は運転席と助手席の間に置いてあります。
ここに落ち着くまでにラゲッジルームに直置きしたり、ラゲッジルームに棚を作り、そこに置いたりしていました。　そうそう、一時的に3rdシートにも置いた事があります。（不安定でしたね、音も）
しかし、ヘッドデッキから最後部までオーディオケーブルを引き、アンプからスピーカケーブルをフロントまで戻すので、音質上は最悪。

現在の場所が最も安定して良い音質が得られるのですが、新エスハイではHVバッテリーが鎮座して．．．　アンプが置けません。

私にとって11スピーカは「豚に真珠」なので、自分好みのオーディオにしたいのですが、いやぁ、困ってしまいました。　皆さんはアンプを何処に置きますか？
（新エスハイは弄るものではない！　という突っ込みは無しで．．．）


	Re:困ったこまった．．．

期待度１００％ - 06/4/27(木) 22:26 -


	引用なし

	パスワード

イヤミさん今晩は。よく分かりますその悩み、私のステージアはマッキンのアンプやボストンのネットワークなどが車内に分散して設置してあります。今度のエスハイはセンターコンソール部分も使えないので、ますますスペースは厳しいですよね。セカンドシートから後ろには全く隠せる場所もないし、結論はシート下。あえてＸグレードを選べば、運転席もパワーシートでない分スペースも広いかもと思ってます。アンプレスのヘッドユニットを選んだ場合はビーウィズのＲ２０８Ｓを入れようと計画だけは膨らんでいますが、いったい車両価格がいくらになるのか、以前書き込みにあったような価格に収まるのか、興味津々で待ってるところです。


	やはり困ったこまったなぁ

イヤミ - 06/4/28(金) 19:29 -


	引用なし

	パスワード

期待度１００％さん、こんにちは。

レス、ありがとうございました。

>イヤミさん今晩は。よく分かりますその悩み、私のステージアはマッキンのアンプやボストンのネットワークなどが車内に分散して設置してあります。今度のエスハイはセンターコンソール部分も使えないので、ますますスペースは厳しいですよね。セカンドシートから後ろには全く隠せる場所もないし、結論はシート下。あえてＸグレードを選べば、運転席もパワーシートでない分スペースも広いかもと思ってます。

私も、オーディオ関係とアマチュア無線関係が分散しています。
ケーブルはカーペット下にしまい込めばよいでしょうが、機材が困りそうです。
3rdシート、畳まずにラゲッジルームに置きましょうか。（当然、電動格納は不要）

>アンプレスのヘッドユニットを選んだ場合はビーウィズのＲ２０８Ｓを入れようと計画だけは膨らんでいますが、いったい車両価格がいくらになるのか、以前書き込みにあったような価格に収まるのか、興味津々で待ってるところです。

まだ正式発表前なのでハッキリと言えませんが、エスハイの価格発表を待っている新型ガソリンエスティマ検討者（特に2.4Ｌ：Ｘグレード）は、エスハイのＸグレードも選択肢に入るだろう、とだけお話しておきます。

では。


	現在の置き場所

イヤミ - 06/4/29(土) 11:33 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： EEE.JPG
・サイズ	： 25.8KB

期待度１００％さん、こんにちは。

参考までに、現在使用中のアンプとヘッドユニット置き場です。

アンプは市販のコンソールBOXを改造して、その下に置いています。
このアンプはファスのＲＥ５０ですが、このサイズで横幅がギリギリ。
初めは同じファスのＲＥ２でしたが、ラゲッジルームに置いたものの配線が長くなり、できるだけCDチェンジャー近くに置きたい事から、ワンサイズ下のＲＥ５０と交換。　現在、ＲＥ２はホームオーディオで使っています。

ヘッドユニットはナカミチのCD-700II。
ＭＩＭを外せない（外したくない）ので、コンソールBOXの上にバンドで固定しています。
操作面が見えないので手探り操作ですが、ボタンの場所は指が覚えているので、今では慣れました。
アンプとヘッドユニットが近づいたことで、両者を繋ぐオーディオケーブルは５０cm。
距離が短くなったことで音質向上になっているのでしょう。
このケーブルは、ホット側とコールド側に、同じ金メッキ単線（0.9φ）を使った自作品です。

さて、これらを新型エスハイでは何処に置きましょうか。　凄く悩んでいます。

【EEE.JPG : 25.8KB】


	Re:やはり困ったこまったなぁ

とるお - 06/4/29(土) 14:20 -


	引用なし

	パスワード

イヤミさん、こんにちは。

>>まだ正式発表前なのでハッキリと言えませんが、エスハイの価格発表を待っている新型
>>ガソリンエスティマ検討者（特に2.4Ｌ：Ｘグレード）は、エスハイのＸグレードも
>>選択肢に入るだろう、とだけお話しておきます。

>4/28に価格が暫定で決まったようです。
>Xタイプ7人：￥350万
>Gタイプ7人：￥420万

ガソリンエスティマＸグレード 254万円（税抜き）
mistralさんの情報どおり発売だと、選択肢としては無理がありませんでしょうか？
装備の違いがあるとはいえ（スタッフマニュアル確認）、96万円の差は大きいですね。
もう少し安く販売されるのではないかと期待しておりました。
逆に、ＸタイプとＧタイプの差額70万円は、多少お得感があるかも．．．


	価格の議論は正式発表後に

イヤミ - 06/4/29(土) 15:05 -


	引用なし

	パスワード

とるおさんこんにちは。

>ガソリンエスティマＸグレード 254万円（税抜き）
>mistralさんの情報どおり発売だと、選択肢としては無理がありませんでしょうか？

全ての方がスタッフマニュアルを見ていないし、メーカからの価格通知も知らない状況なので、話は新エスハイの価格と装備が正式発表されてから、ということにしましょう。


	Re:価格の議論は正式発表後に

とるお - 06/4/29(土) 16:27 -


	引用なし

	パスワード

イヤミさん、こんにちは。

>全ての方がスタッフマニュアルを見ていないし、メーカからの価格通知も知らない状況なので、話は新エスハイの価格と装備が正式発表されてから、ということにしましょう。

了解です。
少々先走りました．．．


	Re:現在の置き場所

期待度１００％ - 06/4/29(土) 18:41 -


	引用なし

	パスワード

イヤミさん　詳しい返答感謝です。　私は先行予約するつもりなので、決断までにあまり時間がないと思って情報収集にいそしんでいます。Ｘを選択することは決めているので、ナビとオーディオを兼ねて設置することになります。カロッェリアのサイバーナビがオーディオ面でも飛躍的に進化して5月に発表されるという情報です。今から付けるなら一押しだと懇意にしているショップの店長さんからの情報です。連休中にショップ対象の発表会があり、行ってきますとのことでした。私は艶やかで透明感があり、聴き疲れしない音を求めていて、アンプも色々試してみたいと思っています。まずはフロントスピーカーをセレクトしきちんとセッティングし、それから徐々に手を入れて行きたいと思っています。また色々情報交換していただければありがたいです。　


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