■サイトご利用規約

１世代型エスハイ向け　メイン 掲示板
旧掲示板はこちら

　Since 2001〜　　
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃掲示板メイン ┃書込後 掲示板に戻る  
41 / 64 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
Re:シートカバーについて
 タイ  - 06/11/23(木) 20:13 -
引用なし
パスワード
   >http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/trees/bbs54/trees.cgi?
>ここにも沢山情報がありますが、MC後は難しいようです。
>その後どうなったのでしょうかね。。。

他にも色々と情報があったのですね。
すいませんでした。
MC後のシートカバーについては，
何とか探してみます。

かずさん，ご回答ありがとうございます。
それでは。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠3dccc87b.tcat.ne.jp>
Re:シートカバーについて
 かず＠きたきゅう  - 06/11/21(火) 12:49 -
引用なし
パスワード
   ▼タイさん：こんにちは

>このたび，AHR10系(MC後)のエスハイを購入することになりました
>タイと申します。
>エスハイにシートカバーをつけたく，こちらのサイトの
>
>http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/hybrid511.html
>にたどり着きました。

http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/trees/bbs54/trees.cgi?
ここにも沢山情報がありますが、MC後は難しいようです。
その後どうなったのでしょうかね。。。

では
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath...＠igw07.nw.solteria.net>
シートカバーについて
 タイ  - 06/11/20(月) 0:45 -
引用なし
パスワード
   はじめまして。

このたび，AHR10系(MC後)のエスハイを購入することになりました
タイと申します。
エスハイにシートカバーをつけたく，こちらのサイトの

http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/hybrid511.html
にたどり着きました。
モノがよさそうなので，購入を検討しているのですが，
このシートカバーのメーカ(URLなど)をご存知の方は
どなたかいらっしゃいませんでしょうか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠3d75baf5.tcat.ne.jp>
Re:スパークプラグ
 タニ  - 06/11/17(金) 20:06 -
引用なし
パスワード
   かず＠きたきゅうさんへ

こんばんは、新潟は寒くなりました。

1世代の燃費掲示板でプラグ交換の話が
出ていましたが燃費効果としては
感じられないようですが10万kmを超えた方が
車検時に交換しているようですね。
10万kmくらいを目処に交換したほうが
よいのでしょうかね？
私はまだ2.5万kmなのでまだまだですね。

では、又何か情報がありましたら宜しく
お願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠E210155118128.ec-userreverse.dion.ne.jp>
Re:スパークプラグ
 かず＠きたきゅう  - 06/11/17(金) 13:01 -
引用なし
パスワード
   ▼タニさん：こんにちは

>先日ラジヲでNGKスパークプラグのCMが流れて
>いましたのでエスハイのプラグはどうなのかな？
>と、思って説明書を見たらプラグの記載が有りませんでした。
>ボンネット裏には清掃、調整不要とありましたが交換も
>不要で良いのでしょうか？
>どなたか交換したよ。っていう人が居りましたらレス願います。
>もし交換不要ならNGKは売り上げ落ちますかね？

エスハイのプラグもNGKイリジウムプラグと同様？
イリジウム・プラグだそうです。
替えるとすれば、自己満足の世界なのかもしれません。。。
私も替えたいなぁ〜と思ってはいますが、自分で替えるのは
ちょっと勇気がいるのでやめてます。

お店で買えてもらったもいいのですが、工賃かけてまで
替えて効果が実感できるかわからないというのもあります。
エスハイに付いているプラグか普通？のプラグであれば、
何となく効果は期待できそうですが。。。

本格的にやるのであればプラグケーブルなんかも併せて交換すると
よいのかもしれませんね。

私も同様、どなたか、替えられた方がいらっしゃいましたら、
効果のほどをレスお願いします。。。

では
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath...＠igw07.nw.solteria.net>
スパークプラグ
 タニ  - 06/11/17(金) 11:41 -
引用なし
パスワード
   1世代オーナーの皆さん、こんにちは。

私はMC後に乗っている新潟のタニと言います。

先日ラジヲでNGKスパークプラグのCMが流れて
いましたのでエスハイのプラグはどうなのかな？
と、思って説明書を見たらプラグの記載が有りませんでした。
ボンネット裏には清掃、調整不要とありましたが交換も
不要で良いのでしょうか？
どなたか交換したよ。っていう人が居りましたらレス願います。
もし交換不要ならNGKは売り上げ落ちますかね？

ではでは。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠E210155118128.ec-userreverse.dion.ne.jp>
Re:ミッショントラブル
 たつや  - 06/11/15(水) 17:07 -
引用なし
パスワード
   私も同様のトラブルに見舞われました。
症状としては、加即時モーターアシストが切れてエンジンのみになったときの変則ショックがやたら大きくなりました。マニュアルでクラッチ操作をミスったときみたいな感じです。また、１〜２秒間トルクが伝わらずエンジン回転のみあがるようなこともありました。
結局Ｄで調べてみたら、ＣＶＴがもう寿命ですといわれました。
ちなみに、４年９ヶ月でもうすぐ１７万キロに達するところです。
保証がつくし等の延長保証も対象外になっている車の為、修理代は６５万円ほどになるため、乗換えが決定しました。
乗換えの掲示板にも書き込みましたので、重複しますが補助金返さないですみませんかね〜〜〜
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath...＠d156.GkanagawaFL4.vectant.ne.jp>
Re:ミッショントラブル
 なっち  - 06/11/8(水) 21:54 -
引用なし
パスワード
   ▼かげさん：
>というのも、８月上旬が２回目の車検で、そのときに、「追加料金で、延長保証がつきます」ってＤから提案があったので、二つ返事で延長保証にしました。

自分も９２０００ｋｍを越え、３月に車検です。保証というもの大事ですよね。
今回はユーザー車検やめて、ディーラーで車検しっかりやって、保証をとっときます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠ntchba179193.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:ミッショントラブル
 富士やま  - 06/11/6(月) 20:44 -
引用なし
パスワード
   かげさん、今晩は。
症状のレポートありがとうございます。
>こんにちは、（長文で失礼します）
>　症状的には、90〜100km/hぐらいに加速（追い越し加速等）したときに、ベルト（ＣＶＴのベルト）が滑ったような感じになったり、食いついたり（通常になったり）するような感じで、エンジン音が「ブーウーウーブー」（ブーの時が通常でウーウーの時が滑ってエンジン音があがるような感じ）で加速したり、加速しなかったりで「ギクシャク、ギクシャク」なりました。
>ただ、速度域が速度域なので危険性は感じました。
>　後で思うのは、発信時モーターとエンジンの切り替わりがガクガクしてましたし、後退の時にギクシャクしてました。
>
私も、時々ギクシャクして「あれ」と思うときがあります。アクセルとパワーが追従し無いような・・・
私の場合は低速域だけなので恐怖感はありませんし、「あれ」で終わってしまってますが、かげさんのレポートを参考に様子をみたいと思います。

ありがとうございました。これからも宜しくお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠softbank219046248068.bbtec.net>
Re:ミッショントラブル
 かげ  - 06/11/6(月) 17:53 -
引用なし
パスワード
   こんにちは、（長文で失礼します）
　症状的には、90〜100km/hぐらいに加速（追い越し加速等）したときに、ベルト（ＣＶＴのベルト）が滑ったような感じになったり、食いついたり（通常になったり）するような感じで、エンジン音が「ブーウーウーブー」（ブーの時が通常でウーウーの時が滑ってエンジン音があがるような感じ）で加速したり、加速しなかったりで「ギクシャク、ギクシャク」なりました。
ただ、速度域が速度域なので危険性は感じました。
　後で思うのは、発信時モーターとエンジンの切り替わりがガクガクしてましたし、後退の時にギクシャクしてました。

で、Ｄに「明らかに欠陥じゃないの？」っていったら「5年10万kmはもってますから」の一点張りでした。
ただ、個人的な主観ですが、普通のトルコンATが20万kmくらい走っても平気なことを思うと、CVTは弱いのかもしれませんね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠p4043-ipad05tottori.tottori.ocn.ne.jp>
Re:ミッショントラブル
 かげ  - 06/11/6(月) 17:38 -
引用なし
パスワード
   >無料で治ったんですか？

はい、直りました。
というのも、８月上旬が２回目の車検で、そのときに、「追加料金で、延長保証がつきます」ってＤから提案があったので、二つ返事で延長保証にしました。

ですので、以前書き込みのあった人と同様でタイミングの問題でセーフでした。
その症状は、高速走行時に出たもので、高速走行をやらなかったら、わからなかった症状だと思います。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠p4043-ipad05tottori.tottori.ocn.ne.jp>
Re:サスペンション
 なっち  - 06/11/4(土) 17:20 -
引用なし
パスワード
   ショップで聞いたら、ＴＲＤを勧められました。
乗りごごちを求めるならＴＲＤがいいそうです。
車高調は２万キロくらいでショックがへたって、乗り心地がガタガタになり、オーバーホールしなければならないそうです。
ということは毎年オーバーホールということになります。

ディーラーに聞いたら、工賃込みで１６万。高いなー。
悩みます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠ntchba179193.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
THSチャージャーによるHVバッテリーのリフレッシュ
 エスまる  - 06/11/3(金) 20:51 -
引用なし
パスワード
   1世代MC1に乗っています。いつも、掲示板を参考にさせて頂いております。
エスハイの新型車解説書に次のようなことが記載されていました。「HVバッテリーのセルごと能力にばらつきがでると、ハイブリッドシステムウォーニングランプを点灯し、セルの均等充電の実施を促す。この場合、THSチャージャーなるものを使用して、HVバッテリーに低電流を長時間流し続け、すべてのセルを満充電状態に揃えてリフレッシュする。」また、MC前後でHVバッテリーの充電仕様が異なることから、THSチャージャー自体もMC前後で異なるみたいです。
当方、1世代生産終了直前に購入し、ようやく初めての12ヶ月点検を迎えたばかりで、ハイブリッドシステムウォーニングランプが点灯したことはありません。実際にこのような処置をディーラーでされた方は、どれくらいの期間で行われましたか？参考までにお聞かせ下さい。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠EATcf-579p227.ppp15.odn.ne.jp>
Re:ミッショントラブル
 富士やま  - 06/11/2(木) 22:31 -
引用なし
パスワード
   かず＠きたきゅうさん、今晩は。
アドバイスありがとうございます。ご指摘の通りプロに見てもらうのが一番ですねでもいつも再現するわけではないのでもう少し様子をみます。
私もハイブリッド警告灯の点燈は何度か経験があります。その都度たいしたトラブルではなく今まで快調に走ってくれてますが。
毎日、通勤で往復９０Km程度の走行で燃費が約１５Km/l。この車にはすごく満足しております。ガスエスに比べ確かにマイナートラブルは多いかもしれません。しかしそれ以上の楽しさと驚きがあります。
これからもココの情報を頼りに末永く付き合ってゆきたいと考えてます。（本当は新型も・・・現実には不可能(>_<)ですので）

今回の症状についてはディーラーにもまだ伝えておりませんが、もうチョット頻繁に再発するようになるまで付き合います。

かず＠きたきゅうさんこれからも宜しくお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠softbank219046248068.bbtec.net>
Re:ミッショントラブル
 かず＠きたきゅう  - 06/11/2(木) 16:55 -
引用なし
パスワード
   ▼富士やまさん：こんにちは

>皆様、おはようございます。久しぶりの書き込みです。私のはMC後４年目、７５０００Kmのなるものです。

私も同じくMC後4年目ですね。75,000kmですか！凄いですね。
私の倍以上です。。。

>最近、チョット強めに加速すると一瞬パワーが抜けて車がギクシャクすることがあります。また、低速で軽くブレーキをかけているときも（停止間際）逆にパワーがかかりギクシャクすることも。
>これがこの車特有のものであれば良いのですが、いままで感じたことが無い動きなので気になります。何かの兆候かな？
>どなたか同じような体験がある方はレポートいただけるとありがたいです。

そのような現象は私の場合ありませんが、普段と明らかに違うと
顕著に感じておられるのであれば、ディーラーで点検を受けられ
た方がよいと思います。できれば、担当の方かメカニックの方を
同乗させて現象を確認した方がよいでしょうね。。。

最近、ハイブリッド異常警告灯が付いて、ディーラーに見てもら
いましたが、エンジンコンピューターが異常で警告灯が付いてい
たとか。。。

原因を探っても結局わからずじまいで、エンジンコンピュータを
外して、接続しなおしたらよくなったとか(／_・)／

いろいろ、いじり過ぎですかね(笑)
車が帰ってきてから5日目で、たった今ディーラの担当者から、
「どうですか？」電話がかかってきましたが、特に問題ないよう
です。(~o~;)

75,000kmであれば「保証がつくし」プランで無償ですよね。
では、早めの点検を！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath...＠igw07.nw.solteria.net>
Re:ミッショントラブル
 富士やま  - 06/11/2(木) 5:48 -
引用なし
パスワード
   かげ様
皆様、おはようございます。久しぶりの書き込みです。私のはMC後４年目、７５０００Kmのなるものです。

100km/hぐらで突然バイブレーションが発生

とはどの様なものなのですか？もし宜しければ教えてください。
最近、チョット強めに加速すると一瞬パワーが抜けて車がギクシャクすることがあります。また、低速で軽くブレーキをかけているときも（停止間際）逆にパワーがかかりギクシャクすることも。
これがこの車特有のものであれば良いのですが、いままで感じたことが無い動きなので気になります。何かの兆候かな？

どなたか同じような体験がある方はレポートいただけるとありがたいです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠softbank219046248068.bbtec.net>
Re:ミッショントラブル
 なっち  - 06/10/30(月) 20:41 -
引用なし
パスワード
   ▼かげさん：
>修理が完了しました。
>当然といえば当然なんでしょうが、新車みたいです。（外見以外）
>モーターからエンジンへの切り替えのショックがなくなり、とてもスムーズになりました。
>今考えると、切り替えのぎくしゃく感が故障の前触れだったかもしれません。

無料で治ったんですか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠ntchba179193.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
サスペンション
 なっち  - 06/10/29(日) 21:21 -
引用なし
パスワード
   １０万キロも近くなり、ショック交換ついでにバネも交換してしまおうかと考えています。
今日、ショップでＲＳ★Ｒのｉ−ｓｈｏｃｋを見積もりだしてもらって、税込み、工賃込みで１２万円ちょっとでした。ちなみに、ＫＹＢは９万ちょっと。
手頃な値段で車高調がつくんですが、手頃なだけに不安です。
どなたか付けていらっしゃる方、感想を聞かせてください。
乗りごごち、バネのへたりやすさとか、ショックの抜けが早いのか遅いのか、などの点で聞かせてもらいたいのですが、お願いします。
１０万キロ、および車検でだいぶ交換するところがあると思い、できればこのくらいの値段で抑えたいのですが。

みなさん、新型に乗り換えですかね？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠ntchba179193.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
ナビ最新ディスク買いました
 TSUBO  - 06/10/26(木) 3:11 -
引用なし
パスワード
   10/16から最新ディスク発売です。まだ近所しか走っていませんが、以前のソフト
（2年前の物）より細かい道が増えていました。
なにより家から近い高速ＩＣ（東海環状自動車道）が載ったことが一番ありがたいです。
今度の土曜は富士市で学会参加、そのあと山梨に旅行と最新ソフトの出番が早速訪れており楽しみです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠catv-203-104-112-233.ctk.ne.jp>
埼玉オフ　開催のご案内
 東京MAYU  - 06/10/15(日) 21:31 -
引用なし
パスワード
   全国オフよりご要望いただきまして調整し、11/12（日）に埼玉オフを行うことになりました。
特に当日の催し等はございませんが、皆様のご参加お待ちしております。
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=274;id=501
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠KHP059134053028.ppp-bb.dion.ne.jp>
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃掲示板メイン ┃書込後 掲示板に戻る  
41 / 64 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
279660
(SS)C-BOARD v3.8 is Free