エスティマハイブリッド 　フルモデルチェンジ専用掲示板（閲覧のみ）  
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Re:私も、見てきました
 Ｈａｙａｍｉ  - 06/6/24(土) 22:58 -
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   先週契約し、本日補助金申請の書類を出しにディーラーに行きました。
営業マンがここ（契約した販売店）には展示車は無いが近くの販売店に
入ったので見られますとの事で見に行ってきました。
親切な営業マンが対応してくれて同じ色、同じグレードのHybridが
展示されてました。なかなかカッコ良かったです。まだ試乗車は無い
との事で乗れませんでしたが外、中はじっくり見ました。実物を見ると
早く納車されないかなと言う思いは募ってきます。
7月の枠に予約できているので7月中には納車できるのではとの事ですが
生産が始まらないと良く分からないらしいです。これから待ち遠しい日
が続きそうです。（もう幾つ寝ると．．．）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠dhcp22-077.ctb.ne.jp>
試乗してきました
 ひか助  - 06/6/24(土) 22:54 -
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   　本日、お台場にて念願の試乗できました。なかなか試乗の感想が少ないようなので特に、私のように１世代のオーナーで試乗情報が気になっている方は多いのではないでしょうか？家族で５人乗って走行してみましたが、明らかに動力が強くなった気がしました。冷房の音と子供の騒ぎで静粛性は比較できませんでしたが、スタートボタンを押しても発電モードにならずに止まっているのは感動でした。今まで幾度となく『ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車ってｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ中は普通の車よりうるさいんだね！』と言われ続けて、また自宅車庫から発進するまでの近所迷惑なこと。この充電状態が克服できただけで大満足でした。自動のドアロックとパーキングにすると解除するシステムは子供が小さい我が家では助かります。内部はより高級になった感じです。
　帰路の愛車で、液晶画面が小さく感じました。いや、小さいんです実際。しかし、１世代型も十分良いです。納車された方々の感想を楽しみにしております。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠210-20-92-226.rev.home.ne.jp>
トホホ、補助金申請
 mistral-2  - 06/6/24(土) 21:19 -
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   みなさん　こんばんわ

当初、6/26の週に納車予定でしたが、補助金の申請が遅れているため
最悪7/10の週に納車です。
ちなみに今日、私の車自体がＤラ−に入庫しました。･･･目の前に車が有るのに残念
たかが６万円、されど６万円で待つことに決めました。

納車された方は補助金申請されているのでしょうか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠218-228-211-136.eonet.ne.jp>
1世代型が・・・
 たけろー  - 06/6/24(土) 20:44 -
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   先程、４年間乗った１世代型が買取専門店さんに連れて行かれました〜（寂）４年間、仲良しだっただけに本当に寂しい思いで一杯でした。（泣）明日の昼には２世代型君が来るのですがなんか複雑な胸中です。まぁ〜２世代型君に出会ったらそんな思いも忘れてしまっているかもしれませんが・・・（笑）明日が楽しみです！今晩寝られないかも・・・（爆）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠rx01.cans.ne.jp>
Re:お勧めの雑誌
 ｈｖ  - 06/6/24(土) 20:13 -
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   http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000G1RWZO/qid=1151146962/br=3-2/br_lfncs_b_2/249-5297269-8457903


これみたいです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠i60-41-197-154.s02.a045.ap.plala.or.jp>
Re:お勧めの雑誌
 ｈｖ  - 06/6/24(土) 20:11 -
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   ▼ふくちゃんさん：
>新型エスティマハイブリッドのお勧めの雑誌がありましたら、
>どなたか教えて下さい。
>インテリア関係の内容が充実している本が希望です。


ちょうど、本日ローソンだったか？（もしかしてセブンかも）で、エスティマ・・・（正確に覚えてませんが）という、
新型エスティマだけのドレスアップの本がありました。確か600円その中に
エスハイもありました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠i60-41-197-154.s02.a045.ap.plala.or.jp>
お勧めの雑誌
 ふくちゃん  - 06/6/24(土) 17:29 -
引用なし
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   新型エスティマハイブリッドのお勧めの雑誌がありましたら、
どなたか教えて下さい。
インテリア関係の内容が充実している本が希望です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠ZC016120.ppp.dion.ne.jp>
地デジチューナー
 Bluewoods  - 06/6/24(土) 6:30 -
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   ＭＯＰナビにＤＯＰの地デジチューナーを付けたのですが，ワンセグには対応していませんでした。
カタログには，ＤＯＰ用の地デジチューナーとＭＯＰ用の地デジチューナーが上下に記載され，その下にワンセグ対応と書かれていたので，てっきり両方ともワンセグ対応だと思っておりましたが，納車されてみると，なんか変だったので，販売店に調べてもらったら，未対応とのことでありました（販売店は平謝りでした）。
トヨタのお客様相談室に電話（抗議）して，今後のバージョンアップ（パナのチューナーはソフトの書き換えでＶｅｒＵＰ可能）が可能かどうか確かめたところ，できないと言われました（この時，カタログの表記についてどうなのか訪ねたところ，あっさりと間違いを認め，新しいものは，修正してあるとのこと）。
販売店はパナ制のチューナーと交換しますとも言ってましたが，ナビのタッチパネルでの操作ができないので，純正チューナーのままにすることにしました。
みなさんも，ＭＯＰのナビに純正の地デジチューナーを取り付ける際はワンセグに対応していないので注意してください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p92d306.aomrnt01.ap.so-net.ne.jp>
Xの助手席、運転席下はどうなっているのでしょう
 hatabu  - 06/6/24(土) 4:07 -
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   納車されている方の報告が出始めてうらやましいですが、当方田舎に住んでおりまして展示車しかみることができないでいます。展示車は私の周りは全てＧでしてＭＯＰのナビが中央に鎮座しております。私はＸをお願いしたのですが、助手席＆運転席下はＧもＸも同じスペースなものなのでしょうか。

社外ナビを購入して後席モニターも既存のものを活用していこうと考えていますが、イヤミさんのＵｐされた写真を見ますと助手席下はカバーが完全に覆われていて後席にコード等を流す隙間もないように見えます（運転席下はありそうですが）し、センターコンソールが真ん中にどーんとあるおかげでコードの取り回しなどいろいろ困ったことになりそうな予感がしています。

すでにＸ納車された方でナビ等つけられると思うのですが、「こんなふうになりました」的に画像をＵｐしていただけると参考になるのですがお願いはできないものなのでしょうか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1239-ipbf05akita.akita.ocn.ne.jp>
お台場MEGAWEBの試乗ではものたりない方へ
 K-1  - 06/6/24(土) 1:29 -
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   池袋のアムラックスでも無料試乗がはじまります。
無料試乗キャンペーン6/24開始予定

http://www.amlux.jp/newcar/estima_hv.shtml

アムラックス東京周辺 一般道を60分、無料で試乗できます。
試された方は、ぜひ感想をお聞かせください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠h219-110-181-067.catv02.itscom.jp>
Re:補助金制度，もうちょっと教えて
 しばこた  - 06/6/24(土) 0:56 -
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   kachanさん　とるおさん　ありがとうございました。

ローン名義の確認してみます。

でも，金利のサービスは結構がんばってくれたようなので，補助金にこだわらずうまくやってみたいと思います。

今後ともよろしくお願いします。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.0.4) Gecko/20060508 Firefo...＠p57beca.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp>
Re:補助金制度，もうちょっと教えて
 とるお  - 06/6/24(土) 0:40 -
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   しばこたさん、こんにちは。

私の認識している範囲でお答えします。
間違っていたらゴメンなさい。

> 補助金制度が値引き額の関係で申請できないと言われました（車両本体から２３万円引き）。　　　

２３万円の値引きであれば、補助金は満額（６万円）出るはずです。

> ローンだとだめですか？

ローンだからダメという事ではなく、車の所有者名義が本人である必要があります。
仮にトヨタのローンですと、所有者が通常トヨタ〜になってしまうと思います。
購入時の名義が本人以外ですと、特殊な場合を除いて対象外になってしまうはずです。

> 下取り車（７５万円）ありです。

個人所有ですよね。
年間平均走行距離が６０００ｋｍ以上乗られている事が必須条件です。
下取り価格は問題にならないはずです。

基本的に、トヨタの営業もあまり詳しくない方が多いようです。
この辺は、ちょっと問題だとは思いますが．．．
ただ、補助金は満額でたとしても６万円です。
金利をサービスしていただけるとの事ですし、総支払額で得かどうかの判断された方がよろしいのではないかと思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠east20-p143.eaccess.hi-ho.ne.jp>
Re:補助金制度，もうちょっと教えて
 kachan  - 06/6/24(土) 0:39 -
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   ▼しばこたさん：
>本日，仮契約してきました。販売店でのローンを組んだ（販売店から勧められて）のですが，補助金制度が値引き額の関係で申請できないと言われました（車両本体から２３万円引き）。　　　ローンだとだめですか？他の貸し付けが受けられるので，そこから販売店へは現金払いできるのですが，販売店から金利もサービスしてくれたので，結局そちらを選択しました。ちなみにグレードはX。下取り車（７５万円）ありです。だれかたすけて〜〜〜。

車両登録時に所有者がローン会社（また自動車販売会社）名義になる場合は補助金の対象にはなりません
補助金受給には原則として車両の所有者と使用者が同じでないといけません
補助金受給車両は６年間は資産としての管理義務を負わされますので・・・

値引き後の補助金の金額については以前のスレッドにさんざん書かれていますのでご一読下さい

ちなみに下記の数式が貴方の受けることができる補助金額となります

基準額４０万−値引き額２３万÷２＝８．５万＞補助金額６万

２３万の値引きをしても６万円の補助金を満額受けられます
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; i-NavFourF; .NET CLR 1...＠softbank219061104009.bbtec.net>
補助金制度，もうちょっと教えて
 しばこた  - 06/6/24(土) 0:04 -
引用なし
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   本日，仮契約してきました。販売店でのローンを組んだ（販売店から勧められて）のですが，補助金制度が値引き額の関係で申請できないと言われました（車両本体から２３万円引き）。　　　ローンだとだめですか？他の貸し付けが受けられるので，そこから販売店へは現金払いできるのですが，販売店から金利もサービスしてくれたので，結局そちらを選択しました。ちなみにグレードはX。下取り車（７５万円）ありです。だれかたすけて〜〜〜。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.0.4) Gecko/20060508 Firefo...＠p57beca.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp>
納車時期まったくわからず
 はやこん  - 06/6/23(金) 23:42 -
引用なし
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   5月21日に契約して、当初は、夏休み頃（7/20）には納車されるだろう、
って感じだった（根拠ないけど）のですが・・・

本日、営業さんがみえて、ディーラーの本社管理部門から
・エスハイが全国的に売れていて、生産が追いつかず、
・現在受注しているクルマも生産開始が８月以降になる可能性がある
・いまからの受注分は生産が９月以降になる
・商談においては納期に十分注意せよ
という通知が出ているとのこと。

私のオーダーしたエスハイは営業さんのパソコン上では、
工場での生産に関する情報がまったくの白紙で変化なしだって（T_T）

夏休み最初の土日にエスハイでドライブ、ってのは、無理っぽい。
行き先変更しなくっちゃ！

ちらほら、納車報告も見える中、早く来てほしいなあ。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418 (KHTML, like G...＠ppp4763.hakata08.bbiq.jp>
Re:見てきました
 白のEPV WEB  - 06/6/23(金) 22:08 -
引用なし
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   ▼［バウバウ］さん：
>ドアの内張りが、アルカンターラでなかったのが残念でした。
同感です
ハリアーのアルカンターラ仕様はドアトリムもしっかりアルカンターラです。
こんなところで見え見えのケチをしないで欲しいですよね
大事な見栄えの部分だと思います。
汚れも目立ちそうだし手入れもアルカンターラと違って難しそう・・・
本当にアルカンターラにしてほしかった　と思います。
多分２年後のＭＣでは改良されているでしょう

>5/13に予約し、納車は7月中旬から下旬との事でした。
>♪はやく♪ こいこい♪　エスハイ

私は５月９日のオーダーで７月４日１５時納車予定と電話が掛かってきました
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461)＠c2son-nat.cty-net.ne.jp>
Re:補助金申請の受理通知
 とるお  - 06/6/23(金) 18:34 -
引用なし
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   みなさま、こんにちは。

私のところにも補助金申請の受理通知が届きました。
開封したところ、どう記入してよいのかわからなかったので、トヨタの営業に頼む事に．．．

電気自動車等導入費補助のご案内のページが更新され、型式が「DAA-AHR20W」になりました。
http://www.jari.or.jp/ja/h18_hojo/hojokin-toha/hojokin-toha-3.html#hybrid
補助金の額（６万円）は、変わってません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠east20-p143.eaccess.hi-ho.ne.jp>
見てきました
 ［バウバウ］  - 06/6/23(金) 13:54 -
引用なし
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   今日、販売店にエスハイを見に行ってきました。
展示車は、パールホワイトGタイプ7人乗りです。
掲示板やカタログで見るより素晴らしさを感じました。
アルカンターラシートは、豪華で言う事なし。
フロントフェイスもエスガスより引き締まった感じでした。
又、リヤのコンピネーションランプもクリアが新鮮さを引き出し
エスガスとの差別化をより高めている感じでした。
センターコンソールが大きいせいか何となく狭さを感じたのと
ドアの内張りが、アルカンターラでなかったのが残念でした。
6/25に試車が出来るようなのでエスハイの走りを体感したい
と思います。
5/13に予約し、納車は7月中旬から下旬との事でした。
♪はやく♪ こいこい♪　エスハイ
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)＠p041.net218.tnc.ne.jp>
Re:老婆心ですが．．．
 蒼空  - 06/6/23(金) 7:30 -
引用なし
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   ▼イヤミさん：
>蒼空さん、みなさんこんばんは。
>
>>まだ取り付けていませんので正確ではありませんが、ナビ操作をしたい時は別に車速の入力配線にon,offスイッチを割り込ませることにより解除した時にのみ操作可能のようです。常に操作を可能にすると燃費表示への影響も考えられると思われます。
>
>燃費表示より現在地表示が狂います。
>車速パルスを切ってしまうと、1世代型では1〜2分で、とんでもない場所を示します。
>これは、ナビの位置情報の基本はジャイロデータであり、GPSは補正情報として使っているからです。
>ジャイロの基本データである車速パルスが断たれ、「死んだ」状態になっているので、GPSでも補正しきれない仕組みは、2世代型でも変わらないでしょう。
>
>また、ガソリン車と異なり、ハイブリッドシステムと連携しながら動いているので、ナビに入る車速パルスだけを切ればよいか、他のECUも連動させなければならないか、配線図で確認したいところです。
>ガソリンエスティマと同じ配線変更でできる部分とできない部分があるので、やってできたからと、即時公開せず、多面な運用で確認した上で公開したほうがトラブルにならないと思います。
>
>以上は老婆心と思ってください。
>
>
>追伸
>1世代型の走行中TV可、走行中のナビ操作可は、私がDIYでテストを行い、十分な確証が持てて発表した途端、各メーカから対応ユニットが発表されました。
>それまでエスハイ用の対応ユニットは出てなかったのですが、やはり、中身は私の変更と同じでした。
>（ハイブリッド用は、メーカでは怖くて出せない、と1世代型のときに聞いていま

はじめましてイヤミさん
丁寧なアドバイスありがとうございますｍ（＞＜）ｍ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank221017196067.bbtec.net>
老婆心ですが．．．
 イヤミ  - 06/6/23(金) 0:17 -
引用なし
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   蒼空さん、みなさんこんばんは。

>まだ取り付けていませんので正確ではありませんが、ナビ操作をしたい時は別に車速の入力配線にon,offスイッチを割り込ませることにより解除した時にのみ操作可能のようです。常に操作を可能にすると燃費表示への影響も考えられると思われます。

燃費表示より現在地表示が狂います。
車速パルスを切ってしまうと、1世代型では1〜2分で、とんでもない場所を示します。
これは、ナビの位置情報の基本はジャイロデータであり、GPSは補正情報として使っているからです。
ジャイロの基本データである車速パルスが断たれ、「死んだ」状態になっているので、GPSでも補正しきれない仕組みは、2世代型でも変わらないでしょう。

また、ガソリン車と異なり、ハイブリッドシステムと連携しながら動いているので、ナビに入る車速パルスだけを切ればよいか、他のECUも連動させなければならないか、配線図で確認したいところです。
ガソリンエスティマと同じ配線変更でできる部分とできない部分があるので、やってできたからと、即時公開せず、多面な運用で確認した上で公開したほうがトラブルにならないと思います。

以上は老婆心と思ってください。


追伸
1世代型の走行中TV可、走行中のナビ操作可は、私がDIYでテストを行い、十分な確証が持てて発表した途端、各メーカから対応ユニットが発表されました。
それまでエスハイ用の対応ユニットは出てなかったのですが、やはり、中身は私の変更と同じでした。
（ハイブリッド用は、メーカでは怖くて出せない、と1世代型のときに聞いています）
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠cg173.opt2.point.ne.jp>
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