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アヤ＠パパさん、はじめまして。ゴフクヤと申します。
▼アヤ＠パパさん：
>初期型MC1乗りのアヤ＠パパと申します。
私は初期ＭＣ前に乗っております。
>走行1万8千ｋｍの試乗車を戴いて3年10ヶ月で28万9千ｋｍ走行しての出来事です。
すごい走行距離ですね。
>結局、トヨタ本社のデータ解析によると、CVTのアッシー交換が必要で修理する
>となんと！６５万円かかるそうです。
>また、はじめてのケースであるとのことでした、、、、ん？
>交換では無く、修理して下さいとお願いしてみましたが、出来ないそうです。
>CVTベルトなら1万円くらいのはずですし、普通のCVTは20万円くらいと思って
>ましたので、ちょっと常識はずれな修理代です。
私は３ヶ月ほど前に、５年目の車検目前。
同じ部品を交換しました。
私はモータからの異音でしたけど。
エスハイの場合ＣＶＴとモータが一体の
ハイブリッドＡｓｓｙですので、ＣＶＴの一部だけ交換や
修理ができないようです。
私の知る方（同じ初期ＭＣ前）は、
ＣＶＴ異常のため、ハイブリッドAssy交換されたようで、
アヤ＠パパさんと同じだと思います。
５年１０万キロの保障内だったので、無料でしたけど
６５万とは知りませんでした。
そのとき、メインバッテリーも調子が悪くなったと
話をしたら、リサイクル品１３万の見積もりが。
新品は２５万ほどだそうです。
ＭＣ後はもう少し安いそうですけど。
確かに、壊れ始めると今のところ維持するのが厳しい車のようですね。
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