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１世代型エスハイ向け　トラブル掲示板

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	Re:交差点で立ち往生

兵庫のエスハイ

- 07/11/19(月) 20:55 -


	引用なし

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はじめまして、私も昨年１２月、走行１０万kmの１３年式エスハイを購入しました。それから１年間３回入庫いたしました。
１回目は、走行中ＶＳＣランプが点灯したため、ディーラーに見てもらったところ、ハイブリッド用の冷却水を循環させるポンプの故障で交換、
２回目は、サブバッテリー上がりでバッテリー交換したところ、エンジンをかけると、エンジン警告灯が点灯しエンスト、すぐにディーラのサービスマンに来てもらい入庫しましたが、原因はエンジンバルブの汚れでバルブに不都合が発生してエンストしたというものでした。バッテリーを外すまでは、コンピューターが学習していたものが、リセットされてこのようになったとのこと。
最後は、今年８月の再度ＶＳＣランプとハイブリッドシステム異常警告灯が点灯したため入庫、どこかから漏電しているかもとのことで約２週間入庫の結果、メインバッテリーの不良という事が判明し、リサイクルバッテリーを乗せ替えで１０万円の出費でした。
この時は、こまめにディーラーから途中経過の連絡をもらい不安はありませんでしたが、やはりハイブリッドは特殊な車なので、修理に時間がかかることは、やむを得ない事なのでしょうか。
その後約６０００km走行していますが、トラブルはありません。
参考までに投稿させて頂きました。

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交差点で立ち往生 HIDE 07/11/2(金) 18:09