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みなさん、こんにちわ。
Rawiです。
タイムリーなことについ先日、グランドエフェクターを装着しましたので、このことについて。
>>・グランドエフェクター
>> 乗り心地でハンドリングが安定してます。
>
>車両の運動性能・安定性が上がることはアクティブセーフティー上、たいへん好ましい事だと思います。
>しかし、燃費に対しては・・・
>仮説です。
>エフェクターで車体が下に押し付けられてタイヤと路面の関係においては車重が増したのと同じ効果になるのかも・・・。つまりはタイヤの転がり抵抗が増えて燃費が悪くなる可能性があるのではないか?と。(^_^;)
>
私の実感では一般道では燃費が下がりますが、高速では上がっているような気がします。
どこで読んだのか忘れましたが、80km/h以上で走行すると、エネルギーの大半は風の抵抗によって失われているそうです(曖昧な記憶でスイマセン)
そういった意味で、車体下での不規則な風の流れは進行方向に対してかなりの負荷になっているのではないかと思います。ですので、グランドエフェクターでの車体下の整流は、風の抵抗を抑える効果があるのではないでしょうか。
その風の抵抗の変化とダウンフォースが増した分の転がり抵抗の増加とのバランスで、低〜中速では燃費の悪化に、高速では燃費向上になるのかなぁ、、、と個人的に勝手に解釈しています。
まだ、そんなにたくさん走行してきちんとデータを取ったわけではないので憶測にすぎませんが・・・
でも、燃費走行には控えめな速度でのんびり運転が一番なんですけどねσ(^_^;)
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