| |
knightさん、みなさん
こんにちは
7月28日に契約して、9月22日納車となり
納車後1週間経ちました^^
納車からの流れとしては
9月22日(土)
(1)ディラーで運転席側のフロアマットを装着…3分
※事前にymtさんで購入しておきました
(2)自宅に帰って、残りのフロアマットを装着…15分
(3)ヘッドレストを取り外して、カバーを装着…30分
※スパイスチューンさんのシートカバーを事前に購入しておきました
(4)2列目のオットマンのカバーを装着…30分
(5)コンソールボックスの蓋を外してシートカーバー装着…1時間
※意外と苦労しました^^;
(6)ここで、シートカバー取り付けを断念し、ステアリングスイッチと
クルコンの取り付け…30分
※クルコンは簡単につきました。ステアリングスイッチはかなり力を
入れてバキッと音がするまで引っ張ると外れました
クルコンは動作したものの、ステアリングスイッチは動作せず
どうやら、ここでの書き込みにもあったようにNavi裏の線が外れて
いるようです
(7)カー用品店へ移動し、芳香剤を買おうとしたら、マジカルカーボンを
見つけステアリングのTOYOTAマークにシールを貼り付ける…15分
9月23日(日)
※我慢できずに、一日車を乗り回す…
乗り回した感想としては、Naviは走行中に操作できないと結局不便…
(前車ではカロのHDDナビを使ってたので、そこがとても気になった)
家に帰ってからヤフオクでデータシステムのTV-NAVI KIT(TTN-43)を
購入
9月24日(月)
(1)朝から1列目、2列目の装着を実施…二人がかりで4時間くらい
※狭いところに手をつっこんでの作業が多いため、手の甲は擦り切れるは
指はあちこち切る
力もかなり使うので握力は無くなるは、両腕がダルダルになる
かなりの重労働です。軍手をしてたんですが、細かいところは指先の感覚を
たよるしかなく、結局軍手はあまり使えませんでした
もう二度とやりたくないが、まだ3連列目が全部残ってる…
9月29日(土)
(1)TTN-43が家に届いたので早速作業開始。まずバッテリーのマイナスを
外しました
(2)まず、シートカバーのヘッドレスト用の穴をあける。全部で、8つ
…1時間半
(3)インパネを取り外す。事前に写真つきで作業風景を乗せているサイトを
参照しながらやりましたが、はじめてなので慎重すぎました
TTN-43は、5ピンコネクタと10ピンコネクタに刺さっている線を外し、
キットにそれぞをはめて、キットから出てる線をNAVIに指すだけ
でしたので簡単でした
よく見てみると、ナビの奥に1本だけ接続されていない白いコネクター
を発見。もしやこれがステアリングスイッチのかな?と思いとりあえず
はめてみる。…1時間
(4)インパネを戻す前に動作確認ということで、バッテリーを接続し、
一連の動作を確認する
TTN-43は問題なく操作できました。そしてステアリングスイッチも
VIEW以外のボタンは全部正常動作。(携帯電話は着信が無いため確認
できてませんが)そこで、インパネを戻して終了…30分
ナビはDOPのW57G
携帯電話はW54Tということで、Bluetoothで接続し、ハンズフリーを
してみましたが、正常動作しました
また、携帯電話での曲目取得も問題なし
TOYOTAのサイトからCDDBの最新データをダウンロードし、HDD内の
CDDB更新もできました
あと、マップオンデマンドで地図データをパソコンでダウンロードし、
CD-RWに焼き、ナビで更新してみましたができました
(ただ恐ろしいくらいナビの更新に時間がかかりました。東京、埼玉、神奈川を
更新しただけなのに… あと、CD-RWはディスクアットワンスのチェックを入れて
おかないと認識されません。ディスクを閉じるだけではだめでした)
以上、私が納車から3日かけてやったこと、テスト結果などを報告してみました
これからは走りのほうを楽しみたいと思います^^
長文失礼いたしました m(_ _)m
▼knightさん:
>▼ぐぴおさん:
>
>はじめまして。 もうレスが遅すぎるかもしれませんが(笑)。
>
>7月中旬に契約して、9月初旬に納車したknightといいます。
>
>グレード:X
>MOP :サンルーフ、寒冷地仕様、デュアルスライドドア
>製造番号:調べていません(2007年6月の小変更以降の車です)
>
>上記の仕様ですが、クルコンはポン付けで動きました。 ナビはパナの
>HDS945TDで、ステアリングスイッチはALCON2個を接続して
>動かしていますから、ぐぴおさんの仕様の参考にはならないですね。
>ごめんなさい。
>
>楽しいエスハイライフにしましょうね〜♪
|
|