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▼こうちゃんさん：
リプライありがとうございます。
>自宅で充電できたとしても、殆ど無意味ですよ。
確かにEVモードでの走行距離は数百メートルとカタログには書かれていますが。
>バッテリーの容量も、たかが６．５Ａｈですので、（６．５Ａの電流を1時間流すことができるという意味です）フル充電しても、モーター走行だけでしたら直ぐにバッテリーは干上がってしまいます。
通勤路が自宅からすぐに上り坂になっているので、せめて最初の上り坂だけでもモーターで走行できれば燃費がよくなるかなぁ と思ったしだいです。
>ハイブリッドは、エンジンでの駆動が主ですから、あくまでもモーターは補助的な役割です。運転してみれば直ぐわかりますが、バッテリーの充放電はかなりせせこましいのです。
確かに短時間でしたが試乗した時に充放電を繰り返していました。
>また、バッテリーというものは、当然充放電を繰り返すと、ヘタリます。１世代型ですと、そのヘタリを最小限に抑えるため、わざと４０〜６０％程度の充電状態を保てるように制御ししているため、バッテリーの寿命が１０年と言われています。ですから、バッテリーの事を考えると、逆に充電しないほうが良いということになります。
そうですか。かえって充電しないほうがよいのですか。。。。
ありがとうございました。
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