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２世代型エスハイ向け　ＤＩＹ、カスタマイズ 掲示板

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Re:人柱DIYその２〜HIDバーナー交換
 ＴＲ（仮）＠札幌  - 06/7/24(月) 0:29 -
引用なし
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   アベンツさん、こんばんわ〜！

>ですねぇ！対費用効果考えると？？其処で逸れてはしまいますが、６０００Ｋ位の
>バルブになると、雪国では使い難くないですか？当方も雪国行き多いんですけど
>実を取るとイエロー光タイプとなると思います。絶対的には・・・
>エスハイはコンビネーション的には、コバルト光というか蒼白光と思います。
>
>特に、凍結路は無論新雪圧雪などでは、反射加減で標準でも凄く視認性が
>悪いというか白トビ状態だと思いますが如何ですか〜
>基本的な配光パターンは上方向に綺麗にカットされているので、降雪時とかは
>いいんでしょうけど〜
>最近のフォグランプも白色傾向なので、あまり冬場や雨、霧時なども有難くは
>無いと感じていますもので・・・相対的な明るさでは標準が基準なんでしょうか？

はい、雪の日は（特に吹雪の時などは）とっても見にくいです^^;。まさに
白銀の世界で、先代で6000K付けた時は何度戻そうかと思った事か（笑。
でも私は【実用＜見た目】派ですので、ここは”根性”で乗り切りました（爆。
代わりに（？）フォグランプをイエローバルブにしたので結構有効に利用できた
かな・・・と自己満足の世界です。高ケルビン(?)のバルブは、純正でもかなり
ホワイトアウト状態になる時がありますので、雪国で実を取る方にはお勧めしません。

>それとリアのターンシグナルは何故ＬＥＤではないんでしょうか？
>１世代型はＬＥＤでは？逆に２世代型はテール＆ストップはＬＥＤ！
>その、ＬＥＤもランプ内に間引き配列なので、結構〜マヌケですねぇ〜
>もう少し、実装数を増やし〜つまり点構成から面構成で違和感の無い
>ランプ構成に出来なかったんですかね？
>詰まる所コスト！コスト！でしょうか〜〜

第１世代のスレですが、↓こんなのがありますので参考までに・・
http://www.nrs-net.co.jp/〜nrs110/estima/trees/bbs55/trees.cgi?log=&v=355&e=msg&lp=355&st=0

（／(-_-)＼ ↑う〜ん・・半角の"〜"が全角になってしまうようなので、適当に
コピペして"〜"を半角に直してください(^▽^;)）

雪国では電球の熱による融雪効果があるので、今回テール＆ストップ
ランプがLEDになって重要保安部品への着雪が少し心配です(ｰｰ;)。
でももちろん私は見た目を取るので「これでいいのだ〜」状態ですが（爆。
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▼ 人柱DIYその２〜HIDバーナー交換 ＴＲ（仮）＠札幌 06/7/21(金) 22:13
Re:人柱DIYその２〜HIDバーナー交換 アベンツ 06/7/21(金) 23:14
Re:人柱DIYその２〜HIDバーナー交換 ＴＲ（仮）＠札幌 06/7/21(金) 23:47
Re:人柱DIYその２〜HIDバーナー交換 アベンツ 06/7/22(土) 9:00
Re:人柱DIYその２〜HIDバーナー交換 ＴＲ（仮）＠札幌 06/7/24(月) 0:29 ≪
Re:人柱DIYその２〜HIDバーナー交換 アベンツ 06/7/25(火) 22:06
「〜」？？？ちょっとＲＥＳ逸れます^^; ＴＲ（仮）＠札幌 06/7/26(水) 23:04
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