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車高調についての情報です。
先日スタッドレスタイヤを購入した時に、オートバックスの整備士（ベテラン整備士）から車高調についての話を聞いた結果です。
雪国で車高調をつける人には２通りの人がいる。
1.自分で雪が降る前に車高を上げる人。＝普段から自分でメンテナンスできる人
が多い。
2.オートバックスに持ち込んで車高を上げてもらう人＝メンテナンスに無関心な人 が多い。
1.の人は、下回りの洗車や錆び止めスプレーなどのメンテナンスをこまめにしてい るので、パーツがあまり痛んでいない。
2.の人は、あまりメンテナンスをしていないようで、パーツが錆だらけ＝長持ち しない。（しかも、調整料が１本２０００円：４本で８０００円を年に２回調整するので、年に１６０００円も工賃がかかる。）
ということでした。
車高調は純正と違ってねじ部分が露出しているため、融雪剤にはかなり弱いらしく、こまめに洗車や錆止めスプレーなどのメンテナンスが必要なようです。
また、スポイラーと車高調をセットでつけている場合、もちろん格好はよくなるが、その分スポイラーの破損をしている人も多いというのが現実、という話でした。
それから、現段階ではＴＲＤからしか車高調が出ていないようですが、１世代型でも各メーカーから出たように、もうしばらく待てば各メーカーから続々と出てくるだろうという話でした。
以上のことから、自分的には来年の春まではノーマル車高で我慢します。
そして、この冬の「自由空間」の投稿内容と各メーカーからの開発状況を見て車高調をつけるかどうか判断したいと思っています。
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