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２世代型エスハイ向け　ＤＩＹ、カスタマイズ掲示板

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	Re:ブリッツ　i-colorについて

８ - 06/12/24(日) 22:35 -


	引用なし

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1941さん、こんにちわ。

>8さんこんにちは、なかなか難しいです。
>エンジンストップ　時は９９．９だし
>あまり瞬間燃費参考にならないかも？？

ん？んんん？
どのような点が難しいのでしょうか？
エンジンが止まっていてれば９９．９になるのは正常です。
それ以上の数字は表示されませんですので。
無効（？）とか、無限って表示が数学的には正しいのでしょうが、この機器はそういうのを前提にはしていないでしょうし。(^_^;)
＃割り算（燃料消費率）が成立しないので

>そーいえば速度表示もクルコンで50にしても表示は４５キロです。
>どちらが合ってるのでしょうか？＼(？。？")ハテ？

それは誤差が少しでかいですね。
でわ、車両スピードメーターと R-VITi の速度表示でどちらが信用に値するかを見極める方法として、通常の走行でエンジン停止して下り坂を下りて増速していきエンジンが始動する速度を両メーターで何回か確認してみればよろしいのではないでしょうか？
２世代だと７０ｋｍでしたっけ？
クルコン巡航時は・・・あてになるのかなぁ？
あれってセット速度のプラスマイナス何キロかで巡航させる機械だと思います。

ただ、実際問題、車両のスピードメーターすら怪しいですしねぇ・・・(^_^;)
私は正のスピードはレーダー探知機＠ＧＰＳを信用しています。
でも、システム制御は車両コンピューターに入ってくる信号が正になりますので、それに合わせて運転手がコントロールするしかないと思います。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠s197157.ppp.asahi-net.or.jp>

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ブリッツ　i-colorについて べがるっつあ 06/10/13(金) 15:09