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２世代型エスハイ向け　ＤＩＹ、カスタマイズ 掲示板

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Re:TRDサスペンション
 しげ  - 06/10/1(日) 13:22 -
引用なし
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   ▼チーム青森さん：
>車高調は純正と違ってねじ部分が露出しているため、融雪剤にはかなり弱いらしく、こまめに洗車や錆止めスプレーなどのメンテナンスが必要なようです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 こんにちは
そうなんですよね、車高調は高さが調整できるかわりにネジ部分があるので、さび付いたりしてなかなか大変みたいです。以前ランクル８０にオーリンズショック入れてましたが、固さ調整ネジすら回しづらくなって苦労しました。

　ＴＲＤは純正交換タイプで調整部分は全く持たないタイプで、ガソリン用だけで４種（2.4ﾘｯﾄﾙ　3.5ﾘｯﾄﾙそれぞれに２ＷＤ用　４ＷＤ用）が出てます。＋エスハイ用ということになります。

　今までの車はノーマルサスで維持してきたことが無く、今度こそなるべくノーマルでと思っていますが、やはり少ししっかりした手応えを求めてしまいます。どなたかインプレッションしていただければ嬉しいです。
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▼ TRDサスペンション しげ 06/9/30(土) 18:17
Re:TRDサスペンション チーム青森 06/9/30(土) 23:15
Re:TRDサスペンション しげ 06/10/1(日) 13:22 ≪
Re:TRDサスペンション kachan 06/10/23(月) 18:47
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