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キャッスルオイルへの添加剤
 たこ  - 09/8/23(日) 14:43 -
引用なし
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   　自分はいつも化学合成の一番安いのを（VALVOLINE４L\1980〜\3500)０W-30、夏は５W-20入れてます。3000Kｍでステッカーを貼られているのですが5000Km過ぎてから特売をまって交換です。ボンネットには15000Km指摘されてますね。２万円でBe-upの非ニュートンオイルなら10000Km交換で燃費アップと勧められますが前の車パチンコでた勢いでいれてみたんだけど11Km/Lが12.5Km/Lに伸びはしたけど元とれねえじゃん。レースで賞金掛ってるならともかく。
　鉱物油ならさらに安いんだけど(4L\1680)10W-30しかないから、と居たら純正をだしてた。トヨタも低粘度置いてたから安いのにおまけを入れようと缶を眺めたら低粘度の補強にモリブデンが使ってある。テフロン、PTEFを使えないことを書いて欲しい。以前オートバックスではリキモリと一緒に使ってるのを見ちゃったけど。
　マイクロロンはハイブリット用がでたけど高いなあ。
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▼ キャッスルオイルへの添加剤 たこ 09/8/23(日) 14:43 ≪
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