自由空間

２世代型エスハイ向け　初期不良、トラブル掲示板

　Since 2001～　


	新規投稿 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ホーム ┃掲示板メイン ┃この掲示板Top

594 / 1042

←次へ　｜　前へ→


	Re:Super-i

enigma - 07/8/26(日) 1:17 -


	引用なし

	パスワード

アベンツさん、皆さん、こんばんは！

>クリック感は乏しくなります。ロックtoロックでおおよその回転数÷段数を得て
>回転幅で調整する事が現実的ではないでしょうか(@_@)

やはりクリック感は乏しくなるんですね。ショップの店員にも同様の指導を受けて
まいりました。

現在40段中30段戻し(ソフトから10段)で試しています。
個人的にはもう少しハード側にふりたいのですが、殆どが家族の使用ですので
この程度が限界かなと…。
現時点でもTRDよりはマイルドな乗り心地ですが、市街地、幹線道路が主であれば
これで十分だと思います。

>しかし結果～トータルバランスに優れた車高調ではないでしょうか(^-^)

同感です！私は時期的にSuper-iが発売されたので取り付けましたが、よく仕上
がった製品だと思います。

参考までに書き込んでおきますが、改良後のTRDスポルティーボだとホイールハウスとタイヤの隙間はフロントで指3本＋α、リアで4本程度で(タイヤサイズは
225/45/19トーヨーです)改良前の物に比べるとリアの腰高感が一目瞭然です。
Super-i、TRDどちらも甲乙つけがたく、決め手は車高となるのでしょう…か？

1,471 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠pd33fc4.miygnt01.ap.so-net.ne.jp>

▼

TRDスポルティーボ改良？ enigma 07/7/27(金) 1:37