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▼TAKAさん：
>ご無沙汰しております。TAKAです。
>最後にお会いしたのは約５年前、この画像の角（ツノ）？を見せて頂いた
>某所でのナイトオフミでしょうか・・・(^^;
あ！！ヤンヤン号 初期の角だ！！
なつかしいですね〜〜〜 ♪
ご無沙汰しております。
>
>> かなりかっ飛ばす。粗い運転を好む若造の私には、
>> パワーが足りなすぎることです。
>
>私は若造？ではありませんが、やっぱり同じく購入当初から
>パワー不足は感じておりました・・・ネ。
そうですよね、いろんな改造しましたが
パワー不足だけはどうにもなりませんでした。
後ずけ ターボやスーパーチャージャーが
もしでれば、買い換えなかったと思います。
HYBRIDのいみがない！？ （爆）
>
>> エスハイでしたが、３００馬力のエリプレに試乗して
>> ふんぎりをつけて ガリ○ーに直行！
>> そしてすぐさま、HONDAに直行、購入しました。
>
>３００馬力のプレステージモデルですか！！
>あのノーマルモデルとは全然違う迫力な顔のヤツですね！？
>燃費はともかく？前車でＶ６−３Ｌのクルマに乗っていた
>私にとっては、羨ましい限りです。。。
試乗した時、本当に超感動しました。
（とんでもない加速！）
一気にレッドゾーンまで回るＳＯＨＣ Ｖ６ ３．５ＶＴＥＣエンジン
スタート時に、アクセル全開でフロントホイルスピン！！
（ＴＣＳが効いている状態！？＋３人乗車中！）
しかも、試乗車なのでレギュラーガソリンです。
（ハイオク使用なのでハイオク入れたらどこまで早いのか・・・）
高速安定性、コーナーの安定感には
本当に驚くばかりです。！！
ミニバンでここまで走りの面で完成度が高ければ
僕にとってはそれだけで、買う価値ありでした。
低床構造なのに３列目シートに座っても
頭の上に余裕がある！シートもしっかりら作られている。
ただ！！ オプションの選択幅が少なすぎる！！
こっちのオプションをつけたらあっちがつけられない
などとかなり制限されてしまいました。・・・・
ノーマルフロントグリルとリアテールランプが一文字
なのが僕の好みじゃありませんでしたが・・・・
（フロントグリルなどは注文済みだったりします。）（笑い）
SZのエリプレを買おうと思っていたのですが、
フロントグリルのHONDAのＨのマークがピノキオの鼻みたいに
長くでかい！！ （ＩＨＣＣがついているため）
これがどうしても、我慢できなくて
ＳＧという、いっこしたのグレードにしました。
それと、八人乗りにしたかったのでＳＧしか選択のよちが
なかったのです。
いまどき最上級ミニバンをうたっているモデルで
オートライトがついていないなんてちょっと
信じられませんでした。・・・・
ＳＺならついていましたが・・・
>
>私はもう公式なオフ会参加は封印してしまいましたので、
>お会いすることは無いかも知れませんが、いまだ希少な
>ブルメタハイブリエス改？に乗っておりますので、
>万が一どこかですれ違うことでもありましたら、
>パッシングでもくれてやって下さい。
>（高速で後ろに突いても怖い顔で煽らないで下さいネ（爆））
僕のエスハイも構造変更してあるので改の文字が車検書に
書いてありました。
車検を通すのにかなり苦労とお金と日数をつかいました・・・
確か！？ 車検通すのに、５〜６０万かかりましたよ。。
安いＫが買えそう・・・
ガ○バーで自分の車が売っているのを見たら
なんかすごく寂しい気持ちでいっぱいになりました。
あの値段で？買う人いるといいんだけど・・・
ＴＡＫＡさんのエスハイなら見たらすぐわかるので
めちゃ追っかけまわします （爆）
>
>
>そういえば、過去比較で唯一モデルチェンジサイクルの変わった
>（１年でフルモデルチェンジとはねぇ・・・）カロＨＤＤナビを
>買わせてしまい、大変申し訳ありませんでした。
>でも私はまだそのＨ９＋Ｗ８使ってますヨ！！
>なんて言っても８インチワイド液晶モデルがラインナップにあった
>最終型ですから・・・(^^;
>
>
>では。
いいえ！（・。・）あのナビ、マジ買ってよかったですよ〜〜
かなりお気に入りです。
次の車には、純正でカロの同じスペックぐらいのが入っていましたので
二個はいらないので、友達に売る予定です。
どこかで、ＹＡＮＹＡＮ号みかけたらクラクションでも
ならしてくださいね。
無限グリル、無限マフラー四本だし、
テンペストのタービン１９インチはいてる。
黒のエリプレです。
でわ
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- 07/2/8(木) 5:59 -
