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自由空間エスティマハイブリッド

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ｴｱﾛﾚｽですが・・・ premier 06/10/8(日) 19:21

Re:ｴｱﾛﾚｽですが・・・ テリコブ 06/10/14(土) 0:40

Re:ｴｱﾛﾚｽですが・・・ premier 06/10/14(土) 19:48


	ｴｱﾛﾚｽですが・・・

premier - 06/10/8(日) 19:21 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： IMGP0408A.jpg
・サイズ	： 59.5KB

前車ｱﾙﾌｧｰﾄﾞではｴｱﾛが干渉して、あまりﾛｰﾀﾞｳﾝ出来ませんでしたので今回はｴｱﾛﾚｽです。

車高調：RS-R　BEST★i
ﾎｲｰﾙ：ｽﾋﾟﾘｯﾂｳﾞｧﾝﾄﾚｲ 19ｲﾝﾁｵﾌｾｯﾄ+45 (ｽﾍﾟｰｻ F3mm R25mm)
ﾀｲﾔ：P-ZERO NERO 225/40/19

車高調整は現在のところﾌﾛﾝﾄはﾒｰｶｰ推奨値より10mmﾀﾞｳﾝ、ﾘｱはﾒｰｶｰ推奨値で
ﾌｪﾝﾀﾞｰｸﾘｱﾗﾝｽﾌﾛﾝﾄ指2本、ﾘｱ指1.5本くらいです。
ﾀｲﾔ外径を純正径より小さくしているので若干すき間が多い状態です。
前車からの引継ぎでﾘｱのｽﾍﾟｰｻ25mmのものを使っている為、ﾎｲｰﾙがはみ出しています･･･
ﾘｱのｽﾍﾟｰｻを15mmに変更した後に、車高調整をつめて行こうと思ってます。

【IMGP0408A.jpg : 59.5KB】


	Re:ｴｱﾛﾚｽですが・・・

テリコブ - 06/10/14(土) 0:40 -


	引用なし

	パスワード

▼premierさんこんにちは。
少し質問があるので教えてください。

>車高調：RS-R　BEST★i

乗り心地はいかがですか？興味があるので教えてください。

>車高調整は現在のところﾌﾛﾝﾄはﾒｰｶｰ推奨値より10mmﾀﾞｳﾝ、ﾘｱはﾒｰｶｰ推奨値で

メーカー推奨１０MMと書かれていますが、ホームページの調整幅は３５MMからと書いていたのですが、１０MMから可能なのでしょうか？

興味があるので教えてください。

宜しくお願い致します。


	Re:ｴｱﾛﾚｽですが・・・

premier - 06/10/14(土) 19:48 -


	引用なし

	パスワード

テリコブさんこんばんわ。

車高についてですがRS-Rが推奨している調整位置(ﾉｰﾏﾙ車高より F:-55～-50　R：-50～-45)より-10mmであわせていました。
ﾒｰｶｰの公表している調整幅はF-75～-25　R-75～-20になると思います。

本日ﾘｱのｽﾍﾟｰｻｰを15mmのものに交換しﾀｲﾔとﾌｪﾝﾀﾞｰ接触の危険性がなくなりましたので
さらに下げてﾉｰﾏﾙ車高よりF-80mm R-60mmであわせました。
この状態でﾀｲﾔとﾌｪﾝﾀﾞｰの間が約指1本分になりました。
但し、私の場合ﾀｲﾔ直径がﾉｰﾏﾙより約27mm小径ですので普通より下がっています･･･
現状態でFﾊﾞﾝﾊﾟｰ先端部で地面より120mm、Rﾊﾞﾝﾊﾟｰ泥除け部で地面より150mmあり、今のところ擦ってません。

問題の乗り心地ですが、ﾘｱﾀｲﾔの接触の危険性があったので現在減衰調整を硬めにしており
（Fﾊｰﾄﾞ側より10ｸﾘｯｸ戻し　Rﾊｰﾄﾞ側より12ｸﾘｯｸ戻し）結構ｺﾞﾂｺﾞﾂします。
来週末にｵﾌﾟｼｮﾝのﾌﾚｷｼﾌﾞﾙｱｼﾞｬｽﾀｰが手元に届きそうなので取り付け後本格的に調整する予定です。
(F左側がﾜｲﾊﾟｰｶｳﾙを外さないと全く手が入らないので･･･)
私が注文した時点では適合出ておらずGSR55よりも重量があるので、標準ﾊﾞﾈで注文しましたが
乗り心地重視であればｿﾌﾄﾊﾞﾈを選択すれば良いかもしれません。
ｶﾞｽｴｽでの評価ですとｿﾌﾄﾊﾞﾈの評価は結構良いみたいですよ～

以上、御参考までに


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