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1世代型エスハイ向け トラブル 掲示板

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スパークプラグ交換後、エンスト なっち 07/7/16(月) 14:05
Re:スパークプラグ交換後、エンスト なっち 07/7/19(木) 21:10

スパークプラグ交換後、エンスト
 なっち  - 07/7/16(月) 14:05 -

引用なし
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   プラグ交換後、低速でエンストするんですが、
プラグ自体がエスハイに合わないんでしょうか?
プラグの締め具合は良いと思うのですが、
他に、上から差し込む電極(?)の差し方が悪いんでしょうか?
差し込み方になにかテクニックがいりますか?
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@ntchba211149.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:スパークプラグ交換後、エンスト
 なっち  - 07/7/19(木) 21:10 -

引用なし
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   NGKをはずして、デンソーにし、うまくエンジン始動しました。ただし、3回ハイブリシステム以上になり、リセット、エンジン始動の繰り返しで、うまくいってから10分ほどアイドリングで好調になりました。アクセルレスポンスがこんなに良くなるとは予想してませんでした。
メーカーが悪かったと言うより、締め付けが甘かったかもしれません。
こつがわかったような気がしますので、2万キロ後、NGKにイリジュームmaxに再挑戦します。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@ntchba211149.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

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