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スノータイヤとホイール耐力 らんな 08/10/25(土) 18:17

Re:スノータイヤとホイール耐力 kuro 716 08/10/28(火) 14:58

Re:スノータイヤとホイール耐力 らんな 08/10/31(金) 7:01


	スノータイヤとホイール耐力

らんな - 08/10/25(土) 18:17 -


	引用なし

	パスワード

私の暮らす北陸地方ではスノータイヤの早期販売が真っ盛りです。
今年エスハイを購入したばかりの私は、キャンペーンに乗っかるべく
下見をしてきました。

エスハイは重いので、どうしても機械的強度が気になります。
ホイールの強度はVIA○○○kgで明示されていて、１７インチでは
690kgが主流のようでした。
店員さん曰く、JWL規格があれば大丈夫とのことでした。
車両総重量2355kgで、前後軸重を仮に60：40とすると前輪軸重で706.5kg
となって静的荷重でホイールの耐力を超えてしまいます。
タイヤはロードインデックスで明確に表示されているのですが、
こちらは標準が96Hで710kgなのでカバーできています。

VIAの690kgなら誤差範囲としてもよさそうですが、加減速による疲労を
考慮すると余裕がほしい気もします。
実用上問題ないのでしょうか。
みなさまご使用のホイール耐力、推奨値など、よろしければお聞かせください。


	Re:スノータイヤとホイール耐力

kuro 716 - 08/10/28(火) 14:58 -


	引用なし

	パスワード

▼らんなさん：
>エスハイは重いので、どうしても機械的強度が気になります。
>ホイールの強度はVIA○○○kgで明示されていて、１７インチでは
>690kgが主流のようでした。
これはホイールの専門的な事になりますね、
ＶＩＡ６９０ｋｇの表記ですが、ＶＩＡ６９０ＫＧが正しく、ＫＧの表記は記号であり、単位ではありませんので使用上エスティマクラスであれば、なんら問題はありませんの気にせず気に入ったホイールを選らばれるといいと思います、
では長文、乱文失礼しました。


	Re:スノータイヤとホイール耐力

らんな - 08/10/31(金) 7:01 -


	引用なし

	パスワード

▼kuro 716さん：
>ＶＩＡ６９０ｋｇの表記ですが、ＶＩＡ６９０ＫＧが正しく、ＫＧの表記は記号であり、単位ではありませんので使用上エスティマクラスであれば、なんら問題はありませんの気にせず気に入ったホイールを選らばれるといいと思います、

ＶＩＡ６９０ＫＧ表記の誤りのご指摘ありがとうございました。
調べてみたところ、JAWAホームページの参考資料・ダウンロードに掲載されている、軽合金ホイールと安全pdf中に以下のようなことが書かれていました。
・ホイールの耐久性調査には一般条件と限定条件がある
・一般条件とは、該当するホイールで使用できるもっとも大きなロードインデック　スを持つタイヤと同じ耐荷重を耐久性調査の条件として用いる
・限定条件とは、任意に決めた耐荷重を条件として用いるもので、この場合はVIA　の後に試験に用いた耐荷重の数値を表記する。

半径方向負荷試験では安全係数が2.25以上とることになっているので、20KG程度はあまり問題にしなくてもよいのかもしれません。
純正ホイールの耐荷重に合わるのが一番かと思い、トヨタ自動車　お客様相談センター　に問合わせ中です。


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