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アベンツさん、こんばんは！
スノーモードの件、なるほど。了解です。
今シーズン、凍結路を走ってみますので、それまで、結論は保留です。
タイヤの空転とモータ保護？という観点でスノーモードを試してみたいと思います。
もしかしたら、低μ路ではフロントが逃げる、強アンダーの危ない？車なのかしら？
ところで、、、
Ｓレンジでの走行！→実は、私、気に入りました！結構〜上の速度域まで使えます。
でも、あまりモーターパワーを使い過ぎておりますと（まだ走行が3000km程なので？）
運転席にも、やや焦げ臭い〜あの匂いが入って来ます...
峠（中速コーナーの道）をＳレンジで試してみたのですが、意外と速いですね。
腕次第ですが、ミニバンでは操安が良いと言われるオデッセイ（アブソ）をカモれる？
そんな気もします。少なくても登坂だとCVT＋ﾓｰﾀｰｱｼｽﾄでギヤレシオ的に有利ですしね。
ただブレーキは×。利くけど、リニアリティが無いのでコーナー進入後まで残せない。
コーナー入口まで煽られて出口でやや引き離す？そんなバトルになるのでしょうかね〜
そんなにうまくは行かないかな。重いですし。ん？そもそも、そんな走りはしません？
ところで、こんな走りをしてる私のエスハイの燃費表示ですが...
満タンから３５０ｋｍ走っての平均燃費は、１３．９ｋｍ/Ｌ。（２００ｋｍは高速）
高速走行での瞬間燃費表示は主に１５〜２２ｋｍ/Ｌ位を指示してました。
買った直後は、もう少し悪くて高速実燃費（長距離）で１６ｋｍ/Ｌでしたからね。
２０００ｋｍで行ったオイル交換後は、少し燃費が良くなっているかもしれません。
私はトヨタ純正オイルは使いません。ホンダＬＥＯの出光製のものだけを使ってます。
ちなみにＬＥＯには、新日石製と出光製があります。（共に０Ｗ−２０；ＳＮグレード）
燃費については、これから色々と試してみたいものです。
では。
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