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２世代型エスハイ向け　メイン掲示板

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	今更ですが…

錯乱坊 - 21/4/10(土) 15:08 -


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エスハイ(2世代)に乗り換えました！

プリウスでの知識は役に立っていますが思ったより制御の制約が多く、燃費屋にはなかなか厳しいジャジャ馬です(^^)

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	日本語が

Ken - 18/9/21(金) 19:00 -


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15000キロで替えたTRDを
ふあふあだった

やはりこれぐらい乗ると純正部品使い回しではなく全て変えた方が良いです、結構へたってました。
TRDとカヤバ車高の下がりは同じぐらいなのですが、ゴム類を新品に変えた事によって1cm程上がりました。
ブーツは切れていました、全体的に結構ひどい状態です。

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	本日変えてきました。

Ken - 18/9/21(金) 18:50 -


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15000キロの時に変えた方がTRDを126000キロでカヤバに替えました。
両方とも純正タイプですがやはり新品は違いますね、凄く良くなりました。
ファファになってたのがすぐに戻って快適です。
カヤバローファースポーツ49800円
工賃アライメント15000円
純正部品も全て替えました。＋20000円程
でした。

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	車検とショックとスプリング

Ken - 18/9/8(土) 17:34 -


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5回目の車検
ブレーキオイル交換して73000円程でした、ユーザー車検なら5万前半安いですね。

1万5000キロの時に着けたTRDがヘタって来てるのでカヤバのローファースポーツに変えることにしました、オートバックスでアライメント込みで11万、他で探したら工賃アライメント税込で7万でしたのでゴム関係前輪のベアリング等全て変えてプラス部品代2万の合計で9万でした。

スタビリンクのオイルがにじんで来てるので交換時確認してもらってから交換しようと思います、純正なら工賃込みで11000円程と言う事で同時交換なら工賃2000円、別なら3000円でした。

まだ作業自体はやってませんが再来週カヤバに変えます。

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	Re:サイドミラーについて教えてください

みなパパ

- 17/9/5(火) 23:32 -


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皆様、お騒がせいたしました。
オークションにてミラーを購入することができました。
結局ミラーは、エスハイ20系＝エスティマ50系＝ノア・ボクシー70系＝アル・ベル20系ということが分かりました。

皆様、ありがとうございました。

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	サイドミラーについて教えてください

みなパパ

- 17/8/12(土) 18:56 -


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管理人さん、皆様、こん○○は、みなパパと申します。

御教授いただきたく投稿いたします。

現在所有しているH24年エスハイAHR20Wの左サイドミラーレンズを破損させてしまいました。
レンズのみ交換したいのですが、この際、もし適合する物がトヨタ純正品であるのなら、ワイドミラーにしたいと思っております。色はブルーでもノーマルでも構いません。

ググってみたのですが、エスティマ50系、ノア70系、アルファード20系と同じかな？というところまでたどり着いたのですが、確信が持てません。

どなたか御存知の方、よろしくお願いいたします。

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	Re:リアテール球切れ

エスハイ２ - 17/2/8(水) 9:39 -


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>車検の見積りでリアコンビネーションテールランプ(中央左)が切れて
>いるのが分かりました。
>トヨタの延長保証内の車種である事も確認出来たのですが
>延長保証外で工賃込み25000円かかると言われました。
>toyota.jp/recall/kaisyu/130213.html
>
>既に交換された方いらっしゃいますか？

私も右ＬＥＤテールランプが切れて交換しました。
最初は延長保証で対応してもらえる見込みだったのですが、車台番号が対象外とのことで、有償交換(\24,000)となりました。
使用している部品が異なるためとのこと。

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	リアテール球切れ

初心者 - 17/1/30(月) 8:11 -


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車検の見積りでリアコンビネーションテールランプ(中央左)が切れて
いるのが分かりました。
トヨタの延長保証内の車種である事も確認出来たのですが
延長保証外で工賃込み25000円かかると言われました。
toyota.jp/recall/kaisyu/130213.html

既に交換された方いらっしゃいますか？
何故対象外なのか納得出来ず、
投稿させていただきました。

ちなみに球切れたのは
コンビネーション内のライト連動の方です。

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	Re:9年目のトランパスです

purX - 15/5/29(金) 1:28 -


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冬はスタッドレス、夏は大径タイヤと交代で履き9年目です。新型が待ちきれずいよエスティマとは来月でお別れします。皆さまのおかげで、楽しいエスティマライフが送れました。スレからずれますが、お礼申し上げます。エスティマに感謝しながら走っていたら、満タン1022km走行の新記録が出ました。満タン法での燃費16.3まだ余裕がありました。さすが9年目、よく転がります。総走行距離は、222000km十分ガソリン代でもとをとったかと思います。ほとんど故障もなく素晴らしい車でした。

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	Re:どんなタイヤを履かれていますか？

ハル

- 15/3/28(土) 8:56 -


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▼男爵トマトさん：
>ＡＨＲ１０Ｗの時は、ヨコハマのブルーアースを履いていましたが、
>どうも、タイヤサイドの経たりが早いと感じていました。
>乗り心地や、静かさは良かったのですが。
>最近、ヨコハマ、ダンロップ、ブリヂストンから新しいタイヤが
>出たので、どれが良いか考え中です。
>皆さんは、どんなタイヤを履かせていますか？
>お聞かせ下さい。
ハルと申します。
このサイトにはいろいろなタイヤの使用経験が載っています。
私の場合、４年経った時点で、標準のトランパスがタイヤ側面にひび割れが出始め、評判のよかったREGNO　GRVを購入しました。他社に比べて少々高かったですが、乗り心地は向上したと思います。それ以外はトランパスとほとんど同じですが、耐久性はトランパスより良いように思います。３年経った現在でもひび割れはありません。

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	どんなタイヤを履かれていますか？

男爵トマト

- 15/3/22(日) 21:39 -


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ＡＨＲ１０Ｗの時は、ヨコハマのブルーアースを履いていましたが、
どうも、タイヤサイドの経たりが早いと感じていました。
乗り心地や、静かさは良かったのですが。
最近、ヨコハマ、ダンロップ、ブリヂストンから新しいタイヤが
出たので、どれが良いか考え中です。
皆さんは、どんなタイヤを履かせていますか？
お聞かせ下さい。

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	３回目の車検

ハル

- 15/1/22(木) 20:06 -


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▼政宗さん：
>今月、初車検でもちろん「つくし保証」入りました。
>宮城の場合は、３年目：１３６５０円、５年目：５２５００円（高！！）です。
>Ｄラーの営業マンに聞いた話だと、保険会社や地域によって価格が違うそうです。価格改定も過去にあったそうです。（値上がり）特に関西は高いらしく、地域性によるものだとか....。何の理由だったかは忘れましたが...。
>確かに去年愛知に住んでいた時、オイル交換もとても高かったです。
>ちなみに、ホンダも延長保証（マモル君）があり、３年目確か１７０００円位で５年目３５０００円位だった記憶が、ホンダの時はステップＷでブレーキが全く効かなくなり、ブレーキＡＳＳＥＹを丸ごと保証で交換しました（約６万円、重要部品の欠陥なのにリコール扱いにはならず）
本日３回目の車検が終わりました。
つくし保証に入っていて非常に助かりました。
ここ２年で、CDの故障、ナビの故障でHDD交換、スタビライザーブーツの破れ交換、ウオータポンプの交換と総額１６万円相当の修理が無償でした。７年目以降が怖いですが、トヨタカローラ店のスタッフの対応は素晴らしいです。他社への乗り換え等検討してますが、トヨタの魅力は大きいです。

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	走行距離不明の車購入について

つる - 14/5/2(金) 12:16 -


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はじめまして。現在1世代のエスハイを所有しています。この1世代エスハイはヤフーオークションにて走行距離不明で購入し、４年目ですがHV警告灯もつき車検も控えているので2世代のエスハイに乗り換えようか考えています。そこで相談なのですが、走行距離不明のヤフーオークションから購入するのは辞めたほうがよいでしょうか？1世代に比べてこのサイトをみても2世代は故障が少ないような気がします。価格的にヤフーオークションは魅力なのですが、、、経験談ありましたら宜しくお願い致しますm(__)m

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	７年目車検終わりました。

とし関西 - 13/10/11(金) 20:08 -


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今回は補機バッテリーの交換をした分高くついたけど割引でカバー。
なんせ３万円ほどしましたから。
オイル交換とヘッドライトのカバーの部分の汚れが目立ったのでポリッシュというそうですが掃除してもらいました。あとはエアーエレメントぐらいです。他に薦められたのがいくつかあったけど断りました。
前回同様○○割引で安くしてもらって

　総額79531円なり（内税金部分が38940円）　でした。税金部分は前回より安くなってたけどはて？前の書き込みでは4万円超えていましたからね。
補機バッテリー込でこの値段なら結構安かったということなのでしょう。

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	Re:７年目車検ですねえ。減税は？

とし関西 - 13/9/20(金) 7:32 -


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情報ありがとうございます。

ということは今回も税金面では前回と同じということですね。
重量税半額ということでも続けてくれるのはうれしいです。
ディーラーで受けても結構安いかなという印象です。

補機バッテリー交換がけっこう高くつきそうだけどなあ。
私は結局一度もつくし保険には入らなかったけど、保険を使うような不具合は起きてないのでラッキーだったのかも。そんなに走行距離も多くないですが。

それにガソリン満タンにすると相も変わらず走行可能距離は９２０～９６０ぐらいで表示され燃費関係も変化はないです。でも1000というのは無理みたいです。

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	Re:７年目車検ですねえ。減税は？

toshi - 13/9/15(日) 20:19 -


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本日、カローラ店にて７年目車検受けました。
エスハイがフルチェンジすれば、買い替え意欲満々なのですが、まったくその気配無しで、他に欲しい車も無いので仕方無く車検を受けました。
費用は、法定費用約４２０００円（重量税が半額）他に特に問題点が無かったのですが、新車から一度も替えていなかった冷却水だけ交換しました。
オイル交換（カストロール）がサービスでした。
早期予約、持ち込み、代車不要、リピート割引等で車検費用は３００００円、合計７２０００円でしたが、値引き２０００円で、支払い額は７万円ジャストでした。
７年目から、保障がつくしが出来ないので、ずいぶん安いとの印象でした。
前の２回は、保障がつくし付きで１０万円以上掛かったと記憶しています。
でも、７年間で、補機バッテリー（３年目で不良）、フロントカメラ（曇り）、パワーウインドウ（不動）、エバボレータ（エアコン異臭対策）、ナビ（ＨＤＤ不良）、ハザードリレー等を保障で無償修理していますので、元は取れたと思います。
重量税半額が、減税でしょうか？

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	７年目車検ですねえ。減税は？

とし関西 - 13/9/13(金) 16:44 -


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5年目まで減税があったけど、7年目は何もないのかなあ？
もう受けた方いれば情報くださいね。
5年目の時は減税なしでの見積もり案内が来てたよ。
デーラーでは受けなかったけどね。

ザブのバッテリーもそろそろ交換しないといけないし。
けっこう高くつきそう。

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	質問です。

佑磨

- 13/6/18(火) 20:11 -


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はじめまして。

20エスティマハイブリッド白前期に乗ってます。

エスティマハイブリッドの白色のプルバックカーを探してるんですがどなたか譲ってもらえませんか？

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	Re:３列目シートとラゲッジスペースの使い方訂正

なすび☆ - 12/9/24(月) 14:52 -


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▼kenさん：
>トライアングルモードは、右側の間違いです。

kenさん、アドバイスありがとうございます。

「3列目シートは出したままで、ラゲッジボードを仕切りとして床下と床上に荷室を分けて効率的に使う」というのは、今の我が家には少々難しいです。

納車から3週間くらい使ってみて、3列目シートを格納した状態の方が、ベビーカーとゴルフバッグの両方を効率的に積み込めることが分かりました。（2列目の片側はあまり後ろにずらせませんが。）

ラゲッジボードを買うか買わないか？は、やはり見た目をとるか、3列目の出し入れ時の手間をとるかということになりますね。

3列目シートの汚れ防止のために、今は大きな毛布を使っているのですが、これで十分な気がしてきました。出し入れ時の手間もかからないですし。ということで、ラゲッジボードの購入は見送ります。

スペアタイアについても、変則トライアングルにすると、荷室がかなり狭くなってしまうのでこれも諦めます。

頂いたコメントがとても参考になりました。解決できましたので、質問はCloseさせていただきます。ありがとうございました。

P.S. ハイブリッドエンジンのエコドライブがこれほど楽しめるものとは思いませんでした。高速は今まで追い越すことが殆どだったのに、今では左車線を80km/hでのんびり走るので追い越されてばかりです（笑）ガソリンも残りわずか、そろそろ給油のタイミングとなりました。700km超走って燃費計で16km/L出ています。 1000km達成まだまだ努力が足りないようですが・・・このHPの情報を参考に、いつの日か達成できるようにがんばろうと思います。

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	Re:３列目シートとラゲッジスペースの使い方訂正

ken - 12/9/15(土) 9:24 -


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トライアングルモードは、右側の間違いです。

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記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8