■サイトご利用規約

１世代型エスハイ向け　メイン 掲示板
旧掲示板はこちら

　Since 2001〜　　
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃掲示板メイン ┃書込後 掲示板に戻る  
50 / 64 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ハッチバックドアの閉まりについて
 ひーくん  - 06/1/5(木) 12:58 -
引用なし
パスワード
   みなさんこんにちは、
年末に、エスハイの大掃除をしていました。
ふとワックスがけをしていると、バックドアの左右の閉まっている時の
すきまが違う（５mm程度）のと、助手席側が数ミリ（テールランプの位置で）
浮いているようです。

中古で購入して、２年ほど経過しますが年末の洗車で気が付きなした。
トヨタに聞いてみたところ、取り付け位置が元からおかしいのかも？？
とか言っていますが、どうなんでしょう？？？

過去のレスで、バックドアの金具の交換をした方がいるようなので
交換を依頼したら、直るのでしょうか？？

皆さんのエスハイはそんな事無いですか？？
レスお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1054-ipad88marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
Re:リッツ　パワーシフト
 無い物ねだり  - 06/1/4(水) 3:12 -
引用なし
パスワード
   ぷりぷりさん，こんにちは。無い物ねだりです。

わたしもヒューズ付けていますがそれほど体感できませんね
（もっとも自分で取り付けた＋エスハイは「空ぶかし」しにくいので取り付け方に問題？）のせいもあるかもですが・・・・

さて「パワーシフト」ですが
製品的には「ホットイナズ○」のようなコンデンサ系ですよね。
（違っていたらごめんなさい）
ヤフオクでシガライター差し込み式の同製品が
２千円〜４千円台で常時数種出ています。
わたしは，こっちで試してみました。
購入したのは「Power Cube」というやつです。？
効果のほどは・・・・アクセルのレスポンスが良くなったかな・・・・
スケルトンで高輝度ＬＥＤも仕込まれてるので夜間足下照明にも役立ちます（爆）

試してみたい方はオフ会の時にお貸ししますので声をかけてください（笑）
燃費グッズマニアの，無い物ねだりでした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠KHP059136116046.ppp-bb.dion.ne.jp>
リッツ　パワーシフト
 ぷりぷり  - 05/12/30(金) 21:39 -
引用なし
パスワード
   久しぶりに寄せていただきました。
リッツからパワーシフトと言うものが出ましたが、
試した方おられますか？
雑誌によると体感できる（燃費アップ、排ガスの浄化、トルクアップなど）ぐらい効果があるみたいですが、
値段が高いので購入に迷っています。
ヒューズは思ったよりも効果が感じられなかったので。。。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠zaq3d2e4c69.zaq.ne.jp>
Re:ハイオクorレギュラー？
 まーちゃん＠兵庫 E-MAILWEB  - 05/12/29(木) 22:56 -
引用なし
パスワード
   ▼272somaさん：
>エスハイはレギュラー仕様ですがみなさんレギュラー入れているんでしょうか。
>
>当方カードで入れると5円/Lしか差が無いので「エンジンが汚れない・燃費が良くなる」と信じてハイオク入れているんですが実際のところどうなんでしょう。
>
>今のところ2ndカーのデミオはレギュラーで排気管真っ黒、エスハイはすす無し。
>下手なエンジン洗浄グッズよりましと思っているのは私だけ？。

私はレギュラーを入れてます。
ハイオクってオクタン価がレギュラーより高いのでノッキングがしにくいのが有名ですので、逆に言えば燃えにくいガソリンなのです。
レーシーにブン回すつもりで走るのならいいですが、とろとろ燃費走行で走れば、カーボンが溜まりやすいと聞いたことがあります。
だからハイオクには洗浄剤とかいろんな化学薬品が添加されてると思います。
レギュラー仕様のエンジンには環境のために私はレギュラーを使ってます。

ガスステーションのプロがいれば、正確なフォローをお願いします。


ちなみに私のエスハイは４年乗っていますが、レギュラーでも排気管はススはありませんよ。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank221092144024.bbtec.net>
Re:ハイオクorレギュラー？
 272soma  - 05/12/29(木) 22:34 -
引用なし
パスワード
   皆様レスありがとうございました。

やはりレギュラーとハイオクの差は感じられないようですね。
もっともエンジンがレギュラー仕様なので仕方ないかもしれませんが。

私も今のところ5円/Lの差なので入れていますがはっきりと体感できるものではないので差が広がったらやめようと思っています。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank218137232060.bbtec.net>
Re:ハイオクorレギュラー？
 おくちゃん  - 05/12/27(火) 15:21 -
引用なし
パスワード
   272somaさん、こんにちは。はじめまして。
私もたまにハイオクを入れたりします。
前回ハイオク満タンに給油し、今回レギュラーにしました。
比べるとエンジンのフケが悪いのと若干パワー落ちたかと感じますが、
気のせいの範囲なんでしょうねぇ・・・。
洗浄効果の違いはどうなんでしょう？ずっとハイオクを入れてらっしゃる
MASAさんのエンジンをばらせたらいいですね。（笑）
でもリッターあたり５円から１０円違うわけですから何かあると思いたいですね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠86.17.30.125.dy.iij4u.or.jp>
Re:モニターについて
 かず＠きたきゅう  - 05/12/27(火) 12:32 -
引用なし
パスワード
   ▼大田さん：こんにちは

>新旧比べたときに、新しい方のモニター画面の照度が、非常に暗いのです。
>テレビの映りも少し悪い感じです。

照度の調整を行っても改善されないと言う事ですかね？
MC前とMC後を所有されているのですか？
その辺を詳しくいただけると回答が早いかもしれないですね。
と言っても2台所有して比較できる人なんて他にいないでしょうから
オフ会などで確認する以外にないような気がしますが・・・

それとMC前とMC後のMIMはまったく別物と考えていいでしょうから
単純な比較とはならないと思いますが・・・

では
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) Sle...＠210.203.223.81>
モニターについて
 大田  - 05/12/27(火) 12:14 -
引用なし
パスワード
   現在、初期型エスハイ（Ｇセレ）と15年10月登録のエスハイ（Ｇセレ）の2台を所有しているのですが、
新旧比べたときに、新しい方のモニター画面の照度が、非常に暗いのです。
テレビの映りも少し悪い感じです。
原因について、お分かりになる方いらしたら教えてください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank220007175004.bbtec.net>
Re:ハイオクorレギュラー？
 MASA  - 05/12/27(火) 8:47 -
引用なし
パスワード
   272somaさん、初めまして。MASAです。

私は洗浄効果だけを期待して先代のエスティマからハイオクを入れています。
正直言って効果の程は？ですけどね。比べるのも難しそうだし。
レギュラー仕様の車にハイオクを入れて悪い影響が出るか分かりませんが
今のところ15年入れ続けて燃料が原因の故障も出てないようです。
ささやかな自己満足でしょうかね。(笑)

では。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank219207036053.bbtec.net>
Re:ハイオクorレギュラー？
 コンチネント  - 05/12/26(月) 10:34 -
引用なし
パスワード
   ▼272somaさん

今のエスハイは２００５年の１０月下旬からですが、
それまで乗っていたカムリという車はレギュラー仕様でしたが、
ずーっとハイオクを入れていました。
この効果については何とも言えませんが、18万2000キロ走行しても
全くエンジン関係は問題無しでした。
だから有る意味、自分の中では、ハイオクを入れていたからかも?!と
信じているところもあります。


今のエスハイは、あえてレギュラーを入れています。
でも内心ではハイオクの方が良いのかな〜って思っています。
燃費グッズや洗浄効果のある添加剤は、興味はありますが、
それならハイオクから試したい派です。

では
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; i-NavFourF)＠eatkyo277153.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:タイヤとアルミ内部に水
 コンチネント  - 05/12/26(月) 10:27 -
引用なし
パスワード
   ▼272somaさん、有り難うございました。

タイヤとアルミに関する知識が一切無かった自分にとっては、
ディーラーさんの答えだけではとても不安でしたが、
272somaさんのお言葉、大変に参考になり安心致しました。

コンチネント
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; i-NavFourF)＠eatkyo277153.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:ハイオクorレギュラー？
 みなパパ  - 05/12/26(月) 1:52 -
引用なし
パスワード
   272somaさん、はじめまして。
自分は、レギュラーです。
プレミアムの洗浄効果等、入れたことが無いので分かりませんが、
自分にとっては、レギュラー仕様であることも、購入条件の１つでした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.7.12) Gecko/20050919 Fire...＠11.net219106193.t-com.ne.jp>
Re:タイヤとアルミ内部に水
 272soma  - 05/12/25(日) 16:18 -
引用なし
パスワード
   やはり湿気ですか。
ある程度湿気はしょうがないですね日本に住んでいる限り。

ホイールとタイヤは接着剤は無くても気圧の差（タイヤ内部は2倍以上の気圧）で抑えつけられているのでずれることは無いでしょう。チューブレスタイヤはもともとビートの設計がホイールと密着するようにできています。

もちろんエスハイよりはるかにトルクの強いGTRやセルシオでもタイヤのビートが外れるなんて事は聞いたことがありません。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank218137232060.bbtec.net>
Re:タイヤとアルミ内部に水
 コンチネント  - 05/12/25(日) 9:32 -
引用なし
パスワード
   ▼272somaさん、こんにちは、ありがとうございます。

念のためにディーラーさんに聞いてみました。

●タイヤ内側とアルミ外側での水分は、やはり湿気だと言っていました。
　かなりの水滴がありましたが・・・との問いでも、ちょうど電話したときに
脇にタイヤ屋さんがいたらしく？　今回たまたまスタッドレスとの組み替えで
気が付いたまでで、水分があってもブレーキ制動などには影響はないそうです。
　また、今回はふき取って組み込んだが、今後も湿気が発生するのか？
との問いには、またあると思いますとの事でした。
　湿気によって、錆びたりする事もないし、定期的に水分をふき取る事も必要なく
問題ないとの事でしたが・・・

　素人考えでは、タイヤとアルミの境界は接着剤で固定している訳ではないだろうから、かなりの水分がその空間に入り込んだら、時には前後方向に滑ったりズレたりするのかなぁ〜？と不安でしたが。
　稀に今の感覚として、極低速までブレーキをかけ、停止に至る前に「クッ、クッ」と空回りするような？！停まり方はありますが、
タイヤとブレーキは関係ないのでしょうね？

　ま〜だ不安ですが、引き続き意識しておきたいと思います。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; i-NavFourF)＠eatkyo277153.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
ハイオクorレギュラー？
 272soma  - 05/12/23(金) 6:51 -
引用なし
パスワード
   エスハイはレギュラー仕様ですがみなさんレギュラー入れているんでしょうか。

当方カードで入れると5円/Lしか差が無いので「エンジンが汚れない・燃費が良くなる」と信じてハイオク入れているんですが実際のところどうなんでしょう。

今のところ2ndカーのデミオはレギュラーで排気管真っ黒、エスハイはすす無し。
下手なエンジン洗浄グッズよりましと思っているのは私だけ？。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank218137232060.bbtec.net>
Re:タイヤとアルミ内部に水
 272soma  - 05/12/23(金) 5:44 -
引用なし
パスワード
   ▼コンチネントさん：
はじめまして272somaです。
なかなかレスがつかないようなので書き込みました。
常識的に考えて組み込んだタイヤの内側に水滴がつくことは無いと思います。
タイヤの内外で空気の流通は無いはずですし通常のコンプレッサーは乾燥空気を使っていますので水分は除去されているはずです。

可能性としては新車時に組んだ時が梅雨時で交換時期が冬ということであれば多少は結露するかもしれませんが「びしょびしょになる」くらいというのはわかりません。是非ディーラーに聞いてみていただいきたいです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank218137232060.bbtec.net>
相変わらず罵り合いですね
 熊@盛岡  - 05/12/22(木) 0:18 -
引用なし
パスワード
   岩手県の人喰い熊です。

皆さん、自分の悪いところは棚に上げて、相手の悪いところをあげつらっています。相手の悪いところを指摘したからといって、自分の悪いところが払底されことはありません。
タクシーの運転手さんも、バスの運転手さんも、エスハイの運転手さんも、それぞれの立場を認め合ったらどうでしょうか。(駕籠かき屋さんの意見も聞いてやるべきです)
空車タクシーは突然と停まるもの。客待ち停車は当たり前でしょう。バス停に停まった途端に右ウインカーを出すバスもいます。その気で待っていたら馬鹿を見ます。でも、マナーの良いタクシーやバスの運転手さんも知っています。

私は、エスハイに乗る前までは、「何がなんでも人より先に」がモットーでした。それこそが車の機能を生かすことだと考えていたのです。そのころは、タクシーもバスも邪魔者でした。
でも今は違います。通常の車には無い別の機能を持った車に乗ったからです。軽四輪に追い抜かれても、どこ吹く風。後続車にはすぐ道を譲ります。これこそが、私の、言うなれば「エスハイ道」です。
タクシーの運転手さん。エスハイは遅いものと思って、隣車線を追い越して下さい。出来ないときは待ってみてください。エスハイは間もなく道を譲るでしょう。
どうかよろしく。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p15221-air01hon32k.tokyo.ocn.ne.jp>
Re:大雪の中で…
 ポチ。  - 05/12/18(日) 22:00 -
引用なし
パスワード
   金ちゃんさんこんばんわ。

>　ところで，フルタイム４ＷＤとは（ガスエスなどの一般的な車両）常日頃は前輪駆動なのでしょうか？エネルギーの伝達の状態を見ると，よっぽどの状態でないと四輪駆動にはならないようなのですが……運転技術なのでしょうか？（でもなかなか安定しています。）

正解です。運転技術は関係ないかと思います。
前輪が滑ったときくらいしか後輪は回りません。
ですからエスハイはFFプラスアルファーぐらいに考えていたほうが
良いということです。
車重がありますから雪道の下り坂は要注意とのことです。
お気をつけください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠s131137.ppp.asahi-net.or.jp>
ハイブリッド大嫌いさんへ
 通りすがり  - 05/12/18(日) 0:51 -
引用なし
パスワード
   その後の反論は無いのでしょうか？？
私は、タクシーの乗車待ち待機に激怒してます。
斜線潰して、大渋滞を作る貴方達が嫌いです。
車を使って仕事している皆様の御迷惑を考えろ！！ぼけ！！
客待ちで渋滞を作って”新聞なんか”読んでるな！！

私は、そんなタクシーの運転手を見てるとむかつくぞ！！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠FLH9Aab090.kng.mesh.ad.jp>
Re:エスハイ運転者に者申す!
 バスの運転手  - 05/12/17(土) 23:34 -
引用なし
パスワード
   営業中に一番怖い思いをさせてくるのは
タクシーです。

急に前に出てきて止まるのだけは
やめてください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; SV1; (R1 1.3))＠CATV-219-118-128-033.medias.ne.jp>
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃掲示板メイン ┃書込後 掲示板に戻る  
50 / 64 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
279662
(SS)C-BOARD v3.8 is Free