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２世代型エスハイ向け　ＤＩＹ、カスタマイズ掲示板

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車高調について[6] / ドアロック音[1] / こんなことしてみました[0] / テールフィニッシャー全灯...[3] / エアロ、迷っています[0] / １８インチ　７．５Ｊ　オ...[4] / モデリスタのオプションに...[0] / 貴方のアイデアで、2世代...[17] / 運転席ヒューズボックスか...[3] / リアメッキパーツの加工に...[5] /

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	車高調について

納車待ち - 08/2/25(月) 13:08 -


	引用なし

	パスワード

初めまして。来月納車予定の者です。

いろんなショックメーカーさんでＡＨＲ２０用の車高調のラインナップ
は存在するのでしょうか？。
調べてても見つけられません。

ガスエス用の車高調が合うのでしょうか？。


	Re:車高調について

みちみち - 08/2/27(水) 16:51 -


	引用なし

	パスワード

３月１日にタナベのサステックPRO　NFをつけますが、
友達に聞くとあまりよろしく無いとのことです。
低くしすぎて車の腹をこすって底にあるハイブリッドシステムを冷やす部品を壊すと
かなりお金がかかるよといわれました。


	Re:車高調について

すりむ - 08/3/2(日) 0:27 -


	引用なし

	パスワード

車高調ではなく、スプリングのみなんですが…（汗）
今納車待ちで自分も色々探しています。
お金が無いので純正アルミのままスプリング交換のみでいきたいです。
ゴツゴツ感が嫌なので
タナベのＮＦ210（3～4cmダウン）を
バネレートが他のメーカーに比べて一番柔らかそうな数字なので候補に入れています。
テインもいいなと思ってたんですが、ハイテクだとリアが5.5cmダウンと書いてあるので落ちすぎ？かと尻込みしています。
数字だけじゃ分からないので、車高落とされた方の画像や乗り心地を色々聞いてみたいです。

ちなみに今は1世代のエスハイです。
Σβ180を使っていて、８万５千キロ超えましたが乗り心地が柔らかいので不満は無いです。
新車もこれでいきたかったんですが出してないですね。


	Re:車高調について

すりむ - 08/6/2(月) 18:27 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

タナベのＮＦ210（3～4cmダウン）を入れました。
実際に測っていないので分かりませんが、
下がり具合は自分的にちょうどいい感じでした。

乗り心地も大きな変な揺れは無くなりました。
ただ、不満点が一つ。
マンホールなど窪んだ所にタイヤが入ると４輪とも金属音がします。
車高を落としたらこういう音は諦めるしか無いのかもしれませんが。


	Re:車高調について

ジェダイマスター - 08/6/3(火) 23:26 -


	引用なし

	パスワード

３～４ｃｍの車高ダウン程度なら問題ないような気もしますが
自分の経験上、ショックの底付が疑わしいです。

自分は前に正反対のジャンルのクルマを弄って乗っていましたが
ダウンサスはそのような症状になります。
　　→当方はそれを嫌い、フルオーダーの車高調だったので
　　　そのようなことにはなっていませんでしたが・・・

▼すりむさん：
>タナベのＮＦ210（3～4cmダウン）を入れました。
>実際に測っていないので分かりませんが、
>下がり具合は自分的にちょうどいい感じでした。
>
>乗り心地も大きな変な揺れは無くなりました。
>ただ、不満点が一つ。
>マンホールなど窪んだ所にタイヤが入ると４輪とも金属音がします。
>車高を落としたらこういう音は諦めるしか無いのかもしれませんが。

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	ドアロック音

モニパパ

- 08/7/1(火) 11:58 -


	引用なし

	パスワード

LOCK音ロック音ロックオンアンサーバックワイルドスピード音を取り付けた方いませんか？
自分で取り付けが出来ればと思います


	Re:ドアロック音

shirokuma - 08/7/1(火) 18:35 -


	引用なし

	パスワード

モニパパさんこんばんは
納車時　話しながら降りたりするとよく
ドアロックを忘れたりしましたが
私はオートリトラクトミラーを取り付けました
ドアのロック・アンロックに連動してドアミラーが格納しますので
少し離れてもロックの確認できますのでロックし忘れはなくなりました。

では　参考までに

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	こんなことしてみました

愛知のしじみ - 08/6/29(日) 19:15 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

Ｕ字状のドアモール切って貼り付けました＾＾

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	テールフィニッシャー全灯化

黒ハイ - 08/6/15(日) 1:35 -


	引用なし

	パスワード

オークションでリアコンビネーションランプ(テールランプ）の全灯化の加工が出ておりました。
モデリスタの上を行く加工みたいです。
ガーニッシュも光っておりました(車検スイッチ対応）。
どなたか試された方いらっしゃいますか？
ご存知の方いらっしゃったら教えてください。
ワイヤーハーネスが持つのか心配です。


	Re:テールフィニッシャー全灯化

ケルトパパ - 08/6/15(日) 8:26 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

黒ハイさんへ、ケルトパパです。
携帯の写真なので、見えづらいかも。
昨年３月に、加工済みパーツ（標準車の赤テール）をオークションで購入し納車時に交換してもらいました
訳有り品だったようですが・・・。
スイッチボックスによって、４通りの光り方が選べます。
ノーマル・モデリスタと同等・センターガーニッシュ（スモール）・センターガーニッシュ（ブレーキ時同等）
ノーマル以外、ブレーキは４灯光ります。
出品者が違うと別物かも知れませんが、参考になれば。


	Re:テールフィニッシャー全灯化

ケルトパパ - 08/6/15(日) 8:34 -


	引用なし

	パスワード

自己レスです。
テールフル点灯ですが、ブレーキは踏んでません。
エンブレムもオークションで購入しました。


	Re:テールフィニッシャー全灯化

kitty

- 08/6/18(水) 5:02 -


	引用なし

	パスワード

▼黒ハイさん：こんにちはkittyです。

>オークションでリアコンビネーションランプ(テールランプ）の全灯化の加工が出ておりました。
個人で加工している方は、熱対策をきちんとしている方とそうでない方が
います。注意が必要です。（相手が見えない分心配）
私も加工してもらいましたが、納得がいかない部分がありました。
ここで細かく書くと個人を中傷しかねますのでどこでとは書きません。
お勧めは、ＬＥＤ加工ショップです、私をショプで最終的に直して
もらいました。値段もそんなに変わらないのでは、

現在はスモールのみ全灯にしています、ブレーキは後車がまぶし過ぎるため
端子をはずしています。

メールいただければ細かく教えます。

では、

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	エアロ、迷っています

シン - 08/6/21(土) 17:01 -


	引用なし

	パスワード

皆さん、こんにちは。
納車されて5ヶ月近く経ち、エアロを付けようか迷っています。
黒のＧに乗っているため、他色の車体に比べ、ボディと下のパーツとの色の差がパッと見、
分からないんですが、やはり少しアクセントが欲しくて、エアロの装着を検討しています。

純正、モデリスタ、ケンスタイルで検討してます。

1．当方、北陸なんで雪が降ります。またスキー場にも行きます。雪道で擦るのか？
2．駐車場への出入り時及び駐車時の車止めへの干渉は？
ちなみに車高はノーマルでいく予定です。

皆さんの意見、アドバイスを宜しくお願い致します。

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	１８インチ　７．５Ｊ　オフセット＋４５

まさブリ - 08/6/10(火) 20:30 -


	引用なし

	パスワード

初めて投稿させていただきます　エスティマハイブリッドを注文し２ヶ月がすぎました　まだ納車の予定は、わかりません早速なのですが、友人よりアルファードハイブリッドに使用していた　ＢＢＳ　ＲＧ－Ｒ　１８インチ　７．５Ｊ　オフセット＋４５を譲ってくれそうなのですが、これって使用できますでしょうか　現物が両方ともないので　もし同じものを使用されている方がおりましたら、ご教授ください　よろしくお願い致します


	Re:１８インチ　７．５Ｊ　オフセット＋４５

メロン - 08/6/12(木) 22:13 -


	引用なし

	パスワード

まさブリさん

こんばんは。

私の愛車もＢＢＳ　ＲＧ－Ｒ１８インチです。
7.5Ｊ　+45で装着してます。
フェンダーつらいちより若干内側ですね。
後輪はもう少し内側です。
個人的には満足してます。

タイヤは215-55を選択しました。
225-50かどちらかですね。
ショップにより違いましたが、純正の外径に近い215-55にしました。

参考になればいいのですが。


	Re:１８インチ　７．５Ｊ　オフセット＋４５

まさブリ - 08/6/19(木) 23:50 -


	引用なし

	パスワード

メロンさんこんばんは　早速ご返事いただきありがとうございます　パソコンみてなかったのでどうもすみませんでした　同じ方がおられてうれしいです
使えそうですねー　少し追加の質問なのですが　フロントはハブボルトが当たりＢＢＳのキャップが、はまらないというのを他のホームページで見たのですが、スペーサーとかは使用されていませんかお伺い致します


	Re:１８インチ　７．５Ｊ　オフセット＋４５

メロン - 08/6/20(金) 19:50 -


	引用なし

	パスワード

まさブリさん
こんばんは。
私の場合はスペーサー無しです。
今のところ問題無しに走っております。
わたしもスペーサーが必要なのか心配でしたので、ショップの方に確認しました。
何人もＲＧ－Ｒを装着している方がいるので問題ないと思います。
一度、皆さんに確認されるのも手ではないでしょうか。


	Re:１８インチ　７．５Ｊ　オフセット＋４５

まさブリ - 08/6/21(土) 14:12 -


	引用なし

	パスワード

メロンさん有益な情報ありがとうございます
ＲＧ－Ｒは前からほしいホイールだったのではスペーサーなしではけるかもしれないのはうれしいです　また何かありましたらよろしくお願いします　まだ納車まで１ヶ月ほどありそうですので

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	モデリスタのオプションについて

yoshi - 08/6/20(金) 0:37 -


	引用なし

	パスワード

初めて投稿させていただきます。2007/8にエスハイGを購入しました。
購入時に予算の関係と取り付けた場合の感じが見えなく延期していました。
この度1年経過しモデリスターのエアロパーツを取り付けようと思っているのですが、それと同時にスポーツマフラーかマフラーカッターを取り付けようと迷っています。
マフラーを取り付けた場合燃費は、ノーマルと比べて下がるのでしょうか？
またマフラーカッターを取り付けた方で写真を提供していただける方拝見させていただけないでょうか？
ご回答、ご提供お願いします。

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	貴方のアイデアで、2世代型をドレスアップしません...

イヤミ - 06/7/24(月) 13:00 -


	引用なし

	パスワード

皆さんこんにちは。　イヤミです。

私が個人的にお付き合いさせていただき、また、1世代型のシートカバー、その他でお世話になったカーパーツメーカとイヤミとで、2世代型向けに下記のような物を検討しています。
（企業名表示は利用規定に触れるので、企業名は伏せます）

全て2世代型エスハイ専用品とし、ガスエスの流用はありません。

　１．DOP、モデとは異なる、上品なエアロパーツ
　２．フェイク　レザー調シートカバー
　３．フロント、サイド、リヤのアンダーガードのボディー同色化
　４．ドアノブのメッキカバー
　５．サイドミラーのメッキカバー
　６．フロントグリルガーニッシュのボディー同色化
　７．アイライン（ボディー同色化）
　８．インパネの本格木目調パネル
　９．リヤターンランプのＬＥＤ化
　10．ボディー剛性を高めるタワーバー

まだありますが、今回はここまで。

このようなものを製品化するにあたり、皆さんのアイデアや意見をお聞きしたいのです。
そこで、夜間や週末に、東京都江戸川区付近でミーティングできる方を募っています。
詳細や問合せは、このスレッドのメールアドレスでお願いします。

宜しくお願いします。

追伸
貴重な意見を出してくださったメンバーの方には、場合により試供品の提供があります。


	Re:レス違いかも知れませんが、これお勧めです３

購入予定 - 08/5/27(火) 6:38 -


	引用なし

	パスワード

現在、CAMP２を購入予定ですが、
適合表を見ると、エスハイの燃料噴射時間の欄が空欄になっていて
PASTﾓｰﾄﾞが使えないでは？！と思っているのですが
問題なく動作していますか？
動作しているようならすぐに購入に踏み切りたいと思っています。


	Re:レス違いかも知れませんが、これお勧めです３

fumi - 08/5/27(火) 20:42 -


	引用なし

	パスワード

PASTモード、使えます。
確かに最近の適合表を見ると、不適合？となっていますが、発売時の適合表は
ＯＫでした。
実際に使用していますが、係数の補正が必要です。
私の場合は、給油の都度燃費計算をして補正し、今は正確な表示をしています。
後日、表示写真をアップします。


	Re:レス違いかも知れませんが、これお勧めです３

fumi - 08/5/31(土) 14:42 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

週末しか乗らないので、遅くなりました。
片道４．７ｋｍのスーパーに買い物に行って、着いた駐車場で撮りました。
１６分１４秒かかって、平均速度が１７．７ｋｍ（信号が多く、やや渋滞）
０．３２L燃料使って、燃費が１４．８４Kｍ／Lと判ります。
ＣＯＳＴ（燃料代）は４６．４円（１Ｌ、１４５円に設定）です。
一番下のカラーバーは、瞬間燃費で、写真は駐車場内でモーター走行中だった
ので、３０Ｋｍ／Ｌ以上と表示しています。

給油時の実際の給油量で燃費を計算して設定（補正）することにより、正確な
表示となり、エスハイＭＩＭの表示よりも正確です。

と、言うことで、ＰＡＳＴモードは快適に使えます。


	ＣＡＭＰ２　設定値です

toshi - 08/6/7(土) 14:23 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

ＰＡＳＴモードで、正確な燃費表示をするためには設定モードで微調整が必要です。
適合表には、エスハイの数値の記載がありませんので、参考としてください。

ＥＣＯ　ＣＯＲＲＥＣＴ＝１４９０

これは、実際に給油しながら求めた数値で、正確な燃費表示をします。
エスハイの燃費表示やや高め（良い方）の表示で、甘めですが、これはピッタリです。
ただし、この数値は私の車の場合ですので、他も同じとは限りませんので目安としてください。
デジタル表示では、小数点第２位まで燃費表示ができます。（あまり意味がない？）
最近のガソリン高騰で、ＧＡＳ　ＣＯＳＴの設定を１６０円にしました。

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	運転席ヒューズボックスから電源を取得した際のア...

goofy - 08/6/5(木) 18:00 -


	引用なし

	パスワード

エーモンのコードを使用して、ヒューズボックスから
電源を取得し、レーダーを接続したいと思っています。

そこで、３つ質問なのですが、

・ヒューズの交換場所は「CIG」のシガレットライターで問題ないでしょうか。
・運転席周りでアース線はどこに接続すればよいでしょうか。
・アースをスカッフプレート下の金属部分が良いかなと思うのですが、
　スカッフプレートのハズ仕方がわかりませんので、教えてください。
　（想像では、端のほうから力業でパキパキするのかなと思っています）

以上、よろしくお願いします。


	Re:運転席ヒューズボックスから電源を取得した際の...

shirokuma - 08/6/5(木) 19:36 -


	引用なし

	パスワード

goofyさんへ

>電源を取得し、レーダーを接続したいと思っています。
>
私はレーダーの電源をシガレットに差し込んで最初はとっていましたが
左手の邪魔になり困っていましたが　前にオフ会で電源を取ってもらいました
センターコンソールは簡単に取り外せますのでシガレットの裏の部分を分岐して
電源　アースとも　直接接続しました、
☆配線コネクター２つ使用しただけです。


	Re:運転席ヒューズボックスから電源を取得した際の...

すみちゃん - 08/6/5(木) 21:09 -


	引用なし

	パスワード

goofyさん　登録No.20553のすみちゃんです

私は「CIG」から電源をとって、３連のシガーソケットを増設しています。
問題はないでしょう。

アースはカウルサイドトリムボードをはずすとボディにつながっている
ボルトがあるのでそこにつなぎました。
なお、カウルサイドトリムボードをはずすには、先にスカッフプレートを
はずす必要があります。
スカッフプレートは１１カ所のつめでとまっているので、端から少しづつ
持ち上げていけばはずれます。


	Re:運転席ヒューズボックスから電源を取得した際の...

goofy - 08/6/5(木) 21:37 -


	引用なし

	パスワード

shirokumaさん、すみちゃんさん

replyありがとうございます！
どちらもすごく参考になります。
自分でなんとかできそうなレベルみたいですね。
スカッフプレートを外すのは少し勇気が必要ですね（笑）

しかし、なぜあんなところにシガーが出てるんですかね。
前車はオーソドックスな所と、足下にももう一つシガーソケットが
あったので、極力コードを隠したい私としては重宝していました。

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	リアメッキパーツの加工について

HOPKINS - 08/6/3(火) 11:38 -


	引用なし

	パスワード

リアカメラ取り付けのため、
ナンバープレート上のメッキパーツをカットしました。

上手くカットできたのですが、
切断部分からメッキ塗装が剥がれてきました。

今は目立たないのですが、
段々と剥がれた部分が広がってこないか心配です。

何か上手く処理する方法はないでしょうか？
自分が思いつく方法は…ビニールテープを張ることぐらいです(-_-;)


	Re:リアメッキパーツの加工について

HOPKINS - 08/6/3(火) 21:36 -


	引用なし

	パスワード

返信ありがとうございます(^^)

またまた考えてみたのが…

切り口をプラカラーの銀色で塗って、
その上からプラカラーのクリアーで塗るという感じです。

もしくはＧのパーツならカメラの穴が開いてるので、
素直にＧのパーツに交換するというものです。

みなさんはカメラの穴あけ加工はどうしてるのかな…。


	Re:リアメッキパーツの加工について

aki - 08/6/3(火) 22:06 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。akiと申します。
プラカラーはおすすめできません。シルバーはメッキには程遠く、またクリアーは耐久性に難があります。クリアーだけの問題なら車用のものを使えば良いのでしょうが、シルバーメタリックで我慢できるかが問題でしょう。


	Re:リアメッキパーツの加工について

HOPKINS - 08/6/3(火) 23:10 -


	引用なし

	パスワード

＞akiさん

プラカラー、ダメですか(^^;)
やっぱり素人が「穴開け」に手を出さない方が良かったのでしょうか。
といっても穴は開けてしまったし…。

切断面は目立たないので我慢できますが、
メッキが切り口から剥がれるのだけは阻止したいです。

カメラ穴は裏側にカメラ用？のラインが入っていたので、
それに沿って穴を開けました。

ディーラーでもそこを開けると思うので、
切断面の処理をどうしてるのか確認してみます。


	Re:リアメッキパーツの加工について

HOPKINS - 08/6/5(木) 0:53 -


	引用なし

	パスワード

トヨタの部品販売店でＧのメッキパーツ（カメラ穴あり）を買ってきました。

ちょうど在庫があったので、すぐに取り付けが完了しました♪
もちろん、穴の部分もメッキ塗装がしてあります。

よく考えたら、最初からそうすればよかったですね(笑)

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記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8